吉利星越,吉利星越乚
如何评价吉利新款SUV星越?
近期发布的SUV轿跑是比较多的,国产品牌的话除了星越还有长安也推出了CS85 COUPE,两者的动力方面旗鼓相当,车型的话我觉得星越做得更为出色。但是目前最大的问题是,国产车的小问题小弊端暂时来看是比较多的,如果不解决这个问题的话,很难会有真正的打出属于自己的品牌骄傲。还是需要一定时间的完善和沉淀啊。。
吉利之前一直以FY11为代号的车型终于公布了名称,与一颗名叫“星越”的小行星同名,很有浪漫的气质,而且这款车是基于CMA平台打造的首款轿跑SUV,之前的曝光图就吸引了很多人的目光。
在颜值上星越绝对有独挡一面的实力,尤其是运动版车型的进气格栅里有一条很骚气的红色饰条,而黑色的logo也显示着独特的调性,下进气口的造型也充满了运动的气息。矩阵式的LED大灯组与流水转向灯也很有科技感,点亮后的效果也很惊艳。
星越轿跑式的定位主要体现在溜背的车顶设计,后排的头部空间会有点局促,这也是为了运动感不得不做出的牺牲,而腿部空间还是挺不错的,轴距达到了2700mm。
星越的内饰采用了全新的设计语言,偏向驾驶者的中控台镶嵌了一块大尺寸的触摸屏。在配置上按照吉利往常的操作不会让消费者失望,具体参数还是要等等。
动力上星越搭载了1.5T和来自沃尔沃的一台2.0TD发动机,后者可能对于消费者的吸引力会更大一些。
最后,吉利星越散发着强烈的运动气息,在颜值上还是非常让人有好感,内饰也很潮,关键是上市后的价格能否让人满意。
吉利将推出一款紧凑型SUV,要求具备轿跑造型,时尚,潮流,于是星越就诞生了。
吉利星越外观造型比较前卫,前脸依然有家族化设计语音,车身采用溜背造型,彰显运动特性,是一款让年轻人比较青睐的车型。
吉利新乐一共有两款发动机排量,1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。
并且1.5T还有混动车型。
自从吉利收购沃尔沃技术部分后,比较喜欢使用三缸发动机,像领克03,缤越等车型都非常热衷小排量的三缸发动机。
星越可以看作是缤越的升级版,整体都要高一个档次。星越的车身长度超过了4.6米,轴距是2700㎜,很符合紧凑型SUV的要求。
价格方面,肯定要比缤越高出一个层次,预计售价会在9万起步,如此一来,消费者是否会花费10万块钱去购买一台三缸车,感觉星越压力会比较大。
如果星越的售价和博越之间有重叠和冲突,那么又避免不了同门相爱相杀的局面,博越投放市场时间早,外观造型时尚美观,已经有了很不错的品牌影响力和市场口碑,星越跟博越相抗衡,如果价格优势不明显,那么就无法撼动博越,星越会作为一种补充。
目前的每一款都很不错,品牌需要沉淀外,技术、设计、生产、营销都不输合资车,中国汽车业要感谢吉利当初的愿景:造老百姓买的起的好车,要感谢吉利为汽车业做出的贡献,应该为吉利加油,骄傲,允许他成长中放错…
我们就来谈谈这款新的SUV——吉利星越,综合来说还是很不错的。首先是外观,时尚的同时又十分敦实,给人感觉挺稳重动力十足的感觉,可能也是因为这个外观,还不错。然后就是车子的内饰细节上,整体很精致,科技感很强,比如说,12.3英寸的大液晶仪表盘,使得整个车子看起来很高大上,当然也是很实用的。
吉利星越怎么样?
