上汽大众,上汽大众行车记录仪用户端

11 0 2024-06-28
大众是一汽的好还是上汽的好?都是大众,为什么会有上汽大众、一汽大众这两个品牌呢?大家都知道,那些合资车商很多都是外国人出技术,而中国人出人力,而大众汽车也不例外。不过虽然都是大众,引用的都说德国的技术,但是上汽大众和一汽大众的区别还是非常大的。第一个区别就是,生产线的不同一汽大众主要生产的是奥迪,迈腾和大众CC……

大众是一汽的好还是上汽的好?

都是大众,为什么会有上汽大众、一汽大众这两个品牌呢?大家都知道,那些合资车商很多都是外国人出技术,而中国人出人力,而大众汽车也不例外。不过虽然都是大众,引用的都说德国的技术,但是上汽大众和一汽大众的区别还是非常大的。

第一个区别就是,生产线的不同

一汽大众主要生产的是奥迪,迈腾和大众CC这种中高端车型,经营范围比较小。而上汽大众就不一样了,走的是大众路线,涉猎非常广。主要车型有桑塔纳、POLO和最近销量非常不错的朗逸。而且两家汽车的竞争关系也不是很大,毕竟路线不同。

上汽大众,上汽大众行车记录仪用户端
(图片来源网络,侵删)

第二个区别,消费人群不同

而从一汽大众和上汽大众的车型设计上,就可以看出他们的消费人群也是不一样的。一汽大众的车型设计更为偏向年轻人一些,设计的都非常具有运动感,从一汽大众的新宝来和迈腾就可以看出了。而上汽大众的消费人群一般都是较为成熟的,所以上汽大众的车型都是中规中矩的,虽然不是很亮眼,但却非常耐看。

但是近几年上汽大众也开始把目光,放在了年轻人身上,从新朗逸就可以看出,设计的是越来越年轻化了,这一点在销量上可以证明,上汽大众的策略是成功的。

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(图片来源网络,侵删)

分别三:子品牌差距

上汽大众和一汽大众不仅只有大众这一个品牌,上汽大众旗下还有着一个斯柯达,而一汽大众旗下还有着奥迪。其实从这方面就可以看出了,一汽大众更多的是面向高消费人群的,而上汽大众则是更平民化。

从上面的分析就可以看出,一汽大众和上汽大众说不上哪个好哪个差,只是消费人群不一样而已。而且两者看似是竞争关系,实际上却是变相的抢占市场,从高端车型到低端车型,全都一网打尽,不得不说这盘棋下的很大。

上汽大众,上汽大众行车记录仪用户端
(图片来源网络,侵删)

如果在两年前,你问一汽大众和上汽大众哪个更好,可能大多数人的答案都是上汽大众,毕竟上汽大众更早进入中国市场,上汽大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特等等热门车型,再加上,上汽大众在装配工艺上有一定的优势,更多的人会更青睐上汽大众,但是自从中保研的事件之后,上汽大众的口碑一落千丈,如果你再问这个问题,我会告诉你,还是选择一汽大众吧。

事实上,在2019年以前,上汽大众都是销量最高的车企,2018年,上汽大众卖出了201.9万辆车,领先于一汽大众,但是到了2019年,情况发生了改变,在中保研的助攻下,上汽大众的销量节节败退,2019年,上汽大众全年总销量为200万辆,落后于一汽大众的204万辆,2020年,上汽大众的销量暴跌到150万辆,远远落后于一汽大众的207万辆。

不是不报,时候未到,上汽大众终于为自己的傲慢付出了代价。

说起来,上汽大众是我国最早的合资车企之一,早在1984年10月,合资协议便正式签订,在此之前的2013年,第一辆国产桑塔纳便正式下线,那时候的国产车羸弱不堪,一辆桑塔纳在那时就能被国人奉为神车,大众也给国人留下了皮实耐用的印象,实际上不是那时候的大众有多强,而是全靠同行的衬托。第一印象很重要,对人是如此,对一个品牌也是如此,先入为主的大众,抢占先机,在国人心目中留下了不错的好印象,这是大众三十多年来,屡屡触碰国人底线却没有彻底翻车的重要原因。

此后,大众不遗余力地营造德系品质、安全性高的概念,包装激光焊接、空腔注蜡,表演车门站人、大锤敲保险杠,让很多国人产生了德系车就是高级,连关门声都这么厚重的假象。但是2019年年底的一次碰撞,彻底把很多国人撞醒了。

帕萨特刷新了中保研参与测试车型,在正面25%偏置碰撞的最差成绩,而倒数第二名不是别人,正是同样来自上汽大众的途观L,这也导致,上汽大众 在车主心中的安全形象崩塌,上汽大众旗下的全系车型,销量都受到了一定的影响,而一汽大众的车型,虽然成绩也不算好,但是至少没有帕萨特那么拉胯。

虽然2020款帕萨特已经在中保研“补考”通过,但是市场情绪具有延后性,上汽大众的销量,没有因为帕萨特的A柱“硬了”而立马“止跌回升”。

2020年,是上汽大众跌落神坛的元年,从一个群众信仰深厚的品牌,到如今的人人喊打,沦为过街老鼠,上汽大众的高层应该反思一下,信任一旦崩塌,就很难再重塑了,希望上汽大众好自为之吧。

从去年帕萨特碰撞试验A柱折弯引出来的大众质量门使得一汽大众在与上汽大众的竞争中脱颖而出!

从结构安全性考虑一汽大众对于大众高质量的传承做得更好,去年销量也是唯一一家突破200万辆的企业!

从企业品牌规划发展来看,一汽大众目前包含奥迪,大众,捷达三个子品牌,高中低档齐全,覆盖目标群体更全面!上汽大众包含大众,斯柯达,马上奥迪A7也将引入投产,从车型丰富性上不如一汽大众!

从工厂分布看,一汽大众覆盖长春,成都,青岛,佛山,地域跨度大,覆盖面广!上汽大众覆盖上海,宁波,仪征,长沙,工厂分布不够合理,不能有效发挥工厂品牌推广扩展效应!

从员工发展待遇上看,一汽大众对于员工福利待遇较为公平,未有总部及异地区别,员工满意度好!上汽大众总部异地工资待遇差异较大,公平性大打折扣,员工满意度较低!

综上,一汽大众综合优势明显,用户忠诚度也更高!