东风标致5008,东风标致5008报价及图片

比汉兰达轴距还长，东风标致5008值得入手吗？

从车辆本身来说，标志5008非常值得入手。

虽然标志5008也是7座中型SUV，但是本身与丰田汉兰达的定位并不相同。丰田汉兰达最大的卖点就是大7座，而标志5008的7座只是一个加分项，并不是主打卖点。

我们来看看这两款车的常规尺寸对比

标志5008：长宽高4670/1855/1655mm，轴距2840mm。

丰田汉兰达：长宽高4890/1925/1720mm。轴距2790mm。

从车型数据的对比我们发展，虽然标志5008的轴距比丰田汉兰达大了50mm，但是轴距只是车内空间的一个参考因素，并不是绝对因素。也就是说轴距大的未必空间就更大。

丰田汉兰达凭借一身独到的车内空间设计，做到了轴距只有2790mm的情况下，但是车内空间却比大多数轴距更长车型的空间要大。

最后一排几乎没有人愿意做，只是在极少数特殊情况下使用。而大部分人，大部分时间，都是上下班使用车辆，所以考虑到上下班，以及每月大约两次外出郊游，还是5008实用。

其实单纯从车辆的角度上来说，标致无论是5008还是4008都算是一款比较不错的产品。但是由于品牌问题，所以导致了产品缺乏竞争力。后期保值率较差，市场表现完全没有达到上市之前的预期。加上企业高层许多核心位置人员的变动，所以标致整个品牌都处于“动荡期”，喜欢可以入手，但是后期服务肯定不如丰田。

不可否认，标致5008的设计感比汉兰达好，走在路上相当的拉风，但是在销量、保有量、用车口碑方面不如汉兰达。虽然5008的轴距数据更大，但是汉兰达的空间和它其实差不多的，因此我个人更建议选择汉兰达。

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标致5008是一款七座中型SUV，轴距为2840mm，车身长为4670mm，汉兰达为七座中型SUV的标杆车型，为国产中型七座SUV争相模仿的对象，它的轴距为2790mm，没有5008长，但是车身长度为4890mm，比5008长多了，具体到内部空间，特别是第三排，汉兰达明显有优势。标致5008外观、内饰上明显比汉兰达颜值高很多，具体分析如下：

一、外观

外观方面，黑白两色很惹眼，显高端，前脸大灯与进气格栅自然融合，LED日行灯很个性，车身平直腰线，简洁大气、硬朗耐看，悬浮式车顶设计很流行，尾部饱满，黑白两色层次分明，尾灯很前卫。

二、内饰

内饰方面，极富科技感，采用不对称式设计，整体用料高端豪华，悬浮式中控屏设计，各按键质感和触感极佳，体现了法系的浪漫柔情。

三、空间

空间方面，得益于轴距为2840mm内部空间很大，但第三排空间一般，实用性不强，行李后备箱容积为166-2040L，非常大。

四、动力

动力方面，搭配1.6T+6AT和1.8T+6AT，1.6T最大扭矩为245牛米，1.8T最大扭矩为280牛米，两发动机均为PSA的明星发动机，均能在1500rpm以内爆发出最大扭矩，而且最大扭矩输出区间宽泛，动力非常强悍，匹配爱信6AT变速器，是非常成熟稳定的传动搭配，线性平顺舒适，驾驶感受极好，这套动力组合能兼顾动力和油耗。

总结

综上所述，标致5008在外观、内饰、空间和动力方面非常优秀，作为法系车型，舒适性好，品质过硬，耐用好开，燃油经济性不错，相比汉兰达，虽然空间和销量上没优势，但其它方面，标致5008都有一定优势，买车自己喜欢就好，个人感觉标致5008值得入手。

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月均销量不足3000辆，7座东风标致5008为啥不受待见？

严格说来，5008的性价比还是挺高的，特别是内饰和颜值超赞，但作为家用车来说，一辆车超8成以上的时间是一个人，这与国外一家多车不同，一年正常不超过一，二次乘坐7人，而且现在很多家庭都有二部车，7座使用率不高且全员乘坐舒适性太差，很多人首选会开二部车；国内7人座需每年进行车辆年检，不少人会觉得麻烦；所以5008只能叫好不叫座。

东风标致50085座落地价？

落地价16万左右。

新款50085的外观依旧沿用家族式的设计风格，黑色的格栅设计、两侧性的大灯和底部黑色的包围，视觉冲击感满满。车身侧面贯穿式的线条，整体设计的比较层次。而车尾设计风格比较简约方正，黑色的装饰板搭配底部黑色的包围和双边双出的排气，增加了不少运动的气息。