丰田陆地巡洋舰5700,丰田陆地巡洋舰5700v8报价
陆地巡洋舰5700落地价?
2020款5700VXR,裸车价98万左右,全款落地再加上购置税86726,上牌费500,车船使用费5280,交强险1100,商业保险23007,共合计109.7万左右。
配置上,12气囊,大天窗、18轮、138L油箱、底挂备胎、七座、8速、定速巡航、无钥匙进入、双区空调、冰箱、真皮桃木方向盘、丝绒座椅、后视镜折叠、拖钩、轮胎压力检测系统、全时四驱、中央差速器、陡坡控制等。
陆地的巡洋舰5700落地价101.9万元左右,丰田陆地巡洋舰5700是越野爱好者青睐的大型SUV。其坚固的车身、粗犷疯狂的线条设计、宽大的空空间、出色的性能、强劲的动力,都展现出顶级硬核SUV的神韵。在保证质量稳定的同时,其高保值率颠覆了汽车市场,对于不缺钱的老板来说是一个非常不错的选择。
丰田陆地巡洋舰5700双备胎高原型?
这是一种特殊的车型,它配备了双备胎以适应高海拔环境和艰难的地形条件。这种车型在设计和功能上都有所优化,以便在极端条件下提供更好的性能和可靠性。
陆地巡洋舰5700双备胎高原型的具体配置包括:
1. 车辆外观:独特的的设计,具有高离地间隙和坚固的车身结构,适合高海拔环境和崎岖不平的地形。
2. 动力系统:搭载5.7升V8发动机,提供强大的动力和牵引力。
3. 悬挂系统:采用四轮独立悬挂系统和KDSS动力调节悬架系统,提供更好的操控性和舒适性。
4. 刹车系统:四轮碟刹,提供更好的制动性能和稳定性。
5. 越野性能:配备Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、HAC上坡辅助控制系统等先进技术,提高越野性能和通过性能。
6. 舒适性和科技配置:配备豪华座椅、娱乐系统、导航系统等舒适性和科技配置,提供更好的驾乘体验。
硬派越野酷路泽5700和凌克LX570怎么选择?
不知道您为什么会问这两款车,陆巡5700和lx570同平台,同款v8自然吸气发动机,同底盘,车型尺寸也差不多。
可以说lx570是陆巡5700的豪华版,lx舒适性配置,内饰用料较好,
很简单区分:酷路泽(陆巡)和凌志LX570同属丰田汽车,LX570是走豪华线路,底盘、发动机、波箱、四驱系统可以说是通用,简单说陆巡是干农活,不挑活。LX570是绅士,体现豪华,所以价钱方面会相差20万左右。
酷路泽5700和雷克萨斯LX570这两个型号车的选择问题一直是车友纠结的事情,其实如何选择我觉得有以下几点,雷克萨斯LX570是丰田的高端品牌,能考虑这两款车型的朋友,其实有这个经济实力完全可以考虑雷克萨斯LX570。
但可能是因为个性原因,身份原因,使用地区维修丰田5700更加便捷和高效等等原因,在选择上让我们最终选择了酷路泽5700。然而在配置上酷路泽5700配有自适应巡航,主动刹车,底盘升降等等功能,因此选择丰田酷路泽5700并不会让我们失望,它也展示出其顶配的魅力所在。
抛开价格比车的都是耍流氓,而且又是两部平台一样,底盘一样,发动机一样,变数箱一样,连性能都一样的车~
撇开预算,那么喜欢豪华感肯定选择雷车咯,不然你就是要情怀选陆巡。
看你预算啊,怎么选
你先来看一下这两款车配置
这是两款顶配的酷路泽5700和雷克萨斯570,两款车排量一样都是5.7v8的酷路泽5700是367马力雷克萨斯570是388马力动力上雷克萨斯570多出20匹马力。
配置上,雷克萨斯要比酷路泽高一些,如果平时跑高速比较多建议你考虑雷克萨斯570,如果平时跑山路烂路多建议你买酷路泽5700,
两辆车都是好车外观上雷克萨斯570更霸气一些,酷路泽570相对圆润一些
考虑价格,这两个配置的车相差40多万
兰德酷路泽L5700-20款VX.R GTS
底挂 12气囊 天窗 新款20轮GTS包围 新镀铬中网 航踏 拖车钩 后备箱桃木 流水灯 前后电眼 底盘升降 全地形模式 低速巡航 雷达测距 多功能方向盘 定速巡航 一键启动 9寸导航带环影 真皮双电椅 新款后娱 无线充电 JBL音响 胎压监测 智能电动后视镜 七座
雷克萨斯LX570 20款 八座 限量 超级运动 S
LX570 Sport+ black edition 巅峰限量版
基本配置:迎宾灯,光泽胡桃木内饰,光泽胡桃木多功能方向盘,LX高级仪表盘,四区独立空调,电动方向盘,坦克掉头,坡道辅助,车身稳定,中央差速锁,蠕动模式,2档起步,MTS驾驶模式选择 ,360环车影像,儿童安全座椅卡扣,电眼,冰箱,大屏,导航,前排电动调节,三组座椅记忆,大灯清洗,大油箱 ,自动昼夜内后视镜,天窗,后排双娱乐系统,后尾翼,遥控启动,无线充电,一键启动,无钥匙进入 ,电动尾门,航空照明踏板,换挡拨片,二排遮阳帘
丰田陆巡2把锁指的是什么锁?
分别是前差速锁,后差速锁,有差速锁的越野车越野能力很强!丰田陆地巡洋舰属于是硬派越野车,他的差速锁是属于机械式的。也就是我们常说的硬桥硬马,它的好处是在越野时比较皮实耐用,不会出现中央多片离合器打滑,或者是液力偶合器温度过高的情况