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30万以内买什么suv有面子？

本田CR-V是一款广受欢迎的紧凑型SUV，以其可靠性、燃油经济性和宽敞的内部空间而著称。其时尚的外观、丰富的配置和出色的安全性能使其成为30万以内最具性价比的SUV之一。此外，本田CR-V良好的品牌形象和广泛的售后服务网络也为消费者提供了更多的保障，让您开着它出门更有面子。

30万以内有面子的SUV可以选择自主品牌哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越，以及合资品牌本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途岳等。这些车型外观时尚大气，配置丰富，安全性能高，动力强劲，乘坐舒适，是30万以内非常有面子且值得考虑的选择。

30万买什么SUV最好？

比亚迪唐DM，了解之后你会发现，没有之一

必须要黑唐DM，否则20—30万的燃油车就都没人买了。

我是唐一代车主，每次唐DM的更新换代都很关注，从唐100，到唐二代，现在唐DM2021款应该算是唐三代，每一代都有长足的进步。从唐100开始，我就发现，以后我可能买不起唐了，最开始20万价位，现在已经迫近到30万价位，我心里清楚，这款车如果和现在市面上的燃油车相比，50万不止，因为50万以内，你找不到一款比它强的SUV。

动力：从第一代唐开始，百公里加速4.9S，让车界大佬们齐噤声。过去燃油车拼发动机性能，V6，V8，把百公里加速从8秒提升到7秒，恨不得满世界吹。而比亚迪的插混车通过电机实现了弯道超车，不到30万的价格就实现了百公里加速破5。542的5就由此而来。二代、三代的唐DM更是进一步刷新了加速成绩，二代实现了4.5S，而三代的中配、高配车型百公里加速4.3S。

记住，动力不是没用的。你不赛车，但是车辆的动力性能意味着安全性。加速不等于极速，极速快没有用，毕竟限速就只有120KM，但是提速快有实际意义，我们能给干净利落的超车，减少和前车并行的时间其实就意味着安全。的确，百公里加速5.1秒和4.3秒，实际意义并不大，不过和一些8秒、9秒的车比，优势是十分明显的。动力就像男人兜里的钱，你可以不用，但是需要的时候一定要有！

买什么SUV最好？动力方面，50万以内，除了纯电车，你找不到动力性能能与之抗衡的。

30万是落地价格还是裸车？别看差距三四万。这区别就大了。30万裸车可以选的太多了。一线二线豪华品牌都在巨幅优惠，可以去看奥迪Q5L，沃尔沃xc.60，英菲尼迪QX50，凯迪拉克Xt5，这四个品牌现在的优惠实在太大了。随便哪一品牌都优惠七八万甚至更多，所以不要被指导价吓到了。低配优惠完裸车都是30不到的价格。

大胆的去看去试驾。30万买个非豪华品牌实在太亏了。还有一点必须提醒你，小众车口碑质量再怎么好也不建议买。因为后期维修保养成本很高很糟心。

建议你不管30万是裸车还是落地的预算，都最好去买豪华品牌一步到位。中型Suv 一线二线豪华品牌，除了X3和GLC 价格比较高。其他都放心大胆去了解去谈去试驾。

，先来看看有哪些SUV符合以上苛刻的条件！奥迪Q3指导价，23.42到34.49万，Q3几乎是最满足条件的车型之一，品牌、价格、颜值、通通都到位，但车内的空间，真心不太适合作为一款家用车，对了，出门三分钟就“撞脸”一台不会觉得很没有品味吗？Pass！

当然如果城市们买来城市代步，还是非常值得推荐的，奥迪Q5，指导价38.34到53.4万元，临近换代的Q5，已经风光了很多年，奥迪也早在这款车上赚得盆满钵满，那么面对强势的GLC等竞品，如今难免廉颇老矣，最大的优惠是保证销量的，唯一办法，Q5早就成了街车，别说几千块的手机了，几十万的车还是买新不买旧吧，当然不介意的朋友依然可以入手，优惠价之后的Q5，性价比是十分的突出。

宝马X1，指导价28.6到43.9万，X1是2017年非常重要的一款SUV，尺寸全面超越老对手Q3和GLA，但官方指导价甚至一跃触碰到Q5的范围。好在X1已经普遍有11个点左右的优惠，终端售价挺有竞争力。前驱宝马你真的开的出区别吗？不过大鸡腿的缺失的确有些遗憾，综合来说2.0T4缸版本更讹的推荐！

奔驰GLA指导价，26.98到39.8万，最便宜的奔驰SUV，有没有违反广告法？车头硕大的“三叉星”logo小资feel满满，与其说它是SUV，倒不如说是一台Cross A级。底盘比A级略高，媲美轿车的操控性是它的优势。但比Q3还是紧凑的空间，着实让人感到寒碜！

小资青年必备家庭用车，还是考虑其他车型吧，林肯MKC指导价29.88到48.58万，与总统齐名配合前卫拉风的外观，MKC绝对是30万级别SUV里最有逼格的一位，MKC属于中型SUV级别，价格却下探至不到30万，能看出林肯的诚意！事实上也的确如此MKC是林肯目前最跑量的车型，单从销量上肯定不能与前面几位相比，对自身来说，也算是成功了，如果你喜欢它的与众不同，但上不太完善的经销商覆盖面，是要考虑的一点！

凯迪拉克XT5指导价，35.99到53.99万！另一位美国选手同样与美国总统颇有渊源的品牌，前不久的美国大选又给凯迪拉克是做足了广告，不过消费者国内的，是似乎是不太吃这一套，因此XT5上市没有多久，就有十个点起步的优惠，XT5的终端售价性价比，还是挺高的，小编认为MKC与XT5是30万价位里，最上档次的两款SUV。

雷克萨斯NX200，指导价31.8到59.9万，一点不带吹牛，这是我极力推荐他们的首选车型，NX看上去是非常的时髦，比前列两位美国选手更适合年轻人，以MKC一样，NX也采取错位竞争，30万出头的豪华品牌中型SUV，挺有诱惑，NX开起来没有德美车型有驾驭感，但均衡的动态表现，以及免费保养政策令人非常的放心，无论是开车，还是用车，NX是以上几款里面最让人省心的。

讴歌CDX，指导价22.98到31.28万，讴歌的首款国产车型与Q3高度重合的指导价，CDX是欧洲讴歌进入国内以来，最接地气的一款车，别看是尺寸不大，但车内空间比Q3比GLA则是要大了不少！ CDX是一款非常不上相的车，有兴趣的朋友建议去4S店看看实车,真心要顺眼不少！

几款车型简单介绍完毕，但这篇文章并不是简单的SUV导购，回归到主题，如果你手里只有30万，会还会选择哪一款，从实际终端价格并结合实用性方面的考虑，以及上面车型，老司机更加推荐X1（2.0T）、XT5以及NX。那么最后小编说一个观点，预算有限的情况下，建议大家选择轿车，以奥迪为例，市场价27万的2.0T奥迪Q3，采用的是与途观一样的MQB平台，而同价位的全新A4L，则采用的是与新Q7同宗的MLB EVO平台，孰优孰劣一目了然！

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