福特mad max,福特mad max价格
mad是什么车?
早在今年3月份的时候,福特澳大利亚公司和Top Gear杂志联合计划推出一款名为Mad Max的概念车。公司表示此次推出的设计包括了两款造型,而其中一款在未来将被制作出来。现在官方终于实现了自己的承诺,为大家带来了最终选定的Mad Max。
简介
福特Mad Max
Mad Max这款概念车的开发灵感来自于1979版的电影Mad Max(疯狂的麦克斯),乔治·米勒导演,休·基斯-拜伦和梅尔·吉布森主演,当时的这部作为科幻片上映的影片,到今天已经不算是什么科幻类的产品了。
为什么每次出的国产车都会有很多人评价说巨丑?他们是什么心理?
10年前这样的声音很普遍,但差不多也是实情。因为那时候的国产车还处于摸索阶段,在整车的外形设计上,还没有一套成熟的体系,基本上还是以模仿和借鉴为主。这种模仿和借鉴,因为自身功力的不足,很容易画虎不成反类犬。但尽管如此,国产车也出现了一些整体设计不俗的车型,例如奇瑞A3。
5年前这样的声音,还有,但是已经渐渐不多。因为这时候的国产车基本上都处于2.0时代。也就是从内到外,都有了自己的一套体系和积累。而且一线自主品牌都有了自己的设计中心,其中品牌的设计总监,很多都是国际设计界的大牛。这时候起我们可以看到自主品牌的车型设计已经有了质的飞跃。出现了不少惊艳的车型,例如观致5。
时至今天的2020年,如果还有人闭着眼睛说一款国产车肯定巨丑,那么无非两种情况,要么就是跪久了站不起来的“跪族”,要么就是无脑的喷子。
现如今的自主汽车品牌,整体实力不敢说已经赶上了国外汽车品牌,但起码在外形设计已经是不遑多让。甚至在百花争艳的大环境下, 出现了一大批有国际水准的汽车设计。例如比亚迪汉、唐EV、红旗H9、长安UNI-T等。
事实上汽车外形设计,是汽车工业里技术含量最低的一块,也是评价体系里最容易有主观偏好的一块。自主汽车品牌发展至今,在整车的三大件,包括车机、车载系统等领域都有了长足的进步。我们既要看到差距,也要承认进步。如果连技术含量最低的外形设计都不能被认可,那自主汽车品牌的向上发展就无从谈起。
最后对于那些“跪族”和无脑喷子,我只能送给他们一句“funny mad pea”。
很多国人都认为国产车标丑,这是一个非常普遍的现象。合资车的车标看起来高大上,自主品牌的车标就低级的不得了。只要是自主品牌车标的车似乎身价都会掉,不管你是几万的车,还是几十万的车,甚至上百万的车,只要你挂上自助品牌车标还不如一款十几万合资品牌车标的车。自主品牌的车虽然有些车标是很丑,比如北汽绅宝,那个车标就像一个猪鼻子,确实是非常丑,但不能说都很丑,比如说长城哈弗的红蓝字母标,个人认为在国产车里是首屈一指的,无论是美观度还是辩识度还是整体冲击力和给人的记忆强度,可以说不输国外任何品牌。那么这么漂亮的车标为什么国人还是认为比不上丰田、本田或者日产这些车标呢?
打个比喻吧,在所有消费者心理,进口车出身豪门,合资车出身小康之家,国产车出自吃瓜群众。出身豪门的就算是凤姐,人的眼光也是不一样的,吃瓜群众在美偌天仙,人心理的也不会抬高她的地位,也是国人自备,一直宣传周围都是发达国家,我们是发展中国家,让我我也觉得,发达国家的东西肯定就好啊!一个人穿着很平常,和你接触,你爱理不理,突然一辆豪车过来称是他的司机,你的心脏是不是感觉血压在猛增呢。所以国人看车标审美不在于车标,而是出身贵贱。
其实在国产车里面像吉利、中华、哈弗、荣威、观致、江淮(新标)、众泰(新标)等车型的车标其实一点也不丑,丑的是国人的心态,要说奔驰宝马等车标好看,我看未必,只不过呢,大家认为那是豪车,所以从心里就对那车标产生了好感,假如吉利,比亚迪等车型,出来就是上百万的车型,你看还有没有人说丑。还是那句话,有的人跪久了,站不起来了,但是他们站不起来,不代表我们也是一样,我们是昂首挺胸,大步向前走的有自信有自豪的中国人,我们不能跟那类人比。
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为什么每次出的国产车都会有很多人评价说巨丑?他们是什么心理?
自主品牌这几年的发展大家是有目共睹的,先不说三大件方面的表现如何,单就外观这一块儿,我觉得咱们自主品牌车型已经不输合资品牌或者是进口车型了。
大家都知道,咱们自主车企起步时间比较晚,很早的时候合资车型在国内的知名度会比较高,并且口碑和销量的表现也都非常不错,所以在10年前的时候,咱们自主车企所推出的车型基本上都是靠着模仿和借鉴。
虽然说在车辆外观上是有模仿和借鉴的,但是那个时候自主车企所推出的一些车型的稳定性表现和口碑表现也都是很不错的,更为重要的事咱们自主品牌的车型价格比同级别合资车型要便宜很多。
很多自主车企也是最近这几年形成了家族式的设计
有些消费者之所以觉得自主品牌所推出的车型外观的设计上比较丑,我个人觉得那个时候是因为没有形成家族式的设计语言。
像大众汽车,奥迪汽车,宝马汽车等等很早都有了自家的家族式设计风格,而家族式的设计很容易能够被消费者所记住。
而最近这几年,大家比较熟悉的长安汽车,吉利汽车,奇瑞汽车,长城汽车等等都有了自己的家族式设计风格。
就拿长安CS75PLUS,长安UNI-T,比亚迪唐,比亚迪汉,哈弗H6,哈弗H9,红旗H9等车型来说,我觉得外观比很多的合资品牌车型都要漂亮。
当然,在三大件方面咱们和一些合资品牌还是有差距的,但是,也不能否认这些年来自主品牌的进步,而这些进步也是我们都看在眼里的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。