斯柯达新明锐,斯柯达新明锐空气滤芯外壳如何拆卸

14 0 2024-07-01
13款昕锐怎么样?13款斯柯达昕锐这款车质量还是非常好的,对于斯柯达昕锐来说,我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外,在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品,更加低廉的售价是昕锐的关键点所在,之前有开过一段时间油耗非常低,小毛病很少斯柯达昕锐自动舒适版裸车8万左右,合资车里偏低,为什么很少有人推荐呢……

13款昕锐怎么样?

13款斯柯达昕锐这款车质量还是非常好的,对于斯柯达昕锐来说,我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外,在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品,更加低廉的售价是昕锐的关键点所在,之前有开过一段时间油耗非常低,小毛病很少

斯柯达昕锐自动舒适版裸车8万左右,合资车里偏低,为什么很少有人推荐呢?

第一,斯柯达的品牌不如大众的硬气,虽然斯柯达跟大众内里都是一样的。宣传力度不够,同样差不多的价格买大众不买斯柯达。

二,车型丑,同样的溜背造型,福克斯都卖不动了,更何况相对小品牌,造型又差点的昕锐了。

斯柯达新明锐,斯柯达新明锐空气滤芯外壳如何拆卸
(图片来源网络,侵删)

三,内饰真是差点,我去看过4S的展车,什么配置不太清楚,内饰丑的要死!

一辆车要被推荐,至少要有一些特别抓眼球的亮点吧,至少在这个信息爆炸的时代是这样的。昕锐作为斯柯达的入门车型,这个价位的车型本来亮点就比较少,外形配置相对中庸,作为代步工具是可以的,但大家推荐的积极性就不高了,没有什么特别大的亮点!

怎么说呢,推荐这种事儿,如果是车评或者媒体推荐的话,厂家不投入广告费怎么可能会有推荐?一般有些车评人直播你询问的话可能会给你意见。

斯柯达新明锐,斯柯达新明锐空气滤芯外壳如何拆卸
(图片来源网络,侵删)

车主推荐的话,斯柯达的车在中国卖的本来就很一般,车主也没多少,如果不是特意关注,很难发现。

斯柯达晶锐昕锐有什么区别?

1.外观,晶锐是两厢车而且外观较可爱,昕锐是三厢车。

2.尺寸,昕锐长度和宽度尺寸大些,轴距也长些,晶锐高度尺寸大些,昕锐车内的前后空间会大些。

斯柯达新明锐,斯柯达新明锐空气滤芯外壳如何拆卸
(图片来源网络,侵删)

3.变速箱,昕锐自动挡全系搭配的是6档自动,晶锐自动挡全系搭配的是6档手自一体,4.后备箱空间:晶锐是两厢车,后排座椅可以放倒。5.发动机 晶锐的EA111是铸铁缸体铝缸盖,昕锐的EA211是全铝发动机。

1.外观,晶锐是两厢车而且外观较可爱,昕锐是三厢车。

2.尺寸,昕锐长度和宽度尺寸大些,轴距也长些,晶锐高度尺寸大些,昕锐车内的前后空间会大些。

3.变速箱,昕锐自动挡全系搭配的是6档自动,晶锐自动挡全系搭配的是6档手自一体,晶锐的变速箱价值高些。

4.后备箱空间:晶锐是两厢车,后排座椅可以放倒,这样后备箱的扩展空间就大多了。

5.发动机晶锐的EA111是铸铁缸体铝缸盖,昕锐的EA211是全铝发动机,技术角度来看EA211比EA111先进。

斯柯达昕锐自动挡中配多少钱能落地,这车怎么样?同等价位的合资车还有哪些呢?

个人感觉不错,因为原来给爱人考虑两厢车的时候,只看中两个车,就是致炫和昕动。这个相应车型的两厢版。同价位的,个人认为值得参考的还有:朗逸、宝来、威驰、致享、轩逸(不建议自动挡)。几款车中,我偏向致享。因为质量稳定,安全配置相对丰富,国六。

斯柯达昕锐自动版性价比一般,变速箱水平较低、价格没有优势。

昕锐自动版中配是为舒适版,指导价10.09万优惠2万左右,在这一价格范围内论销量不如大众主品牌的捷达桑塔纳,论品质不如车企的合资车,简单了解一下昕锐的优缺点。

车身尺寸4512*1706*1469、轴距2603mm,紧凑型三厢轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁悬架,平台也是比较老旧的PQ25;安全配置中配版有基础的前排气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统,辅助配置仅有倒车雷达;其他配置有普通天窗、皮织座椅以及手动空调,空间配置看似还不算差。

不过入门级的大众系也有比较明显的不足,第一个不足是被动安全结构缺少后防撞梁,以EPP发泡聚丙烯提到,也就是俗称的塑料泡沫;这种才是除了吸能以外没有任何防撞效果,轻微的碰撞也会损伤车身,潜在的用车成本会比较高。

第二个不足之处是变速箱虽然是6AT但缺少手自一体功能,变速箱的档位只有PRNDS;这些入门级德系车的制动系统均为前碟后鼓刹,在平原地区驾驶没有什么问题,但如果在山路满载长下坡时鼓刹还是比较容易高温的,有手自一体模式可以合理的控制降档制动,而昕锐没有这项基础功能。

所以昕锐并不算一台高性价比的合资轿车,同价位的合资车品质稍微好一些价格也相当的车推荐雪佛兰科沃兹新款。

新款科沃兹可以考虑自动欣尚版(1.5L高配),指导价10.99万优惠2.3万左右;车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm,级别与悬架结构均与昕锐相同,外观设计见仁见智应该都算不错。安全配置比昕锐多出侧气囊、倒车影像,舒适配置多出真皮座椅和7英寸播放器,重点是刹车系统升级为前后碟刹。

动力方面两车均为1.5L自然吸气发动机,实际动力表现也在伯仲之间;变速箱科沃兹使用的是通用6AT有手自一体功能,功能比昕锐更丰富、主动安全级别也要高一些。被动安全方面科沃兹是老英朗的平台,前后防撞梁都有配备、前防撞梁还是高强度铝合金,在入门级合资轿车里表现不错。


以昕锐的预算建议考虑科沃兹,两车对比科沃兹基本算“满配”水平;落地价主要加上购置税和车险即可,购置税按照【车价÷1.17*10%】计算、车险低风险组合(三者100+车损+不计免赔+特约+座位险)基本在4600元左右,大致计算即可,供参考。