雪福来,雪福来车型价格图片

雪佛兰和现代哪个牌子好？

要看从那方面对比了！

比节油、比耐用北京现代那一点也不差！

比价位，雪佛来的价位最低有5万出头的，北京现代最低配置的要6万多……要是选择10到20万的车，建议考虑一下北京现代，配件价格和售后维护便宜的多！

安全更多的是在人的脑海里，指望出事了车来保护你，纯粹扯淡！几百万的车出交通事故都是必死无疑的！因为速度快了，再好的车都是铁壳子！

雪弗兰，汽车稳定性要比现代好那么一丢丢，韩系车换代快。看你喜欢什么类型的了！

个人建议，雪佛兰和现代品牌的车子相比还是雪佛兰比较好，无论车子的品牌知名度和做工质量来说还是雪佛兰好很多。

差不多。雪弗兰确实结实，美国车一般都很注重这方面，但是韩系车燃油经济性比较好，而且两个品牌下的各款车型也都各有各的特点，这个需要整体对比了，看你更注重哪方面的表现了，比如价位，安全性，配置，动力性，燃油经济性等等。

雪佛兰比较好。

雪佛兰的历史其实就像科迈罗的历史，一开始爆发，中间一段时间沉寂，后来迎回复兴。如今雪佛兰在国内的合资车企为上汽，主要车型有探界者、科鲁兹、迈悦宝、科帕奇等车型。

雪佛兰这个品牌怎么样？跟别克比，哪个省心？

首先回答楼主的第二个问题，雪佛兰跟别克比哪个比较省心，其实都差不多的，都是通用旗下的品牌，平台 发动机 变速箱都是共用的，比如雪佛兰科鲁泽和别克英朗发动机总成都是一样的，同为1.0t 和1.3t，后多连杆独立悬挂。老款的迈锐宝lx和君威的1.5t 2.0t都是同一台发动机

在来回答第一个问题，雪佛兰其实在美国的定位比别克还要高一点，销量也比别克高很多，但在我们中国可能是别克这个品牌进入国内比较早，影响力比雪佛兰要高一点，定位也要高一点，（同为b级车的君威要比迈锐宝xl的价格贵2—3万）销量也能说明这一点，再者别克的内饰也要比雪佛兰的内饰有质感

雪佛兰和别克都是上汽通用在国内的乘用车品牌，他们和凯迪拉克共同组成了上汽通用，开拓国内市场的三大品牌序列。雪佛兰负责低端市场，别克负责中端市场，凯迪拉克负责高端市场，这三个品牌都有车非常悠久的造车历史。特别是雪佛兰和凯迪拉克在北美的市场地位，完全不下于国内的大众和奔驰。

如果要说雪佛兰和别克这两个品牌相比，到底哪个更省心的话，还得区分是哪个市场。毕竟他们都是美国品牌，北美市场也不能忽视。他们的表现在中美两个汽车市场，刚好呈现出两种完全不同的形式。雪佛兰在美国是国民品牌，和福特算是双足鼎立，占据不小的市场份额，别克反而没有什么好的表现，倒更像是三四线的水准。而在中国市场，雪佛兰的表现相对就会稍微差一些，而别克这成为了主流的合资品牌，他的对手都是像大众丰田之类的一线汽车品牌。

但是这两个品牌到了国内发展之后，由于本身品牌的发展战略不同，雪佛兰的产品和别克的产品，很难在同一个维度上产生对比。从我个人的从业经历包括与认识的雪佛兰销售，在聊天过程中谈到的一些内容感觉到客户很少，会拿雪佛兰的车型和别克的车型进行比较。虽说他们也有相同级别的车型，由于品牌的认可度不同，所以对比的频率就会非常低。

明确告知大家，雪佛兰和别克出自同一家集团，它的很多技术核心都有类似甚至是相同的点。发动机、变速箱以及底盘调教都差不多，只不过可能在不同的品牌上，稍微有所区别。比如说底盘悬架的支撑力度稍微有所区别而已。

虽然说，两个品牌的技术差不多，但是产品区别还是很大的。个人接触别克和雪佛兰的车型还是比较多的，而且时间也比较久，如果从我自己的用车体验来看，我觉得相同级别的两款车型，别克的做工档次相对都会比雪佛兰高很多。

举个例子，创酷和昂科拉都是小型SUV，都搭载了1.0和1.3T发动机，都用的是6AT和CVT，底子都一样吧？可是做到车内的感觉完全不一样，创酷给人的感觉就是慢慢的塑料感，而昂科拉明显就显得高档有质感多了。当然，这跟价格有很大关系，两款车型相差3-5万，品牌高度也完全不同。

综上所述，本质上看两个品牌的质量是一样的，但是一分钱一分货，别克的使用效果一定是会强于雪佛兰的。而雪佛兰的品牌和价格因素，注定了它的产品肯定相对会差一些。其实这个问题还是挺有意思的，这就好像在问，大众和斯柯达谁好？那么，你说谁好？

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