阿尔法罗密欧多少钱,阿尔法罗密欧多少钱一辆车

17 0 2024-06-27
阿尔法罗密欧4c落地价?阿尔法罗密欧4C Spider的官方售价为约50万元人民币,相比其他同级别的跑车来说,它的价格还是比较亲民的。阿尔法罗密欧4C Spider是一款极具魅力的跑车,它的外观设计和性能都非常出色。作为一款经典的意大利跑车,它的售价也颇具吸引力。“平民法拉利”阿尔法·罗密欧5.8折出售,真的买……

阿尔法罗密欧4c落地价?

阿尔法罗密欧4C Spider的官方售价为约50万元人民币,相比其他同级别的跑车来说,它的价格还是比较亲民的。

阿尔法罗密欧4C Spider是一款极具魅力的跑车,它的外观设计和性能都非常出色。作为一款经典的意大利跑车,它的售价也颇具吸引力。

“平民法拉利”阿尔法·罗密欧5.8折出售,真的买到就赚到吗?

首先说一下,如果你真的能5.8折买到那就是真的赚到了,以入门版的Giulia来说,2.0T的发动机280马力,5.2秒就可以破百,动力参数全面优于豪华品牌中级车的运动标杆宝马3系了,如果按照你说的5.8折,折后价格仅22万啊,这价格是真的赚大了。

阿尔法罗密欧多少钱,阿尔法罗密欧多少钱一辆车
(图片来源网络,侵删)

但是根据目前的实际情况,这个价格基本上是不可能的,你所说的5.8折是在因为当时在19年7月份国六排放标准即将正式开始实施,7月之后售卖的国五车型无法上牌,在此背景下,当时各个品牌厂家及经销商都在加快清除国五车型,对国五库存车进行促销,推出大折扣优惠(比如某凯),当时销售的阿尔法·罗密欧均为国五车型,现阶段阿尔法已经全面更新成国六,现在去4S店有一两万的优惠可能会有,但是已经不可能存在5.8折这个情况了,有兴趣的话建议你可以去相关4S店咨询一下。

20万买后驱运动轿车阿尔法·罗密欧,比宝马3系还强,为何没人买?

20多万的价格听听就可以了,不要当真。最低配的也在30多万了。因为它的品牌效应没有宝马好,而且作为一个刚进入中国市场没有多久的品牌,能一下子胜过进去国内市场几十年的品牌吗,显然是不行的,没有积淀,没有特别好的口碑加上保养成本,等等系列的问题,怎么可能会超过3系的销量,3系在这个级别是排在前三的车型啊。所以没有可比性,

人家bba中国市场耕耘了多久,如果人家不犯错,不是只靠单一车型(现在只有一个三厢B级一个suv)的产品力就能短期扭转的,然后再说菲亚特的尿性,既不认头降价抢市场,又没有持续做市场的劲头(很大概率一看销量不行,后面车型就不出了)

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(图片来源网络,侵删)

别人说了一大堆都是粘贴复制,加上自己的一点想象,这不是价格问题,实际原因:

1、空间小,比不加长的3都小,实用性不强,不是真正的米粉,不会去买的。不要和我说买这个车不是为了空间而是为了性能,是平民法拉利,这个是屁话。有钱人是看不上这车的,而没有钱的人想买的话目的要达到两个目的实用和能装逼,所以这个不在候选中。

2、这车是哪个汽车集团出的?是哪个国家产的?然后你就知道这车可靠性不好。

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(图片来源网络,侵删)

3、4s店少,维修保养不方便。

正是上面的因素,所以卖不好。

第一,前脸不是一般人能欣赏的,丑。

第二,小众的小众,街上比宾利都少,宣传差。

第三,运动型车基本都是长长的发动机舱+短驾舱,驾乘空间局促,这在流行L的中国是行不通的。

谢邀,20万买阿尔法罗密欧,我都不知道该怀疑我的眼睛还是耳朵,这种事我连做梦都没梦到过。其次这种车是叫好不叫座的谈论的人多真到掏钱的时候都去买宝马了,除了个别个性人还有就是土豪买来玩玩而已的,宝马3系虽然是冠以运动的标签但是有几个是买来飙车的呢,大部分都是冲着车标去的。

阿尔法罗密欧最便宜的是什么车型?多少钱?

目前中国区阿尔法销售的主要有两款车型,分别是Giulia和Stelvio,Giulia定位是豪华中型轿车,Stelvio定位是豪华中型SUV,前不久两款新车刚上市,目前Giulia官方最低价格为37.98万,Stelvio官方最低价格为45.68万。下面我简单介绍一下两款车的配置:

Giulia和Stelvio外观车头倒三角形进气格栅和侧偏牌照框是它们的专属风格,辨识度极高。车身侧面,新车整体线条设计流畅,十分动感。车身尾部,新车尾部设计略显饱满,搭配上双边共两出排气布局,整体造型更加运动。内饰上两款车在内饰方面进行了全新设计,整体看上去内饰质感更强,真皮换挡杆下方加入了专属饰条,档次感得到了进一步提升。同时,两款新车还采用了8.8英寸多媒体液晶显示屏,提升了科技感,全新的车联网系统集紧急呼叫、呼叫助力功能、WIFI热点功能、远程控制锁车、被盗车辆定位,以及车辆被盗提示等。在安全配置上,两款车都配备了全新ADAS主动安全配置,包括高速公路驾驶辅助系统、交通标志识别系统、智能车速控制系统、主动盲点监测系统、车道保持辅助系统,以及驾驶员注意力警示系统等。当然了,提到阿尔法罗密欧就不能不提到它们的动力,两款车均搭载2.0T发动机,最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配ZF的8速手自一体变速箱,其中Giulia的百公里加速5.2秒,Stelvio百公里加速5.8秒,这个成绩基本是秒杀所有同级别车型。值得一提的是,两款车型全部标配碳纤维传动轴。这东西一般只在超跑和部分高级性能车上才有,碳纤维传动轴能够为灵敏驾控提供坚韧的保障,也能给驾驶者带来更优越的驾驶感,妥妥的豪华车系。

目前Giulia和Stelvio在全国各大阿尔法罗密欧4S店均有销售,建议你可以去当地4S店看看。希望我的介绍对你有所帮助!