桑塔纳2013,桑塔纳2013款1.6手动舒适型

桑塔纳2013款是国5的吗？

《桑塔·露琪亚》

词：佚名

曲：科特劳

唱：科特劳

歌词：

看晚星多明亮，闪耀着金光

海面上微风吹，碧波在荡漾

在银河下面，暮色苍茫

甜蜜的歌声，飘荡在远方

在这黑夜之前，请来我小船上

2013桑塔纳怎么样？

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

2013年的桑塔纳二手值得买吗？

2013年的桑塔纳二手车值得购买。

大众桑塔纳车型是大众公司专门为民用市场以及工具车市场设计的一款车型。所以车辆在耐用性以及舒适性等方面做的还是都比较到位的，维修保养的成本已经是这个级别车型当中比较低的了。

在二手市场上，桑塔纳车型的保值率也一直是比较高，这也跟他耐用的特点密不可分，所以只要车辆没有大事故，维修保养正常，这样的车型值得购买。

13款桑塔纳还能开几年？

2013年款的大众桑塔纳还能开几年？这个问题是没有答案的，因为它没有报废年限，只要是车辆每年定期年审，都是可以开到好多年的。20年，30年都是可以的。

而且呢车辆到了15年的期限以后，需要一年审两次车，这是比较麻烦的，如果车况好，可以再开几年也没有问题。

大众桑塔纳在十几年前的地位远高于现在，还带着情怀，在行业中它很有名气，受广大车友认可，现在的中年车友们最为清楚，一些老板至今还舍不得换车，他们有能力换奔驰或者宝马但却偏爱老普桑，这是有事实根据的，我们现在看到的这辆大众桑塔纳是上海一位车友的座驾，2009年买的，沪N车牌，至今还坚持在开，车主表示舍不得卖，也没人说车主穷。

车主大哥说：“这辆桑塔纳跟了我11年，陪我东奔西走，立下汗马功劳，所以一直舍不得卖，我也打算再买一辆车，只是现在弄不到车牌，等摇到号后再做打算，所以还会开这辆老普桑，当然我也很喜欢它的那种经典感，非常直接的视觉效果，底盘扎实，耐用，当年要不是它那么我也不会这么顺利，有时候车为人铺路，那也是一种伴随，融入生活。”

这是2009款大众桑塔纳，也被称之为老普桑，很多驾校里都是这种车，手动挡车型，非常经典，开过老普桑的人都知道，在十几年前老普通也名噪一时，它是中型轿车，级别高于现在的桑塔纳，皮实耐用是它的特点，而且车身线条硬派，送人绰号小老板专用轿车，如今是的桑塔纳称为了入门级大众三厢轿车，定位为紧凑型轿车。

这辆老普桑的车内空间确实比较宽敞，当年定位为中型轿车确实没有错，配置一般化，不过那时候人们对于汽车配置要求不高，手动挡变速箱完全满足正常家用需求，市区也没有今天那么拥堵，手动挡车型很受欢迎，现在恰恰相反，这是时代的变化，老车友们最为清楚。

随后车主打开前机盖，这辆桑塔纳的1.8L发动机可见，至今还没有问题，当年的桑塔纳确实皮实耐用，而且可靠性高，口碑很好，难怪那么多人都愿意买它。