马自达cx-4,马自达cx4二手车值得买吗

马自达cx-4的性能怎么样？值得购买吗？

说一下CX-4，我觉得必须要具备以下几个条件你才可以考虑入手，首先：对空间没要求；其次：颜值控；第三：喜欢自吸；第四：对变速箱要求苛刻；第五：喜欢SUV的同时还要求操控。具备这五点，你就适合入手CX-4。

您好，【马自达CX-4性能如何】？

无论是2.0或者是2.5排量，动力都是挺强的，底盘稳稳健扎实，操控可以说精湛，油门响应换挡速度快，缺点是隔音静谧性不好，后排空间比较小，车门槛比较高，上车下车不太方便，座椅的舒适性还可以，靠背角度也可以，不过内饰设计整体都是黑色风格，质感可以但不显高档

以下以2016款的表现来对比分析2018款，因为动力总成匹配，发动机变速箱底盘都没有变化，所以有一定的可比性参考性

2.0排量，158马力，202扭矩，6挡手自一体变速箱，百公里加速9.81秒

2.5排量，192马力，252扭矩，6挡手自一体变速箱，百公里加速8.73秒

2.0排量，整备质量1450㎏，225 65 R17 轮胎，百到零速度，刹车距离40.35米

2.5排量，四驱蓝天激情版，整备质量1545㎏

作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2016款一汽马自达CX-4。

SUV作为最受国内市场欢迎的车型之一，除了整体销量已与轿车平分秋色外，从各大厂商的新车规划中，也不难看出该细分市场的重要性。不过伴随时间推移，消费者的需求逐渐向多元化发展，特别是年轻购车人群占比增高后，“颜值”成为了购车标准之一。正因如此，一汽马自达CX-4便应运而生，作为马自达产品阵营中的首款轿跑SUV车型，借助“魂动”理念打造的抢眼外观，得到了消费者们的追捧，加之较为亲民的售价区间，自上市以来该车销量表现也十分可观。那么，在购买2016款一汽马自达CX-4之后的日常使用中，它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？参与本期“百名车主评新车”调查的102位车主反馈，马自达标志性的外观设计，可谓是消费者购车的决定性因素之一，同时该车的操控表现和油耗水平等方面均获得了车主好评。不过，部分受访者认为马自达CX-4的内饰等方面仍有提升空间。

综合参与调查的102位车主对马自达CX-4在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中一汽马自达CX-4的综合得分为78分，尚未达到车质网的推荐标准。

一、车主画像：首次购车占比较高 多为中青年消费者

从调查结果来看，参与本次调查的共有102位马自达CX-4车主。其中，主力消费人群为年龄在30-39岁之间的“中青年群体”，占比达到了50.1%；而年龄在20-29岁间的年轻消费者次之，占比41.6%；此外8.3%的消费者年龄在40岁以上，可见马自达CX-4在各年龄段消费者中，均有较高的关注度。在参与调查的车主中，首次购车的受访者占58.3%，购车经历达到三次以上的消费者占比25.1%，其余均为第二次购车的消费者。

2016款一汽马自达CX-4自2016年6月上市，至2017年8月推出改款车型，销售时间达一年以上。在102辆参与调查的车辆中，购车时间在6-12个月以上的车辆最多，占比为50.1%；3-6个月的车辆次之，占比为33.2%；另有16.7%的车辆购买时间在1-3个月内。

CX-4继承了马自达一贯运动风格，无论是男士还是女士开都非常拉风，下面具体分析整车外观造型各项性能，以供参考！

CX-4车长4633mm，宽1840mm高度1535mm，作为紧凑级运动SUV车身比例非常完美，前进气格栅两侧巧妙引向两侧大灯，大灯的细长圆弧设计看起来非常有神。侧面线条饱满设计增添了运动轿跑SUV的形象，尾部流体式设计在同类车型中想当少见。整体外观CX-4属于较高颜值又有运动基因的车型。

动力上2.0和2.5发动机排量在同级别中少有搭配，唯一遗憾的是没有涡轮增压发动机！变速箱6档手自一体，双独立悬架，ESP等，加上马自达优秀的调校能力无论是操作感还是乘坐舒适性表现都令人满意。

内饰选择米加黑的双色设计简洁不简单，看上去特别养眼，尤其女士驾驶彰显传统审美观念，CX-4座椅设计符合人体工程学，整体包裹和舒适性都表现不错，大幅度缓解疲劳驾驶，中控悬浮屏也是时下主流方案。

作为一款定位于紧凑级的S UV马自达CX-依独特的运动风格和行业内优秀的操控调校和其他同类车型产生差异化竞争，14-21万售价区间也算物有所值。选择红色车型非常适合女士驾驶，无论是回头率还是操控性都值得一试！

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