微型车smart,微型车smart报价及图片
公认最省油的微型车?
最省油的微型车,包括:奔驰smart,比亚迪F0新能源,铃木奥拓。微型车体积小,重量轻,发动机排量小,所以比其他车型更省油,更适合个人代步。但是它们的安全系数低,车内空间小,是硬伤。
最省油的微型车有以下几款:宝骏310,百公里油耗5.1L,丰田威驰,百公里油耗5.2L,广本飞度,百公里油耗5.5L,威驰FS,百公里油耗5.6L,长安奥拓,百公里油耗6.7L等等。
最省油的微型车,包括:奔驰smart,
奔驰实际油耗:5L-6.5L/100km。奔驰双座车型售价:11.68-21.79万smart奔驰四座车型售价:12.58-17.38万smart。2018年6月15日,smart 20周年特别版正式上市。新车采用全新胭脂红车漆,并配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间行车灯尾灯;
奇瑞QQ3
价格:3.08-5.08万
在2010年微车销量排行榜上,奇瑞QQ3一直表现出众,始终保持在微型车销量的前两名位置,随着更多竞争对手出现,QQ3的销量在2010年初被拉了下来,但这并不影响销量冠军的位置,相对稳定的高额销量全年保持良好。
Smart和大众polo 1.4哪个更好?
完全没有比较,polo是家庭入门,smart是代步,家庭条件不错的单身就买smart,你家不会只有一辆车,浪费后排不如自己轻松,Polo性价比不如高尔夫,代步家用稳定。键盘侠就闭嘴吧,没有自己买了用,不要主观臆断,smart各地俱乐部活动很多,自己花的钱,买的车也不会在乎别人说什么,但是各地俱乐部整体还是蛮有意思的,活动也不少。
这两款车没什么好比的了嘛,主要看你自己个性选择了,毕竟不管你说的是哪个SMART,都是微型车的存在,基本上就能坐两个人,而大众polo是标准的小型车,拉五个人还是妥妥的,空间上毫无疑问大众polo更大一点。
在说动力,无论你是选的什么类型的,都只不过是简单代步,上高速跑个120都心发慌,而polo 1.4T搭配的是7挡双离合,最大马力可以达到150,不仅轻松上高速,甚至可以跑出一点推背感来。
如果你要体验驾驶的乐趣,基本SMART也没法满足你了。外形上毫无疑问就是SMART更加的个性一点,适合追求标新立异的群体。
所以总结开说,如果你是想买的一辆家用车,要兼顾一家老小,还是老老实实买polo,而只是上下班代步,甚至高速都不上,为了图方便有个性,买SMART也是相当不错的,不过怎么看,SMART都有点像老年代步车,哈哈,不喜勿喷。
根据个人生活需求尔定最好。不要谈消费比,小四轮消费比高沒人买。讲实用也要跟上时代。给自己买车smart最好,给朋友买车就买大的,当你为停车位发愁时体会最深,讲汽车文化还得看西方,钱多不代表有文化,有文化不代表有修养。王保強所以离婚关健问题是他们文化不匹配。买车也能看一个人的审美休养。
省油1.0l微型车排行?
1.奔驰Smart fortwo:1.0升(999cc)
排行榜上最小的发动机属于奔驰Smart fortwo搭载的1.0升三缸发动机,它的输出功率是70马力,相比34/38英里/加仑的燃效评级(百公里耗油6.95升、6.22升),表现可谓不错。这款发动机与排行榜上某些车型一样,需要优质燃料。不过,值得一提的是,它也是本榜惟一一款发动机后置,且采用后轮驱动模式的微型车。由于节油性能高于雪佛兰乐驰,Smart fortwo售价略高,为12490美元(折合约7936元人民币)。
2.雪佛兰乐驰:1.2升(1249cc)
作为全新城市用车,雪佛兰乐驰的发动机比iQ和Insight还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力,装配上五速手动变速器后,获得美国环保署授予的32/38英里/加仑(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路况/高速公路)燃效评级,对于这种售价仅为12245美元(折合约77828元人民币)的车来说,成绩不错。
smart和国产新能源怎么选?
之前回答过你的问题,如果家里有一辆常规车情况下,七八万的预算可以考虑买二手mini或者奥迪A1也行,但是非要在smart和国产新能源方面选择,那你可以考虑smart嘛!纯粹代步使用,毕竟新能源目前还不是那么成熟,我从事二手车评估3年多。就目前车商都很少触碰二手新能源不是没有道理的,况且国产新能源电池续航时间久了差距很大!
先回答您的问题,建议您选择国产电动车型,尤其是混动车型更值得选择。我的分析是鉴于一般收入家庭,如果您的条件好,就是想玩车,不在乎钱,那您可以考虑二手SMART。
首先不推荐买二手车型,一个是二手车在评估很难自己做好,通过渠道或企业进行评估也很难保证车的状况良好,所以选择二手车的风险还是存在的。
其次现在各省和城市都有对车辆限号出行的情况,而新能源车型一般不受限制,这样一来车辆出行不受影响,部分区域还能走公交车道,堵车状况也会有所缓解,值得去考虑。
再次就是要看下当地交通政策,如果混动车型也可以挂绿牌,那就尽量选择混动车型,毕竟纯电动车充电是一件麻烦的事情,如果自己家没有固定停车位,充电就会更麻烦一点,而混动车型就不用受此限制了,只是相对价格可能会略微高一点。
至于国产电动的汽车我开过共享汽车,品质都还不错,我开过奇瑞的EQ和小蚂蚁(单双排)、北汽新能源EC,车的品质都不错,想想那么多人不爱惜的胡开,还能保持正常行驶已经很不错了。
smart的优点就是好停车 不占地方 实际用车环境中并不省油 而且配件很贵 三缸发动机启动后就是一个劲的哆嗦 驾乘感觉并不舒适 而且减震器很硬 腰不好的不建议常开 油耗和smart差不多的车型不少 飞度 卡罗拉等车型 我建议买飞度 载人载货空间大 马力输出大 油耗和smart差不多 国产电车有辐射长期驾驶对身体不好 不建议购买 实在想买电车可以考虑进口车型 辐射相对少一些。
微型车中,哪款车最省油呢?
微型车中节油能力最强当属奥拓,不过这一级别的车型油耗悬殊基本能控制在百公里1升左右,我们来看一看五款知名度最高的微车油耗排名:
奥拓,手动版为5.7L/100km、自动版为6.9L/100km;
F0,手动版为6.5L/100km、自动版为6.8L/100km;
QQ,手动版为6.3L/100km、自动版为7L/100km;
奔奔,手动版为6.7L/100km、自动版为7.4L/100km;
北斗星,手动版为6.85L/100km;
这五台车基本是微车阵营中的佼佼者,手动版油耗悬殊略大自动版基本在伯仲之间,除了北斗星没有自动挡是个例外,不过这台车仍旧是主推车型;以价格作为推荐标准建议考虑F0、北斗星、奔奔,原因如下:
比亚迪F0指导价3.79-4.79万,在微型车整体低迷的情况下F0几乎滞销,燃油版仍有部分MT库存价格已经低到3万以下,自动版优惠最高也达到了5K左右;AMT丐版指导价4.39万优惠后价格仅在3.8~3.9万,是目前价格最低的自动挡汽车。
车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,五门五座布局虽然空间较小但还是可以合法满载五人的;发动机搭载1.0L直列三缸自吸动力,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,匹配AMT自动挡性能并不弱,不过原因自然是车身很轻。