奇瑞艾瑞泽3,奇瑞艾瑞泽3报价及图片

8 0 2024-07-02
很喜欢虎3,但现在虎3停产了,大家觉得现在虎3还可以买吗?首先瑞虎3(包括老瑞虎)保有量超过150万辆,是瑞虎家族功勋和开创性车型,奇瑞重新定位瑞虎家族后,老瑞虎被冠以瑞虎3,主要是从售价来定位的。其实除了瑞虎8以外,其他瑞虎系列并没有比瑞虎3大多少。其次,这车并没有停产,而是目前仅有手动挡,这么大的保有量也用……

很喜欢虎3,但现在虎3停产了,大家觉得现在虎3还可以买吗?

首先瑞虎3(包括老瑞虎)保有量超过150万辆,是瑞虎家族功勋和开创性车型,奇瑞重新定位瑞虎家族后,老瑞虎被冠以瑞虎3,主要是从售价来定位的。其实除了瑞虎8以外,其他瑞虎系列并没有比瑞虎3大多少。

其次,这车并没有停产,而是目前仅有手动挡,这么大的保有量也用担心配件问题。

再次,瑞虎3会搭载1.5T+9CVT车型重返车市,到时竞争力则会提升一大截。

奇瑞艾瑞泽3,奇瑞艾瑞泽3报价及图片
(图片来源网络,侵删)

最后,瑞虎3一直被误以为是逆向研发产品,其实从08款以后,瑞虎就是可以算是奇瑞自己产品,至少在被动安全性上已经与原型车不可同日耳语了。在14款之后,瑞虎3更是脱胎换骨,除了不舍得更换侧面磨具,其他基本都改了,经历16款车型后,瑞虎3质量开始更加趋于稳定。18款是瑞虎3优化的最佳车型,此时前期一些小问题基本都已解决。

至于一些烂裙边的问题,大部分都是非常轻微的问题,严重的也不会影响使用,就是不好看而已。归根结底是成本问题,厂家把有限成本放在工程上着重关注的位置,不重要的就处理的一般般了。这些问题奇瑞4S对旗下没有在外面做过钣金的车型,终身免费更换白车身,就不要担心太多了。

此外,这车CVT版本动力也好很多,如果不是急需,不建议购买现款手动挡车型,可以等1.5T车型。

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(图片来源网络,侵删)

奇瑞瑞虎3的大换代车型就是瑞虎5x,喜欢的可以直接选购该车。新款的瑞虎7神行版1.6T售价也就9.99万元,更值得购买,尤其是在操控方面比瑞虎3强太多了。

说实话,虎3可以买,而且现在买确实也很便宜,作为一款代步通勤的车辆性价比真的很高,不过,每个人买东西都师根据预算来的,个人觉得如果现款既然已经停产,那说明这个时代已经把它淘汰掉了,其实替代它的有瑞虎5X之类的产品,这是经过升级的产品,有着更好的时代适应性与兼容性,个人建议,买车还是要去店里看一看,比一比,实际的试驾体验一下,这样你会有自己的答案~~~别人说的再多,最后掏钱的人是你,用的人也是你,所以,那句老话,百闻不如一见,推荐归推荐,主意还是自己的主意,最后不多说了,祝买车用车愉快!

这款车真心不错,我同事有辆红色的,故障率低。如果有现成新车当然可以入手啦!没有的话可以考虑二手瑞虎3。目前二手的瑞虎3也就三万左右就能入手,价格超便宜,外观漂亮,线条圆润,操控舒适。奇瑞发动机更是没的说,国产发动机行业老大。可惜这款车已经停产了,不过瑞虎3目前保有量还是很多的,配件完全不用操心。奇瑞另一款车奇瑞A3也是停产了,不知道奇瑞是怎么想的。

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这车可以买!我现在开的就是这个,按公里数去四s做保养,五万多公里,啥毛病都没有。(第一次保养时发现前减震漏油,免费更换)

准备换车了,有点不舍呢。带着我们天南海北的。前些日子刚从东戴河回来(北京),一箱油(55升)一个来回(近七百公里),全程开空调。

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本人真实车主,14年9月买的车!车是好车用车成本低。6年来只换过一套刹车片和4和火花塞。中控有异响不影响使用。动力的话前几天满载5人上过一个大概40度的坡。配件很便宜的!

