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路虎卫士加长版七座配置？

座位是2+3+2配置。

路虎卫士长宽高分别为5100*1915*1999mm，5.1米的车身长度甚至还要比奥迪Q7还要长（5067mm）！轴距则与110版本保持一致，为3022mm。座位是2+3+2配置。

奥迪Q5迎来加长版，比奔驰GLC和宝马X3气派，为何却引来骂声一片？

招来一片骂声？我觉得不尽然吧，而且我身边那些老Q5车主都非常期待这次的新款。据悉，Q5L将于2018年6月上市。新车完全遵循了海外版车型的设计，且轴距有望增加88mm。

外观的改动，其实可以参照Q7，就是进气格栅的线条等位置变得更加凌厉了，科技感更突出。而且内饰的改动也是比较大的，这一点我觉得还是很有必要的，因为现款的Q5内饰有点过时了。

我个人还是对这次改款持以肯定的，如果Q5L依旧坚持终端的优惠力度，然后把内饰等方面改一下，我觉得会给GLC和X3很大的压力。

新奥迪Q5L加长88mm6月上市售36万，少了8AT+全时四驱还能圈粉吗？

虽然新的q5L抛弃了托森差速器的，改为多片离合器，但是QUATTRO仍然是quattro，虽然不用8AT，但是按照奥迪官方的宣传：7档双离合仍然能够“给用户以愉悦的驾驶体验”。

可以预见的是，新的奥迪q5l，仍然会异常的火爆、热销！这个没有什么办法，在国内只要是大众的车、奥迪的车，基本上不愁卖！

很多人并不的知道8at代表什么，也不知道全时四驱到底能够给汽车的安全驾驶能够带来多大的好处，根本不了解什么是全时四驱什么是适时四驱。就是喜欢奥迪的科技感，因为奥迪，其它的都不重要，“这个车比较高级”！

不要说众多的普通消费者，即使是在头条上这众多的车评人、达人、自媒体中，又有多少能够说清奥迪Q5的基于托森差速器的QUATTRO和基于多片离合器的QUATTRO的区别？又有多少人能说得清8AT和七挡双离合究竟在实际驾驶过程中有什么区别呢？

说实话我十分佩服奥迪的车灯设计师，失去了官车的光环以后，奥迪仅仅将车灯的风格改了一下，整辆车就焕然一新，犀利的大灯使整个奥迪的车年轻了很多。

没有了托森差速器，在高速稳定性和寻迹性方面，奥迪Q5L是不如现款Q5的。在脱困能力方面基于多片离合器的QUATTRO，也与托森差速器差一截。

七挡双离合虽然没有8AT成熟，低速仍然有顿挫，但是稳定性已经大大增强，换挡速度的提升、油耗的降低，双离合变速箱还是有优点的。

上款Q5被大家所诟病的后排空间不足问题在新q5L上面已经得到了改进。科技感仍然存在，灯厂的魅力依然锐不可挡。我个人仍然十分看好新奥迪q5l！

我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！

奥迪是大众的核心品牌，关键技术不能受制于人，所以必须要用自产的双离合变速器，如此这般就可以防止生产被其他企业把控、要挟。

Q5毕竟是一台SUV，铺装路面是基本路况，多片离合器式差速器已经可以满足需求。把省下来的成本用到别的地方，不是更划算吗？

先给结论：全新奥迪Q5L上市即热销是肯定的。真以为有那么多普通消费者会在意所谓的8AT和阉割版全时四驱？更大更气派的奥迪Q5L，这就是销量的保证！

别以为我在托全新奥迪Q5L，完全没必要，人家也没给我公关费，我只是就事论事。不可否认，全新奥迪Q5L，换掉了现款车型上成熟的8AT，装上自己的双离合变速箱，并且阉割掉了功能强大的全时四驱系统。令很多一直关注新款奥迪Q5L的持币待购者，或者是粉丝，感到很失望。

要知道，即便现款奥迪Q5空间小、内饰糙，但还是很多人认为现款奥迪Q5是最完美的豪华中型SUV。这就是得益于平顺成熟的8AT，以及功能强大的奥迪quattro全时四驱系统。如果没有了这两项，奥迪Q5只能算得上是一款普通的豪华品牌的SUV而已。

但是，市场上的车子百分之九十以上都是卖给不懂车，或者不太懂车的人。真以为有那么多人关心新款奥迪Q5L的四驱系统是被阉割过，真以为8AT被换成双离合就会阻止人们对奥迪Q5L的热情？

不会的，那些都是看不见的配置。反倒是能够一眼看见的更贴近奥迪Q7的外形设计、更大的车内空间、更豪华的中控内饰。这些能一下子抓住人的眼球，进而心甘情愿的掏腰包！

新款奥迪Q5L的售价目前依旧只是猜测，但是略低于奔驰GLC与宝马X3的售价是肯定的。虽然奥迪在中国市场的品牌力要稍微逊色于奔驰和宝马，但是更大的车身在目前国内依旧非常吃得开，这也是奥迪Q5L有恃无恐简配的原因！

有人说奥迪Q5L形似缩小版奥迪Q7，你觉得呢？

被你一说，我赶快网上找图脑补一番，更准确的说，是家族式前脸造型，与Q7还真不是一回事。首先，Q5L线条感更强一些，从前面到车尾都很柔和、流畅，而Q7会更加狂野一些，整个线条不在一个频道上，车顶的设计也完全不一样。

如今汽车市场，同品牌里套娃设计几乎已经是一种惯例。只要新的设计语言得到消费者的认可，那么接下来看法的车型基本上照着这个来就行，无非就是体型变化，等比例放大或缩小，然后修改一下细节。既省时又省事还省钱，可谓是一举多得。

说到套娃，大众集团里的大众和奥迪应该是做的最登峰造极的。所以题主所说的加长后的奥迪Q5L就是形似缩小版的奥迪Q7，实际上丝毫没必要奇怪。这就是人家的经营策略，低级别的车看起来像高级别的车，这样低级别的车不就更好卖了嘛。

试想，你买了一辆奥迪Q5L，一些不明就里的人，一看说：”哟，不错嘛，都换奥迪Q7啦，百万豪车啊！“

这时候，你内心肯定是欣喜的，然后笑着说：”哪啊，我哪买得起奥迪Q7，这是新款Q5。“

对方这时候跑到车屁股后面一看，说：”还真是Q5，我还以为是Q7呢，看着真不赖！“