吉普指挥官报价,吉普指挥官报价及图片

7 0 2024-06-27
吉普指挥官2008当年落地价是多少?2008年的吉普指挥官车型,在当时的落地价格是接近于45万元左右。吉普指挥官车型是吉普公司推出的一款非常不错的中大型的SUV,这款车型使用的是大排量的V8发动机和比较宽大而且比较方正的车体在动力性能和越野性能方面一直以来都是这款车型的绝对强项,在同级别车型当中基本上是没有对手……

吉普指挥官2008当年落地价是多少?

2008年的吉普指挥官车型,在当时的落地价格是接近于45万元左右。吉普指挥官车型是吉普公司推出的一款非常不错的中大型的SUV,这款车型使用的是大排量的V8发动机和比较宽大而且比较方正的车体在动力性能和越野性能方面一直以来都是这款车型的绝对强项,在同级别车型当中基本上是没有对手的,但是在燃油的经济性表现上并不是特别的好,百公里的油耗基本上都是在18升左右,非常的费油

jeep大指挥官2022款落地价?

大指挥官的入门车型两驱精英版官方售价为23.98万元,那么在裸车没有优惠的情况下,全落地价格27.04万左右,其中裸车23.98万,购置税21221,牌照费500,车船使用费480,交强险950,商业险7428。

Jeep大指挥官丐版跌至23.68万,降价5.5万,为何落得如此下场?

指挥官,哪里大了?之前在4s店看到过这车,外面看起来确实感觉挺大,但是内部空间根本不行,第三排感觉完全就是摆设,不要说成年人了,小孩子也得蹲着吧,这样的车买来干啥?这个价格区间要经济实用买汉兰达,要大空间舒适可以买mpv,在贵一点选择就更多了,真是找不到指挥官的定位和优势

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(图片来源网络,侵删)

Jeep大指挥官25万起,汉兰达还敢加价吗?

大指挥官的优势就是外观体型神似大切诺基,但是价格却差了一半。又都是挂的jeep标,这就能吸引一部分注重面子又对大切无能为力的消费者。对于汉兰达其实够不成啥威胁,毕竟口碑和可靠性都是目前其它品牌比不了的。其实就算真冒出一款能威胁到汉兰达的车,最后的结果也只会是双双加价。

我个人觉得,JEEP 的指挥官和汉兰达根本构不成竞品。我说难听点,在级别上确实类似,很多时候很多车型,在上市之前,都喜欢枪打出头鸟,谁销量最好就和谁比较。然后吊打的感觉,我觉得这样一开始还能忽悠一下人,但是大家都是人,现在是互联网时代。不是你说啥样就啥样的,要把自己上称称一下半斤八两啊。吉普的指挥官整体风格,我觉得偏向纤细造型风格。和汉兰达的体量感和肌肉感没法比较的。简单说人家时肌肉男,你这造型就是小白脸仅此而已。

一定要清楚自己车型造型风格和售价应该在什么层次和哪些车型竞争,我感人觉得吉普的大指挥官算是针对中国市场量身开发和昂科威类似的原理。所以我建议他在尺寸上可以和别克昂科威比较一下,占点优势。从风格上比福特锐界更硬朗一点。和他们比比就行了,总体市场表现不会太突出的,毕竟吉普已经不是啊当年那个吉普了。不在国内很多年了,估计可以卖给越野爱好者们。

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车不是大一圈就好,汉兰达加价不是因为大,也不是因为便宜,是汉兰达舒适,可靠,耐用,保值率高,一般使用,变速箱,发动机不会出问题,恰巧,这些都是吉普的弱项,好东西肯定卖的好,吉普不提升产品力,只靠拼价格,最后伤的还是吉普自己

汉兰达的加价行为,其实并不是完全因为对手的强势来袭,有一部分是厂家的销售策略,还有一部分原因是汉兰达的产量不足。平心而论,站在不黑不吹的角度来看,在这个级别的7座SUV车型中,我一直觉得Jeep大指挥官是一款比较适合家用的SUV。入门版车型价格还算合理,但是顶配价格偏高。

在Jeep大指挥官上市之后,我也曾试驾过这款车,我个人感觉Jeep大指挥官的外形比汉兰达更加阳刚一些,方方正正的造型很硬朗。但是外观是见仁见智的事,也有人觉得汉兰达更霸气,这点我不过多评论,我只能说我更喜欢Jeep大指挥官的造型。内饰方面Jeep大指挥官比汉兰达显得更上档次一些,中控台采用了触控加物理按键式操作。多媒体系统是触控操作,空调功能采用按键式操作,整体的操作便利性还算不错。

但是Jeep大指挥官的储物空间和内饰的人性化设计,没有汉兰达好。汉兰达中央扶手箱的内部空间,真的非常充裕,放几瓶饮料都没问题。而且汉兰达中控台下方还有一个长条的储物槽,日常放手机、钱包、以及一些日常用品都更加方便一些,这一点应该给汉兰达点赞。乘坐空间方面,我觉得两者差不多,但是我个人感觉Jeep大指挥官会稍微宽裕一些,而且第二排座椅前后移动的幅度比较大。我175cm的身高,把第二排座椅腿部空间调整到两拳的距离后,第三排的腿部空间差不多还有一拳左右的距离。

动力方面,Jeep大指挥官配备的是2.0T+9AT的动力总成,汉兰达是2.0T+6AT的动力总成。驾驶感受方面,Jeep大指挥官的2.0T高功率版本,动力会更好一些,变速箱的平顺性也更好一些。而汉兰达的整体驾驶感受可以用两个字来形容就是“柔和”刹车柔和,加速也柔和!在通过性的表现上,Jeep大指挥官也会更好一些,配备四驱系统的车型,在不同模式下,电子限滑介入的时间也不太一样,湿滑路面上,Jeep大指挥官的行驶稳定性也要比汉兰达更好一些。

岩哥的观点:Jeep大指挥官和汉兰达是两种不同风格的车,而且丰田汉兰达在国内已经积攒下了很好的口碑,Jeep大指挥官想在短时间内从汉兰达手中分得一杯羹,还需要一点时间。我个人不推荐大家买低配的汉兰达和低配的Jeep大指挥官,如果预算在35万元左右,想买一款有兼顾舒适性和通过性的7座SUV车型,我个人更倾向于Jeep大指挥官。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎您随时向我提问,记得关注我哟。

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