虽然我没有这款车,但是之前陪朋友去体验过,这车给我最大的映象就是它的内饰感觉和动力。内饰算是非常用心的了,材质都是真皮,没有异味,摸起来又滑又不失摩擦感,座椅不算是很软的那种,但是很有支撑感,中控的设计简约又高级,要是不知道的人说他是二三十万的车估计也有人信。再说动力,这个动力体验那是真的爽,起步快又不肉,轻踩油门速度就起来了,瞬时加速很快,有明显的推背感,肾上腺素瞬间就起来了,这车绝对是追求性能的爱好者喜欢的类型,等我存够钱了也去买一辆。
作为星越车主来强答一波。
作为吉利品牌中比较高端的车型,我第一次见到这个金色的车时就爱上它了。
个人觉得买车还是要看自己的需求,想要外观好看、内饰舒服还是性能强大、配置丰富,我买车时就想着这几个需求,只要符合我心意的都可以,这样,星越就进入了我的视线。
首先是外观,相信即便是挑剔的人也说不出这车丑的话来,最初没有金黄色的这款时我愣是等了两个月,这车开在路上就是回头率。略显方正的车头、锋锐之气毕露的涟漪式中网格栅、法雷奥矩阵大灯、凶猛的保险杠设计,前卫且帅气。
内饰方面,星越采用的是NAPPA皮质,质感非常细腻,手感很好,新车也没有什么异味,论起舒适度绝对是OK的。中控部分是不规则设计,超大屏幕触感灵敏反应很快,整体设计科技感十足。这一款内饰是红黑相间的,运动氛围超强,要是题主想买的话,真心推荐这一款,内饰颜值真的可以。
然后是性能,我买的是2.0T的,一些上百万的跑车也就是这个马力,动力方面绝对没的说,6.9秒的加速,起步一向很快,每次红绿灯,只要我在第一排,基本上就是我冲得最快。题主感兴趣的话建议自己去店里体验一下,动力性能方面完全符合一个运动性SUV的定位。
星越啊,我了解得不算太多,主要是有段时间同事很喜欢,疯狂给我安利,后来就去查了一下。这车第一吸引人的地方就是它的外观,一个词就可以概括:大气,确实是大气,从前脸的设计看,吉利传统的涟漪式中网格栅改得更加锐利,更有运动感,矩阵大灯和中网衔接,再加上极为霸气的雾灯部分设计,整体看起来就很帅,一看就是大老爷们的审美。性能方面听说是加速6.9秒,确实不错,而且按照汽车之家上面的配置表来看,各方面的配置都很丰富,在这个价位来讲确实蛮值的。
搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起,吉利星越怎么样?
谢邀
要问星越怎么样,其实我们需要先问另一个问题,领克01怎么样?
为什么在聊星越的时候我们要先聊领克01呢?因为这两台车型都是诞生于CMA平台之下的紧凑型SUV车型,尽管品台不同,这两台车型的核心却都离不开“沃尔沃”的光环。只不过不同的是,领克01采用的是低功率2.0T发动机搭配7DCT的动力总成,而星越却更上一层楼的直接采用了2.0T高功率发动机搭配8AT的动力总成。
在刚刚过去的四月份,领克01的销量超过了4700台,这对于一个刚刚成立不久的国产高端品牌的SUV车型来说,其实算是一个不错的成绩,也代表了消费者对它的认可。而产品力在领克01之上的星越,实力自然是毋庸置疑的,更何况它还拥有着比领克01还要更漂亮的外观内饰。
对于很多消费者而言,这台星越算是一台好车,但是正因为它是一台好车,所以对它的怨言更大了,因为它的售价也不便宜,作为一台传统国产品牌的紧凑型SUV车型,星越2.0T版本15.58万元的入门售价一定程度上突破了这个细分市场的天花板,这一点让消费者很不满。
那么我们能通过售价来决定一台车的好坏吗?恐怕不能,毕竟对于一般消费者而言,国产车型能让人买得起或者足够便宜才是好车,但是一旦价格高了的话,那么这台车的产品力就算再高也算不上是一台好车,这一点与高端车型恰恰相反,人们评判一台高端车型的时候往往是先看价格,价格高的一定产品力就好,而价格低的产品力也同样低。尽管这样的评判标准有一定的双重标准之嫌,但是现阶段对我们来说也无法避免。但是如果我们因此就根据星越的售价来说星越不是一台好车的话那对于星越对于吉利都是不公平的。
近些年来,国产汽车品牌的进步相信所有人都能看得到,这种埋头做事默默发展的精神才是中国整个汽车工业未来的希望,在国内汽车从业者的拼搏下,我们也看到了国产品牌不断推出的精品车型,应该说,国产品牌如今已经有了在品牌这方面向上突破的资本。
但是向上突破同样也面临一个问题,就是“涨价”,真金白银才是检验品牌形象和产品实力的唯一标准,而国内消费者在长期“国产品牌就应该比合资品牌更便宜”这种思想的熏陶下能否接受价格比以往更贵了的国产品牌对于众多的国产品牌来说也是一个很大的考验。从贵往便宜降价容易,从便宜往贵去涨价则很难,星越其实承担的就是这样品牌形象整体向上突破的重任,我们也希望之后像吉利这样的国产品牌能够有更多星越这样的精品车型来将品牌抬升到与合资品牌抗衡的高度。
以上