汽车包围,汽车包围指的哪里
什么是汽车大包围？
所谓汽车大包围实质就是指汽车车身下部宽大的裙边装饰。其主要有前包围，后包围和侧包围组成。给汽车加装大包围有诸多好处，可以使得我们的爱车看上去更加奢华，气派，美观，霸气侧漏，个性鲜明。
汽车加装大包围后，整个车身就会加长，重心也会随之降低，给人的感觉就是雍容华贵，奔放热情，极具个性。加装大包围的汽车曲线更加柔顺，棱角分明，车型线条比较顺畅，造型显得更加优美，给人以整体和谐之感，带来身心上的追求。同时，加装大包围的汽车由于外形上的改变，个性就会更加突出，使得我们的爱车锦上添花，达到车与人的完美统一，将其上升到一个艺术的高度，极具美感。从汽车动力学的角度来看，给汽车加装大包围可以改善车身周围气流的运动特性，提高行车的稳定性。
汽车的前后包围主要有两种形式，全包围和半包围。全包围是将汽车以前的保险杠拆除，然后装上大包围，或者是将大包围覆盖过原车的保险杠；半包围则相对简单，是在原车保险杠下部装一个装饰件，这样的话我们就可以不必拆除原车的保险杠了。侧包围就是我们常说的侧杠包围或者叫做侧杠裙边。
制作汽车大包围的材料也有很多种，一般的材料就是塑料，玻璃钢和合成橡胶。塑料的性能可以调整，成型好，制作的大包围质量较高，但是其对塑料成型所需的模具和生产设备要求较高，因此价格相对比较昂贵；采用玻璃钢制作大包围套件，虽然细腻性方面不如塑料的好，但是制作起来比较方便，对生产设备要求也不是很高，因此成为一般的生产厂家的首选；用合成橡胶制作大包围，它的适应范围比较大，具有良好的耐冲击能力。
大包围作用减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。但是有一些大包围只考虑了美观，没有考虑到空气扰流方面的设计，从而让汽车不但没有减少油耗，反而倒是更加费油了，多数安装汽车大包围的汽车还是从美观考虑的，真正能起到改变空气动力还是定风翼（尾翼）
什么是汽车的前包围、侧包围？
汽车的前包围和侧包围是汽车车身大包围的一种，一般由前包围、侧包围和后包围组成。
前、后包围有全包围式和半包围式两种形式。全包围式是将原来的保险杠拆除，然后装上大包围，或部分加装装饰件，这样可不用拆除原保险杠。侧包围又称侧杠包围或侧杠裙边。
汽车大包围的设计与制作要遵循整体性、协调性、安全性、标准性、观赏性等原则，且制作材料主要有塑料和玻璃钢两种。
汽车大包围有必要吗？
据统计，在中国每年因交通事故死亡的人数超过20万，而且由于过度拥堵导致的车祸数量就占了其中的一部分。因此，汽车大包围是非常有必要的。通过采取积极的行动，如加强交通管理，提高司机的交通安全意识和实施交通规则，能够有助于减少交通事故的发生率，保障道路上的行车安全。
此外，大包围也可以减少拥堵，改善路况，提高道路通行效率，给驾车者提供更加便捷的出行环境。总之，汽车大包围有非常重要的作用。
用什么胶水粘汽车上的大包围？
可以用环氧树脂胶进行粘接，环氧树脂胶有拉力大，耐腐蚀，抗老化等特点。 使用方法：
1.使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
2.拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀即可使用(A:B=2:1)；为了保证使用的效果，也可抽了真空再进行使用。
3.注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度。
4.涂胶后.常温下2~6小时固化40度~50度1~3小时固化;涂胶24小时后使用;十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为好。 5.粘接直面.倒挂面时.涂胶后必须用不干胶纸帮贴.或用502胶水定位。环氧树脂胶配方环氧树脂AB胶是由环氧树脂为基的双组分耐高温胶粘剂，主要适用于耐高温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～+180℃，短时可达+250℃
可以用环氧树脂胶进行粘接，环氧树脂胶有拉力大，耐腐蚀，抗老化等特点。 使用方法：
1.使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
2.拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀即可使用(A:B=2:1)；为了保证使用的效果，也可抽了真空再进行使用。
3.注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度。
4.涂胶后.常温下2~6小时固化40度~50度1~3小时固化;涂胶24小时后使用;十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为好。 5.粘接直面.倒挂面时.涂胶后必须用不干胶纸帮贴.或用502胶水定位。环氧树脂胶配方环氧树脂AB胶是由环氧树脂为基的双组分耐高温胶粘剂，主要适用于耐高温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～+180℃，短时可达+250℃
ysladmin
这家伙太懒。。。
