2013款别克昂科雷,2013款别克昂科雷总重量

上海通用是啥子意思？

标有“上海通用”的汽车指的是由上汽通用汽车有限公司生产的汽车，是在通用汽车公司同步生产的最新车型的基础上，根据中国路况、法规要求和市场需要进行过多项改进的产品。 上汽通用汽车有限公司原名“上海通用汽车有限公司”，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成，目前拥有金桥、东岳、北盛和武汉四大生产基地，是中国汽车工业的重要领军企业之一。 2015年7月1日上海通用汽车有限公司发布公司名称变更通知函，变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”。

上海通用是美国通用和上海汽车的合资公司。

国内上海通用有别克、雪佛兰、凯迪拉克。

1、别克

2001–2004赛欧

1997–2002皇朝、世纪(君威的前身)

2003–GL8

2003–君威

2003–凯越

2006–君越

2009–昂克雷

想跟女朋友去东北看雪，自驾游，有没有雪地上性能出众的越野车推荐？

这里我想以自己的亲身经历现身说法一下吧。

两年前的1月份，我在漠河的加漠公路驾车去北极村，开的也算是最好的四驱车之一，在一个突发情况下（坡道加弯道，道路突然中断）紧急刹车，刹车力完全不足，我紧急处理，托底在一片雪堆上，气囊全出，人员无事。

其实车速并不快，40左右，但紧急刹车下，ABS启动，普通轮胎仍几乎没有刹车力。

在雪地上行驶，不要迷信任何四驱车。最重要的是轮胎，一定要换雪地胎（冬季轮胎）。否则即使是8驱，轮胎无法和地面产生有效摩擦力，又有什么意义呢？

刹车刹不住。特别是在坡道上，这种危险不言而喻了。

东北，即使是在黑龙江，甚至是漠河的黑龙江面上，仍有大量的两驱车安全行驶，关键是装了雪地胎。

有兴趣的朋友可以网上搜索一下雪地的轮胎测试视频。在两驱车，四驱车和雪地胎车的对比测试中，雪地爬坡和雪地刹车，四驱仅仅比两驱车有非常有限(大概百分之几）的优势，而雪地胎，即使是两驱车，也会大幅提升两项性能，大概百分之几十到一倍以上。

雪地胎其实也没有什么特别神奇之处，只是橡胶的材质不同，含有硅的配方，是胎面在极低（低于零下30度）的情况下仍然柔软而富有摩擦力，以保持抓地力。当然，有利有弊，雪地胎会油耗高一点，耐磨性也就是行驶里程会少一点。

最后强调一下，雪地驾驶的最大区别就是地面摩擦力变小很多，相应的与安全最最相关的并不是四驱，而是更换雪地轮胎！！

推荐斯巴鲁森林人或傲虎。

本人07到13年驾驶06版森林人跑了近35万公里，跑过各种路面，森林人从来没有让我失望过。08年元月雪灾时，北方高速公路全被积雪覆盖，我驾驶森林人一天行驶近900公里安全抵达目的地；途中为了尝试森林人的稳定性，一再提速，最高加速到140km/h依然稳稳当当。也跑过很多山区的非铺装路面和沙漠，无论是雨天、雪天、爬山涉水，有森林人在手，一切无忧！尤其是在山区积雪路面行驶中，稳定自如地超越所有车俩、包括丰田霸道都不在话下的感觉真的好爽！最近准备入手新车，考察、比较了好多款网红新车，最终还是确定19版森林人最高配版，主动安全和操控性能提升了很多，综合油耗6.1L/100Km，远非06版森林人可比，而且各4s都储备了易损配件，一般的维修保养不成问题。选车还是选择自己熟悉的车型为好，操控起来信心十足，驾驶乐趣油然而生！