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长城汽车为什么不能造出跟福特F150一样大尺寸的皮卡？

不是能不能造的问题，而是有没有人买的问题！就像H8，车绝对是好车，但就是没人买，因为国人还没接受这么高价的国产车，要放现在，绝对不会走到停产的地步。大皮卡也一样，得慢慢来，先推出中型，看市场反馈，再出大型。

还是个性不够彻底，国内主要追求大批量，以上就是几万几十万，大生产线，像比较小众的车型，就要走个性化，订单化，比如H8，发动机可以十种，奔驰宝马奥迪都行，只有想不到，没有做不到，定制个性化，菜单化，仿照保时捷，就是公家化私人订制工厂，一定火。

很高兴回答你的问题。如有不妥，请多多担待。只代表个人看法。目前中国汽车厂家，任何一个都可以造出F150一样的大尺寸，皮卡。但是整体行业都不会那样去干。为什么呢？因为造出来必须得有人去买。这个消费过程就是一个从低到高的过程，让消费者慢慢接受认可。而在这个过程中，商家会把每一个尺寸，每一个价位从高到低的利润全部收到囊中。也像咱们淘汰手机的过程。隔一段时间出一款新机，多一点功能。不出新功能，顾客不接受。但也不能一下全部出了。现在说到长城炮。从最低价位的商用版。到最高价位的越野版，各种定制版本。到最后就是你题目说的大尺寸，皮卡。但是您会发现，买着买着价位越来越高了，到大尺寸皮卡价位也是最高了。只希望国车的价位和它的质量成正比，售后服务成正比。感谢看到这里的每一位朋友给峰哥点赞，祝您2021年收获满满！

第一油耗问题，太费油。美国的油你知道多少钱？要是福特猛禽油耗低那中国农村早就普及了。

第二，尺寸问题，太大在中国停车不方便不论农村还是城市。美国那是农场里面用，地广人稀的。

第三 市场接受度，以上两点算下来中国市场目前接受度能有多少？

所以中国能造出来，但没必要。真想开想法买个猛士，再绞尽脑汁上牌！呵呵！国二的排放哦！但动力绝对强劲

买长城汽车，淄博男子首付交了3.5万，名目繁多的费用又花了近3万元, 你怎么看？

这种情况现在属于正常现象，和前一段时间女研究生买奔驰一个性质！现在去买车销售人员首先就建议并强烈推荐分期，几年几年免息等等和你说的各种优惠！卖价还便宜不少！比全款还要便宜！！但是接下来演出开始了，首先是分期虽然是免息但是根据你贷款金额和时间向你收取服务费！服务费！服务费！几千到上万不等，根据贷款金额多少！接下来保险！保险！保险！购车合同里会强制保险店内购买！那个报价我去……你懂的，最少买一年甚至三年！在接下来，GPS定位器继续收费！！！还有诸如必选礼包！强制让你加几千块钱选购导航，座套，贴膜等等不胜枚举！！如果销售人员按分期报完价，你说按这个价我全款买车，你就看销售人员的脸立刻就晴转多云！！会马上就说不可能这个价格，全款价格要上涨最少几千甚至几万都有可能，逼逼了这半天大伙儿总该明白了吧，这潜规则也不是什么秘密了吧！这水，这套路不是一般的深啊

暴跌42%后，长城汽车还能挺过今年吗？

你问得问题不是很清楚。如果你要问股市，那么就要看股市行情，熊市很难独善其身，牛市猪都能飞。如果你要问长城汽车的实体发展，那么要相信国产汽车的力量，肯定会越来越好。实体和股市是不一样的，股票暴跌和长城汽车存在的价值关系不大。中国股市只存在投机，不存在价值投资。股市有风险，入市需谨慎！