爱驰汽车,爱驰汽车最新消息

爱驰汽车怎么样？

这是中国的新造车势力之一，据说势头很猛，团队都是汽车圈浸淫了很多年的大牛，付强、谷峰、Roland Gumpert、柯力士博士、徐骏、王东晨、吴静之流，不像有些新品牌美其名曰是做车，实则也就呵呵。

爱驰汽车能靠创新和差异化取得成功吗？

成不成功需要时间来证明，咱不知道；但如果爱驰汽车能走一条新的方向，不一味的按部就班，布局现在，放眼世界，那么爱驰汽车未来可期；

目前国产新能源汽车太多，新能源汽车大家几乎都在同一起跑线上，大家都没有参考和借鉴的同行，大家都在摸着石头过河，但最后能杀出来的不会有几个，如果按照燃油车的模式循规蹈矩的发展，希望有些渺茫。

如果能另辟蹊径，或许在能弯道超车，成为国内外一流的大型车企；

爱驰汽车怎么样？

这是中国的新造车势力之一，据说势头很猛，团队都是汽车圈浸淫了很多年的大牛，付强、谷峰、Roland Gumpert、柯力士博士、徐骏、王东晨、吴静之流，不像有些新品牌美其名曰是做车，实则也就呵呵。

如何评价爱驰汽车首款SUV＋？

在国内的大环境下，新能源车越来越火爆。今天给大家介绍一款来自爱驰汽车旗下的首款纯电动SUV——U5 ION，这台车是在爱驰汽车自主研发的平台上打造的，官方介绍这款车将在2019年下半年上市。U5 ION使用了诸多的新技术，接下来一起来看看，都有哪些黑科技呢？

U5 ION采用了封闭式前脸设计，两边的大灯造型细长，机舱盖上的凸起线条设计更加具有肌肉感，多种不同的元素组合设计给人带来强烈的视觉冲击感。

车身侧面线条依旧十分凌厉，多根线条交相呼应，层次感十足。从大灯呼啸而过的腰线直接贯穿设计一直到尾灯，进行熏黑处理的D柱也迎合了消费者的喜好，这些独特的设计风格让爱驰U5 ION看起来更显张力。

爱驰SUV+，一款还没量产的纯电动SUV，如何评价只能从概念车来看了。

没有意外这个品牌又是所谓的“造车新势力”，这家公司成立于2017年，注资7.3亿，经营范围包括汽车科技、信息科技、以及生物科技。其官方公布的是预计每6~8个月推出一款新车，靠不靠谱自己感受吧，这种体量的公司即使有研发设计能力，产能怎么保证？

电池电机配套基本没有自产的可能，电机用量小质量稳定不考虑成本的话，动力电池总是要考虑的。第三方如果是CATL提供，那么成本价至少在1500元一度电，从公布的数据来看最大续航460公里，电池组容量至少在60度以上，电池组的成本就在9万元左右。

加速能力也渲染的很夸张，那么电机不是博格华纳就是西门子，从这些配套来看价格补贴后也会在20万以上，如果价格低了就肯定有问题，然而这个价格也真心卖不动。

有是一个PPT造成的典范，即使有产品量产基本也是针对共享租赁的大客户，补贴一旦推出这些企业会像割韭菜一样，一茬又一茬的被收回。

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大家觉得爱驰怎么样？我朋友说这个电动汽车品牌新出的车很不错？

我还蛮喜欢爱驰这个电动汽车品牌的，它推出的爱驰U5拥有丰富的产品功能配置，超过500公里的续航里程，2.8米超长轴距，近1米同级最大后排腿部空间，给我们打造了一个宽敞舒适的空间，简直是为我们家量身打造，如果大家有兴趣的话，真的可以去看看。