轩逸,轩逸4s店地址电话
2022轩逸介绍?
作为年度更新,2022款轩逸·经典外观设计基本延续自老款车型。有所不同的是,2022款日产轩逸·经典CVT舒适版从老款车型的16英寸钢制轮辋升级为16英寸铝合金轮辋,而手动舒适版则继续配备钢制轮辋。值得注意的是,2022款车型取消了手动豪华版,手动挡车型可选范围也缩小至一款车型。
内饰整体采用黑色配色,高配车型为仿皮包裹座椅
实拍车型轮辋为16英寸铝合金材质
动力搭载1.6升发动机
动力部分,2022款日产轩逸·经典继续搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为155牛·米。传动方面,与之匹配的为5速手动或CVT变速箱。
日产轩逸的质量怎么样?
引言:提到日系车,很多人都会把安全性和油耗这两个方面作为考虑的点,安全性方面当然是仁者见仁智者见智,有些人说日系车就是皮薄,安全性不如德系和美系车好。那么关于油耗方面,我想大家的认同都是一样的,同级别的车型当中,日系车相对来说是省油一些,在众多的日汽车当中,日产轩逸这款车销量的表现是非常不错的,这款车在今年的8月份销量为3.8万台优惠后仅需7万,比吉利都值得买。
8月销量3.8万台,优惠后仅需7万,这款日系车比吉利更值得买!
日产轩逸这款车我个人还是比较喜欢的,喜欢这款车型,因为这款车的实用搭配表现还是非常不错的,其市场最高优惠可以达到3万元,最低配的车型优惠过后,大概也就在7万元左右。当然7万元所买到的是日产的轩逸的经典车型,外观方面看起来并没有新款车型更漂亮。新款车型采用的是日产汽车最新的家族式设计风格,看起来还是比较漂亮的,这种端端正正的设计很符合当下年轻消费者的审美。
日产轩逸的定位是一台紧凑型的家庭轿车,整车的车身尺寸为4631/1760/1503毫米,轴距为2700毫米,这样的车身尺寸在同级别的车型当中是非常有优势的,整个内饰的设计方面,也是符合当下的这种审美,时尚简洁,并没有太多花哨的设计。三辐式多功能方向盘握感不错,左右两边的多功能按键在日常使用的时候,也是非常方便的。
对于合资品牌来说在配置这方面的表现一直都是不如自主品牌的,日产轩逸这款车最低配车型的配置简简单单的家用够了,使用的都是织物座椅,而高配车型使用的都是仿皮的座椅,关于座椅包裹性以及舒适方面,日产汽车都是出了名舒服。除此之外这款车还有一个很大的缺点,就是车内的隔音降噪做得并不算太出色。
新轩逸,外观还算可以,空间也够宽敞,皮坐椅也算舒适,配置在同价位日系车里算最高,总体性价此最高,这应该是大多初车一族最心仪的地方。缺点是方向盘轻,底盘轻,悬挂太软,导致震动时车躁,胎躁声响,燃油经济性一般般,市区开空调8到9个油。车联网不太好用。
其实要问日产轩逸质量如何?
首先,可以很负责任的告诉你,日产轩逸这款车型的质量确实不错。
内行人看车的质量,其实就是看车子的销量。当一款汽车,如果质量不过硬,是不会取得长久的高销量的。
而日产轩逸恰恰这么多年来,销量一直保持在紧凑型车里面的前三位置,从侧面证明了质量确实是不错的。
下面我来详细给你解读一下新轩逸这款车型。
2020款新轩逸采用的是1.6L自然吸气的发动机
发动机最大功率为102千瓦,最大扭距为169n.m,与之匹配的是CVT无级变速箱,变速箱模拟的是10速。
这套动力组合,注定了轩逸走的是平稳,舒适,省油的家用路线,而不能暴力驾驶,因为CVT变速箱只适合小扭距的动力输出,大扭矩会让变速箱内部的钢带打滑。
新轩逸的底盘
采用了前麦弗逊式独立悬,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,这种底盘其实在同价位中并不占优势,但是日系底盘调教一向偏软,使得这款车作为家用舒适度还算不错。
优点
