大众新款suv,

9 0 2024-06-25
在经过本土化改造后,大众新款SUV家族是否依然延续有德系血统?现在的车辆所谓本土化,主要是指汽车零部件制造用中国的供应商,或者是用其他较便宜合资品牌供应商,但是汽车主要零部件还是原合资品牌自主完成,比如发动机,变速器,底盘等,这些都关系某一品牌核心技术,是非常不可能由供应商来做。毕竟汽车是有3万多个零部件组成……

在经过本土化改造后,大众新款suv家族是否依然延续有德系血统?

现在的车辆所谓本土化,主要是指汽车零部件制造用中国的供应商,或者是用其他较便宜合资品牌供应商,但是汽车主要零部件还是原合资品牌自主完成,比如发动机,变速器,底盘等,这些都关系某一品牌核心技术,是非常不可能由供应商来做。毕竟汽车是有3万多个零部件组成,并不是所有的零部件全部都由整车厂完成,有一些零部件都是由供应商加工完成,但是供应商提供的价格和产品略有差异,不过可以通过汽车品质改善予以抵消,不符合车辆要求的供应商直接排除。

大众新款SUV,虽然零部件采用中国的,但是车辆设计及研发都是由德国本部完成,并且通过中国本土化试验,一遍又一遍验证,这些都是符合企业设计标准,虽然产品品质相比于纯进口车略有差异,但是这些都是可以接受的。整车动力系统调教,都是一样的标准,发动机整体应答性,响应性,动力和油耗水平,变速器换挡特性等等,这些标准都是一样的,并且底盘也是沿用德国技术,只是底盘一些材料材质可能换成Made in China。关于发动机和变速器,还是和以前一样,这一点德国应该不会放心让中国企业参与其中。

整体来看,大众本土化车辆,是包含有德国系统基因,整车驾驶感还是和德系车一样,但是汽车上其他零部件品牌,与其他车辆有所差异,毕竟本土化之后车辆价格下降,虽然价格下调,但是汽车利润没有下降,只能降低汽车使用成本,也就是说汽车零部件材质可能更换了。

大众新款suv,
(图片来源网络,侵删)

现在所谓的德国血统,无非是驾驶感,车辆应答性,整体换挡品质,底盘行驶稳定性,车辆耐久性是否和德系车一样,这一点大家可以试驾一下,品质虽然有所下调,但是车辆整体水平还是可以的,德国汽车基因犹在。

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大众新款suv有哪些?

大众SUV有多种车型,按级别划分,紧凑型SUV有途岳,T-ROC探歌,途观,Tiguan;小型SUV有探影TACQUA,途铠;中型SUV有探岳,途观L,探岳X,探岳GTE,途观L新能源;中大型SUV有途昂,途锐,途昂X。

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(图片来源网络,侵删)

一汽大众旗下最新上市首款6座/7座大型旗舰SUV, 车长达5152毫米,轴距2980毫米,拥有主流大型SUV的最大尺寸;液晶仪表和中控连屏,配合悬浮式中控台,打造出大众最新一代的数字座舱;全系提供6座和7座配置,真正做到公私兼顾;高配车型搭载2.5T V6发动机,匹配最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统,既可都市穿梭,又可越野探索

像其它的还有id4等新能源suv

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