2011帕萨特,2011帕萨特1.8t尊荣版

2011款2.0t至尊版帕萨特详解？

2011款帕萨特2.0t至尊版采用的是6挡湿式双离合。用油液冷却的离合器，称为湿式离合器。其冷却油对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非操作不当，经常使离合器处于半离合状态工作。搭载干式双离合。

2011款帕萨特是第几代ea888？

是第二代

2011款帕萨特采用大众第二代EA888发动机，汽油滤芯与汽油泵集成设计，没有设计单独外置汽油滤芯！2011年的帕萨特用的是大众的第一代ea888发动机，在很多方面会存在着一些不足！帕萨特御尊版使用的是1.8T涡轮增压发动机,原厂要求使用97(95)号以上汽油,汽油标号高低是抗爆震的指标,和清洁度无关。

2011款帕萨特是第2代ea888

ea888发动机使用了铸铁的缸体铝合金缸盖。第三代ea888发动机在很多奥迪旗下和大众旗下的车型上都是可以见到的。ea888发动机是2.0t的，第二代产品还有1.8t机型，到了第三代已经没有了。大众的帕萨特，迈腾，cc等都使用了ea888发动机。

2011帕萨特按键说明书？

1、除雾

除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。2、暖风使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。

2011款帕萨特政采版怎么样？

2011款帕萨特政采版比较好。

帕萨特政府采购版是比较特别的一个车型，主要有1.4T/1.8T两款车型。

政府采购版车型配置和最低配的尊雅版基本相同，属于乞丐版车型，所以配置不高。1.8T政府采购版和普通1.8T车型不同，政府采购版使用的是第二代EA888发动机＋6AT的动力组合，所以尾部的车标是300TSI，而普通的1.8T车型使用的是第三代EA888＋7速湿式双离合变速箱，从发动机动力和油耗来说政府采购版没有优势，不过6AT变速箱要比湿式双离合变速箱更靠谱一些。