奇瑞艾瑞泽3怎么样?值得买吗?又要买过的说下呗?

当然可以买。起步价七万多,终端优惠后六万多。这外观,这空间,这行驶品质,质量更不用质疑。我是艾瑞泽五车主,油耗表显5.0百公里,三年多来零故障,我另一辆当自行车开的也是奇瑞车,六年多来零故障。

有人说我5个油耗是骗人的。我补个图吧。不过再次声明,这是表显油耗,实际油耗应该至少再加1l。

奇瑞瑞虎3和瑞虎3x选哪一款比较好?为什么?

奇瑞瑞虎3、瑞虎3x,这两台车虽然都是划为瑞虎系列,不过车型完全不同,性价比瑞虎3作为SUV要高的多。

奇瑞瑞虎是自主品牌SUV里的元老级车型,上市至今已经有多款换代,但是整体设计风格和特点都有保留和延续,即使在现在SUV车型百花齐放的年代依旧有些性价比。

而瑞虎3x本不属于瑞虎系列,这台车是奇瑞风云2的改款车型,本质上是一台两厢车。无论空间动力配置都要比瑞虎3低一级,这台车的性价比几乎为零。仅看一看瑞虎3性价比到底如何吧:


瑞虎3,车身尺寸4420*1760*1670,轴距2510mm。尺寸上已经是紧凑级,但是轴距只有小型车的水平,原因是全尺寸后挂备胎占了车身长度不小的比例,所以乘坐空间比较局促。

不过后备箱因为没有备胎占用所以立体空间相当充足,但也造成了一个问题就是后备箱地板和后排座椅有30公分座椅的高度差,这台车后用来拉货很方便,但是自驾游想放倒座椅当床用就不可能了。

动力方面1.6dvvt自然吸气发动机,匹配5挡手动、CVT自动两款变速箱,整体主流水平。不过动力反馈有些迟滞驾驶感受很一般,对于一台1.6排量的发动机来说水平不算高。

悬架为前麦弗逊、后双连杆+前后横向稳定杆,稳定杆也是后期车型才有配备算是升级,配置方面主流水平。


整体来看瑞虎3这台车是一台以实用见长的SUV,乘驾感受并不是很优秀偶尔拉拉货可以胜任。价格方面从原来的手动版高配10万+,一路下滑到五万起步就有选择,价格已经是最大的优势,是一台可以代替面包车工作性质的SUV,可以选择。


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这两款车都是奇瑞旗下产品呀,品牌上没啥好纠结的了,并且都是同样的小型SUV定位,确实有点意思,到底选谁更好更具有性价比,不妨简单粗暴对比一波,正所谓是骡子是马拉出来溜达溜达。

首先就价格上看,瑞虎3价格上会略高,至少起步价上比瑞虎3X高不少,同样的价格,以自动起步为例,瑞虎3的价格可以轻松买瑞虎3X的顶配车型了。

车身尺寸上瑞虎3 4.42的车长1.76的车宽2.51的轴距,瑞虎3X 4.20的车长1.76的车宽2.55的轴距,数据上看瑞虎3会显得稍微大一点,不过实际空间表现上,都是只能勉强够用,差距并不大。

动力系统方面,瑞虎3提供1.6L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力126,瑞虎3X提供1.5L自然吸气发动机匹配4挡自动变速箱,最大马力106,性能上瑞虎3更强一点,底盘上瑞虎3前后都是独立悬架并且加了横向稳定杆,自然会更给力,不在意配置的话,建议考虑瑞虎3更好,祝购车顺利。