车的标志大全,车的标志大全图片

什么车的车标最好看？

个人觉得玛莎拉蒂是所有车标里最好看，最霸气的！三叉戟！！！玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌，它现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外，创办以其姓氏为名的法拉利公司，从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年，阿根廷传奇车手范之奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。

玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争，也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素，可以说是终极高性能跑车。而玛莎拉蒂则更加重视豪华和舒适，性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢，同时又生产四门高性能轿车，此款轿车可以说是四门轿车的外壳，本质却强调跑车的性能。

这个问题主要是看个人的审美观，而且每个人的审美观也不一样，但本人喜欢马自达的车标，认为马自达的车标最好看。

马自达车标像极了一只海鸥在广阔的大海上展翅飞翔。

之前的马自达一路坎坷，销量不起亏损严重后马自达公司与福特公司合作，后来采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成M字样。M是MAZDA第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

如今的马自达凭借着持之以恒的挑战精神，克服重重难关，新一代创驰蓝天技术以及魂动设计主题，同样彰显出这种不惧艰险、勇往直前的挑战者精神。

马自达的车标就如同马自达的汽车一样，动感力十足，不惧艰险，勇于挑战，激励那些与马自达秉持同样信念、敢于突破自己人生的挑战者。

我认为马自达的车标最好看。

什么车标最好看？当然100个人就可能有几十个答案，这是一个仁者见仁、智者见智的事情。不过有一点不容否定：好看的车标必须有标后面名车的衬托，也就是说“母以子贵，妻以夫荣”，怎么可能车平淡无奇却独以车标为美呢？但即便如此，车标的设计依然有着公认的美学原理。个人认为，大道至简，即越简洁越美丽。所以，个人认为奔驰的车标完全符合前面所述的两条原则。奔驰车标以一个外圆围着的三叉星，非常简洁却又尽显高冷、孤傲、舍我其谁的气质，熠熠生辉、君临天下！

我选三个最好看的和三个最难看的。最好看的：1、别克。三个盾牌斜着排放，似无序却又有序，似杂乱但又有章，而且从中散发出美感。这种车标，既有视觉的冲击，又有思想的冲击，第一次见到它，我就拍案叫绝！

2、丰田。简单的线条绕了几个圈，既像方向盘又像车轮，神似但不写实。有人说是像牛头，那是贬低它了。这几个圆润的线条除了体现简洁美，还体现了人的创造力的美。一切是那么简洁（实用），一切是那么圆满（安全）！

3、捷豹。特别是那立体的猛然跃起的豹子。它的肌肉感、力量感，充分表现了猛兽中奔跑健将的张力，美，太美了！如果有这样一台车，这样一只豹子，你不自豪，不充满自信吗？！

最丑的三个：1、比亚迪（朝代）。这几个中国字几乎是生硬的刻上去，连一点变形、一点艺术处理都没有，可以说，毫无想象力。如果一定要写这几个字上去，也要加入艺术美感，要写得是似而非，似非而是，让人有几分猜想。而且，线条一定要简洁，这样，如果出口到外国，也不仅单纯是让老外认中国字，而是表现一种美。

2、长城。那个方形的短柱子就是长城？简洁是简洁了，但是却显得幼稚、偷懒，不动脑筋，像幼儿园小朋友的作品，唉，还是不想评了！

3、宝骏。一匹马，呆板的马头。比较一下法拉利、福特野马等，启发不了设计者的想象吗？我想，这种车，开在外国的大街上，车标容易惹外国人发笑，也是幼儿园小朋友的作品。

好不好看，这本身就是一个主观感受的问题。车标都是独一无二的，代表的是一个车企的形象和造车理念，至于哪种最好看，这是个萝卜白菜各有所爱，每个人的眼光和审美标准都不一样！

我个人一直比较喜欢 五菱 的车标，无所不能的代表！

像大裤衩的车标是啥？

是本田汽车的车标。车标取自“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。本田公司是由本田宗一郎于1946年创建的，并用自己的姓氏做为公司的名称和商标。

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto） ，2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。 创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。