起亚k3,起亚k3更换空调滤芯教程

13 0 2024-07-01
起亚K3与宝来哪个好? 起亚K3和宝来如果做对比的话,从价格上来看K3性价比更高,价格优势明显。如果对比K31.6自吸车型和1.5的宝来动力性,K3表现也更好。油耗方面宝来更低,6AT变速箱表现好于K3的6AT变速箱,车辆做工用料方面也比K3略好一些。这两个车怎么选呢?这两个车型作为家用车都是比较合适的,维修保……

起亚k3与宝来哪个好?


起亚K3和宝来如果做对比的话,从价格上来看K3性价比更高,价格优势明显。如果对比K31.6自吸车型和1.5的宝来动力性,K3表现也更好。油耗方面宝来更低,6AT变速箱表现好于K3的6AT变速箱,车辆做工用料方面也比K3略好一些。
这两个车怎么选呢?这两个车型作为家用车都是比较合适的,维修保养便宜,皮实耐用故障率低,如追求性价比和动力性K3更合适,如果看重驾驶质感和做工用料方面的品质就选宝来,K3后期异响略多一点。

在竞争激烈的紧凑级市场里,有主打动力的,有主打空间的,抛开销量高低的问题,今天为你带来综合能力比较全面的两款车型,看看谁的性价比更强。

东风悦达起亚-起亚K3 厂商指导价:9.68-13.28万元

起亚k3,起亚k3更换空调滤芯教程
(图片来源网络,侵删)

一汽-大众-宝来 厂商指导价:10.78-15.98万元

K3的定价更低,在优惠后拥有更低7万的起步价。宝来优惠后在8万左右的起步价,并没有价格优势。

K3的外观整车圆润饱满,由后向前俯冲式设计增加了视觉上的动感,相对更为年轻充满活力。

起亚k3,起亚k3更换空调滤芯教程
(图片来源网络,侵删)

宝来的外观视觉上更大些,中网的两个横幅亮条通过轮眉与侧面腰线结合,并顺势延伸到尾部与突出部对接,使整车营造出极其硬朗的视觉感官。

k3起亚和宝来哪个好

如果说宝来算是业内的“前辈”的话,那么东风悦达起亚K3则是新来者,因为直到2012年10月国产K3才正式与国内消费者见面。虽然资历不深,但受欢迎程度却丝毫不低。加上时尚的设计和同级别内突出的配置,吸引了相当一部分年轻家庭的关注和喜爱。

起亚k3,起亚k3更换空调滤芯教程
(图片来源网络,侵删)

近些年来,起亚在所有新车型的设计方面都十分讲究,K3正是由早期曾经担任奥迪、大众首席设计师的彼得 希瑞尔设计。此外,福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑、起亚K9、起亚K7(凯尊)、起亚K5、起亚K2等车型也出自其手。东风悦达起亚K3依然继承了起亚家族式设计,虎啸式前脸、LED日间行车灯、镀铬装饰都是我们所熟悉的元素。侧面采用双腰线设计,提升车辆力量感的同时又给人营造了一种向前俯冲的车身姿态。尾部设计同样吸引眼球,与大灯相呼应的红色尾灯内部采用LED照明材料,颇具未来色彩。

尺寸方面,两车三围十分接近,在视觉上并没有明显的差别。新宝来在车身高度上略占上风,但长度、宽度和轴距方面,起亚K3则略胜一筹。

根据不同配置,新宝来采用了两种规格的轮胎和轮毂。低配的时尚型使用了195/65 R15轮胎+15寸轮毂,系内其他车型则统一采用更宽、更大的205/55 R16轮胎和16寸轮毂。制动方面,新宝来采用前通风盘、后盘式刹车,并搭载前麦弗逊、后扭力梁式悬挂系统。

我个人偏爱宝来的稳重大气和售后服务另外宝来继承了德系车用料扎实安全系数高的特点。当然我觉得外观这方面不如起亚K3的动感流畅。


K3。新款的前脸看着很好看! 屁股嘛各有所爱! 价格也比宝来低1万。

宝莱。大众套娃脸,内饰你也懂的,还不错!哈哈哈!

总体来说。我觉得无论保值还是所谓的高级感。宝来都是完胜K3。 听我的 选宝莱 没错!

无论从质量稳定性来看,还是从外表来看,都是起亚K3更加好。

一些欧洲权威机构发表文章说南朝鲜汽车质量比德国汽车更加好,也许是真实的对比才有的结论吧。

现在看看五六年以后二手车的保值率来看,好像南朝鲜汽车更加好一些。

19款起亚k3怎么样,值得入手吗,最低配多少钱落地?

19款起亚K3,落地价位大约11.5万左右,就性价比而言还是不错的,车辆整体性能也经得起考验,关于这方面,还是得选择相信起亚品牌,但起亚最近几年销量有点儿不大景气,可能很多车主会因此而放弃这款车。“汽车概况”认为起亚K3值得入手,下面仔细聊一聊这款车!

对于起亚K3,我认为最好的还是这款车的外观,起亚K3的外观是偏向于运动型的,但是这种运动则很低调,没有很炫的线条装饰,整体定位还是一款家用车,但是基因里透漏着起亚韩系的时尚感;起亚K3这款车,最让人为之一振的还是前格栅,前格栅略整体造型略显霸气“虎啸式”,虽然是紧凑级家用车,但进气格栅对车主还是很有冲击感的。

起亚K3匹配了1.5L CVT动力系统,这样的动力系统在紧凑级家用车中还是非常流行的,1.5L发动机排量虽然小,动力稍微差一点,但是发动机排放性能非常优秀,对于CVT变速器,变速器传动比在一定范围内连续变化,所以,起亚K3几乎是没有换挡冲击的,驾驶感平顺度较强。起亚K3动力系统虽然动力不强,但是调教方式较好,发动机应答性迅速,变速器也足够聪明,车主稍微一踩油门,就可以感觉到加速感,所以,起亚K3这款车非常适合城市家用。

起亚K3的内外饰及配置方面,也让大多数车主认为,起亚K3入门版紧凑级车型真的不入门,简直就是中高配。起亚K3内饰用料充分,材料偏软,车主及乘客乘坐感较好,并且在车辆配置方面,起亚K3匹配了百度语音智能控制,全系标配LED头灯,后视镜带有自动折叠功能,锁车既折叠,这给车主的感觉,车辆档次稍微提升了一点点;车辆后屁股,采用贯穿式尾灯设计,提升了车辆的运动感。

起亚最近几年的销量一直不是很好,所以,起亚为了提振销量,一直在用性价比,车辆性能等方面,在吸引消费者,起亚车辆的整体利润率是很低的,加上起亚品牌本身还不错,车辆耐久性、稳定性、动力及油耗属性都还不错,这也让“汽车概况”认为,起亚K3这款车没有不值得入手的理由。

起亚k3