新款两厢车,新款两厢车图片
马自达两厢车新款2022款落地价？
2022款的马自达昂克赛拉车型落地的价格大约在17万元左右。昂克赛拉车型在国内市场上近些年来终端销售的优惠力度还是比较大的，作为一款比较受年轻人喜欢的车型，马自达昂克赛拉的外观和内饰设计的都非常的动感，而且配置比较的高，2022款的车型在新车的裸车价格方面，大部分都是集中在16万元左右的价格，落地的价格基本上是在17万元左右。
家里要买车，有啥好的家用两厢车推荐推荐吗？
两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
这种车型最早是在欧洲一些国家比较流行。乃至到了今天，欧洲还依然流行着，只不过这种车型很不符合我们的审美。我们很难对这种外观看起来不大气的车系，产生好感。其实这种车，它的后面不怎么好看，因为车的内部空间有限，所以整体外在看起来有点拘谨了.
推荐两款车
新朗逸两厢
全新一代朗逸两厢全系采用了大众集团TSI + DSG黄金动力组合，提供1.4TSI和1.2TSI两款动力，皆匹配DSG七速双离合变速箱。其中200TSI搭载EA211 1.2TSI发动机，额定功率较现款朗行搭载的1.2TSI发动机提升4kW，达85kW，最大扭矩达200Nm，百公里综合工况油耗低至5.1L，动力充沛且燃油经济性表现优异。
新福克斯两厢
福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用。最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。
我开的就是福克斯两厢，还不错。
家里要买车，有啥好的家用两厢车推荐推荐吗？
两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
这种车型最早是在欧洲一些国家比较流行。乃至到了今天，欧洲还依然流行着，只不过这种车型很不符合我们的审美。我们很难对这种外观看起来不大气的车系，产生好感。其实这种车，它的后面不怎么好看，因为车的内部空间有限，所以整体外在看起来有点拘谨了.
推荐两款车
新朗逸两厢
全新一代朗逸两厢全系采用了大众集团TSI + DSG黄金动力组合，提供1.4TSI和1.2TSI两款动力，皆匹配DSG七速双离合变速箱。其中200TSI搭载EA211 1.2TSI发动机，额定功率较现款朗行搭载的1.2TSI发动机提升4kW，达85kW，最大扭矩达200Nm，百公里综合工况油耗低至5.1L，动力充沛且燃油经济性表现优异。
新福克斯两厢
福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用。最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。
我开的就是福克斯两厢，还不错。
国产的两厢车比较好的有哪些？
中国人对两厢车的偏见太深，导致两厢车产品不多，卖得好的就更少。
A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310，以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌，其他基本没什么影响力（郑州海马、力帆320、一汽欧朗等）就被市场抛弃了。
目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。
两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。
自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。
所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。
第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。
这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。
第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。
E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。
以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。
首先你定位在国产两厢车
国产两厢车价格浮动不大，基本上都是10万以内，个人推荐长安致尚XT，外观内饰都做的比较新颖，动力家用完全可以，维修便宜！
另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度，朋友有辆，油耗低，看着不大但是内部空间可以，动力挺好，如果爱改装这车挺好看！
具体配置之类可以自己搜索，希望对你有帮助！
国产的两厢车比较好的有哪些？
两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。
自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。
所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。
第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。
这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。
第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。
E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。
以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。
中国人对两厢车的偏见太深，导致两厢车产品不多，卖得好的就更少。
A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310，以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌，其他基本没什么影响力（郑州海马、力帆320、一汽欧朗等）就被市场抛弃了。
目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。
首先你定位在国产两厢车
国产两厢车价格浮动不大，基本上都是10万以内，个人推荐长安致尚XT，外观内饰都做的比较新颖，动力家用完全可以，维修便宜！
另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度，朋友有辆，油耗低，看着不大但是内部空间可以，动力挺好，如果爱改装这车挺好看！
具体配置之类可以自己搜索，希望对你有帮助！
