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16 0 2024-07-02
别克老车能买吗?近几年别克车技术更新比较快,基本追上时代的步伐。如果是五年前的车不建议买,毕竟别克车以前被称为油老虎,刚刚摆脱嫌疑。别克车用料比较好,车开起来比较扎实,在国内是比较认同的。大家都知道别克车保值率不高,所以比较建议买三年或五年以内的二手别克车。经济实用很重要!别克英朗1.5L+6AT,售12.59……

别克老车能买吗?

近几年别克车技术更新比较快,基本追上时代的步伐。如果是五年前的车不建议买,毕竟别克车以前被称为油老虎,刚刚摆脱嫌疑。

别克车用料比较好,车开起来比较扎实,在国内是比较认同的。

大家都知道别克车保值率不高,所以比较建议买三年或五年以内的二手别克车。

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经济实用很重要!别克英朗1.5L+6AT,售12.59万!值不值得入手?

英朗真实价格可下探4.5万左右,该车品质很低

九月是别克汽车“压力山大”的一个月,其轿车阵营里曾经销量最高的选项是英朗,曾经的月销量动辄两三万辆;可是九月份的销量只有2739辆,相比巅峰期差了十倍多啊。

英朗到底是怎么了,这辆车怎么就不香了呢?

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那就来看几辆价格与其重合的国产轿车的同期数据吧,包括:

这是价格覆盖5~10万区间的国产轿车的数据,超过10万还有秦PLUS、星瑞、UNI-V等热销车,销量最高接近四万辆。

似乎都比别克英朗高得多。

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英朗的销量为何差了这许多?

有人说是价格没有优势,说白了就是说这些国产轿车是因为价格低才能超越英朗;这个说法并不对,英朗的指导价为11.99-12.59万,可实际售价只是8万左右,该车的价格只是略比帝豪和逸动PLUS-1.6的自吸版本高,比其他几款车的增压版本要低。所以英朗是一辆走“以价换量”模式都换不来销量的合资轿车,那么原因就只有可能是车辆品质过低。

英朗在中国销售了这么多年,一度月销量超过3万台,并拥有良好的口碑,定位为紧凑型车。

外观方面:秉承了别克家族一贯高定位的传统,非常时尚,特别是在老款直瀑式中网的基础上加入飞翼,绝对是点睛之笔,侧身线条简洁修长,看上去充满一定运动感,车尾设计比较有层次感。

内饰方面:21款英朗1.5L车型依旧保持着简约和简单的设计风格,中控的功能按键布置得很规整,7英寸的中央彩色屏幕支持语音识别控制。

尺寸方面:空间方面,4609/1798/1464毫米的长宽高属于正常水平,轴距2640毫米,第二排空间表现不错

动力方面:所搭载的1.5L自然吸气发动机其最大功率为113马力,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

价格方面:别克英朗典范1.5L自动精英版车型的指导价125900元,终端售价是90900元。

总的来说,我个人觉得这款车型还是值得购买的。

别克汽车有多少款?

别克汽车目前在中国市场上拥有多款车型,涵盖了轿车、SUV、MPV 等多个细分市场。其中,像别克君威、别克君越、别克 GL8 等车型在国内市场上备受欢迎。总的来说,别克汽车的车型非常丰富,消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。

别克汽车是美国通用汽车旗下的品牌,目前拥有多款车型,包括轿车、SUV和MPV等。其轿车系列包括君威、昂科拉、阅朗、凯越等多款车型,SUV系列则包括昂科威、昂科旗、昂科拉GX、昂科威GX等多款车型,而MPV系列则有GL6和GL8两款车型。此外,别克汽车还推出了混动车型VELITE 6和电动车型VELITE 7。综上所述,别克汽车共有十多款车型,涵盖了不同车型和价格段的消费者需求。

别克昂科雷2022款报价?

49.90-64.90万,2022款别克昂科雷在外观的设计上,采用了别克最新的家族式设计语言,辨识度还是比较高的。

前脸的进气格栅非常有特点,盾型的设计,搭配上内部网状的格栅以及飞翼式的车标logo,让其显得更为个性,而两侧的大灯造型更为犀利,整体来看大气且硬朗。

别克昂克雷的价格在55万左右:

1、全新的昂科雷和Traverse虽然也是同平台,但采用了完全不同的设计。昂科雷比较优美流畅,而Traverse则是硬朗的设计风格;

2、昂科雷侧身线条更加饱满,较低的车身高度和较长的车身让这台昂科雷的外观更加的时尚,乘坐舒适程度更佳;

3、车内布局高大的中控台,让你觉得自己坐在车的深处。可选配木质装饰的多功能方向盘,8英寸配置屏幕,优质的材料使用在整个汽车内部,高级皮质缝合,体验到许多软接触表面,绅士沉稳色调,不失优雅。