无内胎子午线轮胎,无内胎子午线轮胎怎么样识别

为什么现在汽车轮胎没有内胎，还能不漏气？

现在的汽车轮胎基本上是没有内胎的，使用的是无内胎的真空子午线轮胎。而这种没有内胎的轮胎保持不漏气的原理是利用轮胎内壁和胎圈的气密层，来保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用，在轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，从而保证轮胎不漏气。

全钢子午线轮胎与普通轮胎区别？

全钢子午线真空轮胎和普通子午线轮胎相比有以下三大优点：

其一：抗穿刺，真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨，真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。

由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：油耗低，真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。

能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。

带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。

因而节省燃油3%.使用全钢子午线轮胎的车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。

全钢子午线轮胎就是胎体采用全钢丝作骨架材料，钢丝由多股小钢丝组成，钢丝强力高，所以层数少，并且钢丝的排列呈子午线角度，所以称子午线轮胎，而普通轮胎是由尼龙帘线作胎体骨架材料，帘布层数多(偶数)，帘线排列呈50度左右，这就是全钢子午线轮胎与普通轮胎的区别。

什么是无内胎轮胎？

无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。 　　

无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎，这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有内胎的车轮。

无内胎轮胎即常说的真空胎。

　　真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。