丰田ch-r,丰田chr2024款落地价多少
丰田ch-r什么时候上市?国产跟海外版都有哪些区别?
丰田C-HR这款小型SUV目前消息非常繁杂,具体什么时候国产,会投放到国内那家合资公司生产要等到广州车展才会有最准确的消息。
根据早前报道,丰田计划把这款小型SUV导入一汽丰田国产,此后也多次传出这款小型SUV伪装测试的图片,落户一汽丰田是不争的事实。
从这张图片中下半部所呈现出的关键信息我有几点分析:这应该是进口版C-HR,停放地点出现了大量的C-HR还有RAV4和丰田塞纳,所以拍摄地应该是一汽丰田的一处停车场(涵盖进口车销售业务),图片中的C-HR应该是进口到国内进行技术分析的车型,所以尾部只有Toyota标志。
昨天下午晚些时候,某家新闻频道发布消息称从广汽丰田官方获悉,旗下首款小型SUV将于11月17日开幕的广州车展中正式首发亮相,新车正是海外版C-HR车型的国产版车型之一,有望延续海外版C-HR的名字,于2018年上市销售。
而一汽丰田的小型SUV会在车展期间公布其小型SUV的中文名字,上市时间应该也在2018年。
至于国产车型与海外版的差别,目前这款车的相关消息高度保密,所以还没办法分析的很全面,不过新车的动力系统应该会是改动最大的地方,投放北美的2.0L自然吸气发动机不会导入,国内主推的是1.2T和1.8L混合动力版,甚至有传闻称还有一款1.5T发动机在列,不知是真是假。
丰田ch r如何显示公里数?
丰田CH-R的仪表盘上可以显示当前的总里程数和行驶里程数。您可以按照以下步骤来查看丰田CH-R的公里数:
1. 启动车辆,将车辆驶入到适当的光线下。
2. 在仪表盘上的控制按钮区域,找到“ODO/TRIP”按钮。
3. 按下“ODO/TRIP”按钮,直到显示屏上出现当前的总里程数。
4. 要查看行驶里程数,则需按下“ODO/TRIP”按钮,直到显示屏上出现“TRIP A”或“TRIP B”,然后松开按钮。显示屏上会显示该行驶里程数。
难道里程数不是直接显示在仪表上么,不过仔细想,可能有人把仪表上的一个长杆子的按钮按过了,显示的是trip A 或trip B,于是你看不到里程数。你再按一下就可以了。
丰田ch-r质量怎么样?
丰田ch-r的质量可靠性非常好,在J.D. Power的车辆可靠性研究中一直名列前茅。它具有出色的装配质量和耐久性,很少出现故障。其动力总成也以其平稳性和可靠性而闻名。此外,丰田ch-r还具有良好的安全记录,并在国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的碰撞测试中获得了五星安全评级。总体而言,丰田ch-r是一款质量可靠且安全的紧凑型跨界SUV。
丰田奕泽、CH-R、荣放的发动机区别在哪里?
奕泽和CHR是姊妹车型发动机都是丰田最新的2.0L排量M20系列,新一代荣放采用2.0L和2.5L两款动力,2.0L动力也是奕泽、CHR一样使用丰田M20系列,2.5L动力也采用的是丰田最新的A25系列发动机。M20和A25都是丰田最新TNGA架构下的产品,都属于最新一代的发动机,其各项参数都相当出色,可以说是目前自吸界的代表发动机。这两款发动机都达到了40%的热效率,混动达到41%并且升功率都在60KW以上,可以说实现了既让马儿少吃草又让马儿能多跑。
M20和A25是丰田 Dynamic force engine为称的新一代发动机,未来10年内的规划基本也是围绕这个系列进行深入开发,逐步完成燃油车像新能源的过渡。其燃油发动机循环模式都采用了阿特金森循环和奥托循环双循环,配合丰田的D-4S双喷射、高EGR循环率、高滚流快速燃烧、电动宽域VVT和新型热管理系统等实现了40%热效率。而这两系列发动机现在也逐步普及在TNGA架构下的车型,比如奕泽、凯美瑞、新一代荣放、亚洲龙、卡罗拉等,后续汉兰达、皇冠等也将出自TNGA。
A25和M20以及M20系列下的发动机差异都不会太大,核心东西不变,主要是针对部分机构或者参数就行查缺补漏达到更好的效果。A25算是M20的前辈,在A25取得成功后丰田就开始捣鼓2.0L的M20,核心技术主要还是参考前辈A25,只是让2.0L达到升功率60KW以上要比2.5L多一些难度。所以A25和M20没有什么本质区别,主要就是排量和动力差异。
荣放、奕泽、CHR的2.0L动力都是M20系列发动机,它们的命名有些许差异:
奕泽 M20a:GA-C(丰田小型和紧凑车)平台下车型,一汽生产同属M20发动机。
CHR M20c:GA-C平台下车型,同奕泽是同款发动机,广汽生产,同属M20发动机,奕泽和CHR两者没有本质差异。
荣放 M20d:GA-K平台下车型(丰田中、中大型车平台),和凯美瑞、亚洲龙同平台。虽然同属于M20系列发动机,但毕竟定位更高所以有技术性优化,比如GA-K平台下的M20D发动机会采用双平衡轴设计降低二阶震动,来保证发动机更好的平稳性。不然同样的发动机不同的价格消费者也不会买账啊,定位高自然有定位高的优势。
因此,奕泽和CHR这两款姊妹车型的发动机基本没有什么区别,荣放M20核心技术仍然和奕泽/CHR的相同但是最功能优化上更完善,从而形成差异。
因为没有查到权威的官方解释,我就根据我所知说一下差别,大家可以参考、讨论,有了解的可以写在评论区。
奕泽、CHR本质上一个车。做工上广汽稍好一点。
奕泽、CHR、荣放2.0汽油机发动机是一样的。包括雷克萨,双循环双喷射。有传言说亚洲龙使用的M20A是日本进口,但据我所知雷克萨ES用的2.0发动机就是广丰生产的。
基本上目前来看2.0发动机里面这个基本是头部品牌产品,油耗动力耐用性都是很不错的。发动机属于长行程设计,偏向于燃油经济性。是不错的家用车发动机。
奕泽和CHR有混动版2.0,这款混动机器不太了解,有知道的一起讨论学习。汽油机是M20C,混动是M20F,一汽丰田叫做M20ABDE。基本技术应该是一样的,只是在压缩比和输出功率上有所不同。
荣放是有2.5汽油和混动。
以2.0汽油机为例,省油耐用,故障率低,适合长途,缺点是没劲,问题点是缸内直喷油嘴过于精细容易堵,经常小加油站要注意,修一把不老少钱。横置的燃油喷嘴设计相对容易出现缸内挂壁,本田1.5T就是这个问题,买车送机油。存在机油增多的隐患,不过双喷射应该可以避免这个问题,这点丰田好一点。
丰田C-HR2018年引进中国进行国产。丰田奕泽和C-HR、荣放这三款车型没有太区别,唯一的区别是荣放,在扭矩方面是
209牛米,还有就是时速上荣放的是180.其他方面,丰田奕泽和C-HR动力系统是一摸一样,都是使用了针对TNGA架构系列的2.0L排量自然吸气发动机,四缸结构,最大输出功率达到171马力,最大扭矩203牛米,最大扭矩转速为4400-4800rpm。最大功率转速6600rpm。传动方面三台车使用的都是一样,都是CVT无级变速箱,