这款车的外观显得很霸气,尤其那个车灯衬得特别张扬的那种霸气,红色的车身更加出众,还有这款车的舒适性绝对在同级别车里是最高的,不亏是移动大沙发,还有这款车的优油耗,对于我这种家庭夫男来说,太满意了,5点多的油耗,还是在市区经常开的情况下出的,就这基本上已经省油到没朋友了好吗,这款车的后期保养费用也低,买车的话,肯定是要买稳定,故障率低的车啊。
缺点
感觉底盘有点低,每次回乡的时候都不太想开车回去啊,底盘花的不成样子!!还有脚刹,很不习惯,老是感觉不太安全,还有就是没有优惠。
外观
外观给人的第一感觉就很霸气,首先这车的设计我就觉得很大气,侧面的腰身的线条很运动化,大灯很犀利,车漆光滑透亮。
内饰
内饰的设计感也很不错,整个中控台的设计很高级,屏幕也不大不小,很喜欢那个出风口,像炮筒一样,很高级,整体使用起来手感和视觉感都很满意。
空间
空间挺大的,我180的身高还有点胖,坐进去座椅调成自己最舒服的样子之后,整个头部和腿部都很宽敞,后备箱的空间很大,放两个储物箱和小孩子的摇摇车,再加上杂七杂八的东西都不在话下,家用绝对不是问题。
16款轩逸刹车油泵漏油造成刹车失灵,9月14号上午我车开在路上、看见仪表盘显示故障灯马上就刹车点刹完全没反应要踩到底才有一点反应,因为4S店离我发生的地点比较近,我大胆继续把车开到4S店检查说是刹车油泵总成漏油才造成刹车失灵,18年厂家有召回过到4S店说是刹车油泵有漏油现象,厂家完全没有把刹车漏油的安全问题完全解决,今天配件已经换完,已经过保了,费用全部都是客户全部出,钱是小事,人命关天、剃车安全最重要,剎车泵总成已经换好了,不知道以后会不会发生这样的事,现在开着这车有点怕怕。希望给车友们有点启示。
轩逸是一汽还是上汽?
都不是。
轩逸是属于日产的零点车型,在国内主要是东风日产,也就是东风与日产公司合作建立的汽车生产厂。
而东风汽车与一汽,广汽分别属于独立的关系。
与一汽合作的外资有大众。与广汽合作的是本田,丰田等外资,所以与日产是没有关系的。
一汽丰田和日产轩逸哪个好?
日产轩逸会更好一点。
轩逸作为东风日产最大的销量支柱,轩逸组合绝对称得上是东风日产在销量方面的“定海神针”,占据着东风日产较大的市场份额。10月份,轩逸组合月销41896台,同比下滑23.3%;环比增长6.7%。今年1-10月累计销量419049台,同比增长2.2%。轿车领域2021年度的销冠基本上已经定型了。
而一汽丰田卡罗拉销量并没有轩逸多,所以选择轩逸的人更多一点。
卡罗拉和轩逸选哪个?
轩逸烧机油,配置更是渣渣,尤其是安全配置。卡罗拉变速箱是个梗,目前卡罗拉召回中。这两辆车都不值得入手。估计题主也不是有钱的主,建议还是买国产品牌。10万左右的合资车不是小型车就是各种不堪入目的减配,技术平台也是老套。反倒是这个价位的国产品牌车亮点不少。而且,这个价位的国产品牌车路上跑的越来越多。越来越多的国人开始选择10万左右的国产车,也没见国产车怎么丢人!反倒是合资车的召回越来越多,品控质量逐步下降。
东风日产-轩逸 指导价9.98-15.90万元
轩逸是六月份的销量冠军,竟然把朗逸拽下了榜首。这款车为什么深受大家喜欢呢?做为日产销量最好的车型,以省油、故障率低、毛病少、保值、安全等等被大家喜欢。日系车不是皮薄吗怎么能算安全?因为在豪华版也就是中配级别以上都配备了前后头部侧气囊、气帘,并且配合主动电子安全系统解决了边缘消费者的后顾之忧,所以大卖特卖。所以比较推荐大家入手中配以上的车型性价比不错,而且还有优惠!
一汽丰田-卡罗拉 指导价10.78-17.58万元
又是一款销量非常好的日系车型,卡罗拉的可谓是率先把混动带到这个价位的车型了,有考虑混动车型的消费者可以考虑考虑。除此之外,性价比不错的就是17款的1.6自吸十万块出头可以入手,而且有手动档和自动档可选,至于混动和涡轮的车型价格就略高了。丰田也同样是省油、毛病少之类的优点,值得入手。
综合来看,居家过日子图舒适,肯定是轩逸最为合适,要是追求时尚动感,高保值率突出年轻都市风的话,卡罗拉是不二之选!