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8 0 2024-06-23
本田杰德和现代ix35哪个好?6看到这个题目,我的第一反映是,这算是逗大家伙玩吗?杰德是本田旗下定位旅行的紧凑型轿车,而ix35则是现代旗下定位紧凑级的suv,从根本上讲,两者完全没有可比性。如果非要比的话,也是要根据个人需求来进行选择。如果追求舒适性,和超大行礼空间,或乘坐人员较多的情况,可以选择杰德,5座版……

本田杰德和现代ix35哪个好?

6看到这个题目,我的第一反映是,这算是逗大家伙玩吗?

杰德是本田旗下定位旅行的紧凑型轿车,而ix35则是现代旗下定位紧凑级的suv,从根本上讲,两者完全没有可比性。如果非要比的话,也是要根据个人需求来进行选择。如果追求舒适性,和超大行礼空间,或乘坐人员较多的情况,可以选择杰德,5座版提供了充裕的行礼摆放位置,6座版则能比ix35多拉一个人。而如果经常出入坑洼路面,就可以选择通过性能更好的ix35了。

从整车制造工艺上来讲,两个品牌都没有太大的挑剔之处,杰德给人的感觉绅士优雅,而ix35刚刚改版之后给人的感觉却比较粗犷。正好走得是两条路线。整车制造工艺上,两者相差不多,但本田相较于现代在品牌价值上、在发动机的研发和技术的使用上都比较领先。这也是为什么新一代ix35售价下调,起售远低于合资竞品的关系。

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当然了,从情怀上来讲,本人不推荐这两款车。毕竟中日间历史仇恨颇深,中韩之间近两年也存在着诸多问题。目前,我个人比较看好宝骏新出的530,可以算得上半个合资车了。530尺寸和轴距优于ix35,同样身为紧凑型城市suv,空间和乘员位均大于ix35,同时又能提供多于杰德的7座版本,且具备杰德没有的通过性。只等来年上市了,手头宽裕的话我就换一辆。

另外,随着中国制造业的掘起,国产车的工艺也在不断提高,国人再不用为品质担忧了。像gs8、cx90还有大通新车d90都是非常不错的选择!

感谢邀请,首先我先介绍一下自己,在现代这一个品牌4S店就干了十年,第二,辞职后买第二辆车是飞度,以后开始了解本田这个品牌,35改款后不太清楚,但是要从品牌和二手车保值率上来说本田会好很多。车型上,35是城市SUV,杰德是小型MPV,要是根据我自己的需要,城市道路我宁愿远杰德,为什么,因为载人空间大,也能偶尔拖拖货比较实用,35因为底盘高,所以上路牙停车方便一些,驾驶的视野会好一点。动力上,你可以看看汽车之家或者其他论坛上面的数据。现代的车,我总体评价一下就是性价比还可以,你说哪个地方特别突出,没有,但是你说哪边有毛病,也还行,比较中庸。本田,首先品牌比现代要高一些,其次我目前觉得在同价位的车型上比较突出的就是发动机,二手车也比较保值,总体质量也没什么毛病。综上所述,买车买的是需求,看各人吧,只能说这么多了,见谅

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5月份现代ix35优惠多少钱?

作为一款中型SUV车型,现代ix35在市场上一直备受关注。目前,现代ix35的优惠情况因地区而异,但整体来看,优惠幅度还是比较大的。据了解,5月份现代ix35的优惠幅度在1.5万元左右,具体优惠情况还需根据当地经销商的实际情况而定。此外,消费者可以通过多方面渠道了解车型的优惠情况,比如通过官方网站、汽车论坛、汽车媒体等途径获取相关信息,以便更好地进行购车决策。

现代ix35怎么样

我强烈不建议您购买现代ix35。

如果您是购买二手车,我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车,我就强烈不建议了。主要原因有3个:

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一、从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行,引入萨德导弹系统,造成韩国在华品牌在中国造成重创之后,韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因,另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”,这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升,合资车品牌为了保证市场占有率开始降价,造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。

二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩,韩国车不得不走降价销售路线,而为了保证利润空间,韩国车只能从用料、材质,甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的,我买了一台2010年的现代第二代胜达,有一次去现代4S店保养,我们体验了2020款的第四代胜达,结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。

三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升,我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低,人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少,而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时,国产车销量的持续提升,市场占有率的持续提升,国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持,带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变,越来越多的人用车不再是观察别人怎们看,更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。

四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好,已经是70后、80后的刻板印象,对于90后而言,甚至00后而言,他们是生长在国家强势崛起的阶段,所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的,而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之,80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。