二手本田奥德赛,二手本田奥德赛七座商务车价格

15款奥德赛二手车什么价格？

二手车15年的奥德赛乞丐版也就值一万多块钱！奥德赛车型非常漂亮，作为公务用车或者家庭轿车都非常合适。性价比非常高，也是在国内非常成功的MPV车型，在国外名气很大。如果是十五年的车，因年份太老，估计价格不会超过一万元左右。如果是2015年的车，价格不会低于十万元。

2015款的本田奥德赛二手车，目前在二手市场上的价格大约在6万元至7万元之间。

本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车这款车型的外观和内饰设计的相对来说还是比较动感的，也比较现代派很适合家庭使用提供了7个座位，整车的长度是比较长的，所以重量上也不轻，使用的是与本田雅阁相同的发动机和变速箱，市区内的油耗量大约在10升左右，并不是特别的省油。

03年的奥德赛还值得入手吗？

2003年的本田奥德赛车型总体来说还是非常不错的，值得购买。本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车，这款车型的外形和内饰设计的比较的现代派，所以更加适合家庭使用，这款车型，使用的发动机和电磁枪与本田雅阁车型基本上是一样的，所里动力数值还是比较好的，但是由于车体重量比较大，所以油耗比较高，百公里基本上都是需要10升左右。

值得入手，03年的2.3本田奥德赛是广汽本田最早生产的一批奥德赛车型,车子上有不少进口部件,但是该车的年头太长了,个人还是不建议购买。03年本田奥德赛原车有不少进口部件,确实相对耐用,但是毕竟十四年车龄,车子的尾气排放和年检是个问题,建议还是慎重考虑比较好。

二手11款的奥德赛值得购买吗？保值率怎么样？

非常荣幸回答

这款奥德赛我也找了有接近大半年时间，也看过有几台这款车，竟然无一台合自己的口味，不是过于粗糙就是公里数大得过自己那一关，没有收下来。

这款车当时新车下地大概26万左右，2.4排量和雅阁发动机基本上一样，但是相比起同年份的雅阁要贵一些。

一般这款奥德赛都是用于长途使用比较多，家用商用都是非常不错的，目前11款的车，车况好的二手车在11万左右，具体还是车况问题，车况差的不建议入手。

您这个问题算是问对人了，我自己刚收下一台，由于RB3是我最有情怀的车型之一，所以也不打算再卖了，期间客户问过我很多次，让我开价卖给他们，但是最终都没舍得，现在每天开着代步，也算是完了当年的一个小心愿！

我先给您说几个误区，一，买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已，某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏，因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，无抵押贷款，就值得去买！

二，保值率如何？买二手车的话，特别是这种车龄的车型，就不要过分纠结保值率了，虽然日系两田是出了名的保值，但是国六排放眼下即将实施，和一台国四的二手车，该怎么去谈保值率呢？这个年款的二手奥德赛，根据配置不同，正常的二手车售价在9–12直接，不可否认，这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率，毕竟同价位用车况的别克GL8，要便宜1–2万左右，尽管国六对国四的影响不大，但是买了一台这样的二手车，几年后的保值率没人敢保证，但是目前已经价格属于稳定趋势，如果买来之后短期用，再出手不至于赔太多，不值当纠结，如果长期使用，没有必要纠结！
三，日系二手车可靠性高，这是一个非常常见的误区，我们时常听到一些老司机说，买二手车买日系，可靠性比较高，开不坏、省心之类的，其实并不是这样，以我拿到的这台车来说，收车前我就发现了一些小问题，比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，但都不是很严重的事情，自己换了配件就解决了，奥德赛作为主流的MPV车型，很少有不出力的，根据我的经验，这个年款的奥德赛，实际公里数普遍在12-15万公里之间，甚至更高，而且单位公司用车较多，要特别注意它的使用情况，也就是我开头提到的车况，有很多都是使用环境比较恶劣的，这样的该有的故障一个也不会少，没必要过度神话日系！
如果您确定车况没有问题，价格也比较合适的话，那么还是非常值得入手的，这台车动力没有问题，同级别燃油经济性也挺高，2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右，配件好找价格也不贵，保养费用便宜，7座空间表现出色，特别是储物空间设计的非常人性化，买这款奥德赛，告诉您一个最值得注意的地方，就是变速箱，这代奥德赛变速箱有个通病，个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题，导致车辆加速至40km/h或60km/h时，车辆剧烈抖动，这是一定要格外注意的！