大众新速腾怎么样,大众新速腾怎么样?是否值得购买?

大众速腾2023款12t飞跃版这款车怎么样？

这款车非常不错，省油，动力强，性价比高。

2023款大众速腾1.2t的车型的动力是完全够用，2023款大众速腾虽然排量只有1.2，但是由于采用了涡轮增压发动机，使车辆的动力和功率明显提高，相当于拥有1.6升以上的动力，因此，2023款大众速腾的动力还是比较强劲的，特别是车辆在起步，加速爬坡过程中都比较轻松，完全够用。

18年速腾优缺点？

一，即将换代。没错，速腾的换代车型已经离我们不远了，此时购买速腾就要接受即将变成老款的事实；

二，平台老。平台老集中体现在一些细节层面，比如人机工程学的处理、内饰氛围、转向手感乃至整个底盘的NVH以及滤震等；

三，双离合器变速箱。虽然大众的双离合器变速箱在民用车领域是数一数二的，但仍解决不了一些双离合器变速箱上的通病。如果对这个点在意的小伙伴，建议可以考虑1.6L车型。

大众新速腾车性能怎么样？目前报价多少？

全新一汽大众速腾怎么样及1.4t最新报价多少钱

在A级车市场，速腾一直占据着销量榜的前几名，此次全新一代速腾Long-Wheelbase更是带着诚意而来。

优点：更大的空间，更丰富的配置以及好看的颜值

缺点：高速行驶时噪音偏大

上市时间：2019年3月

售价：13.18万-19.68万元

竞争车型：本田思域、丰田卡罗拉


2005年大众在洛杉矶车展上发布了由PQ35平台打造的捷达A5，一年之后，一汽-大众便将捷达A5引入了中国市场，并起了一个响亮的名字——速腾。

新一代速腾全系标配LED大灯以及LED日间行车灯，点亮后的辨识度还是相当高的。此外，大灯下方的雾灯区域也充满了锋利的线条，让车头变得更加年轻化。

车尾的造型同样出色，倒梯形的LED尾灯十分引人注目，并且这套灯组还支持流水转向效果，将流水灯装备在这个级别的车型中还是十分罕见的。车身下方的排气管也采用了镀铬装饰的双边共两出造型，整体视觉效果十分美观
后排的配置同样十分丰富，独立空调、座椅加热以及两个USB充电口，这些豪华车上才会有的配置都出现在了新一代速腾上。

内饰的豪华程度总让人觉得自己坐在更高级别的车厢中。虽然液晶仪表已经不是什么稀罕物了，但是有总比没有好，新一代速腾搭载的这块10.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰，并且还可以将想要显示的信息进行自由组合。
新一代速腾的车身尺寸自然不能落下风，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距则为2731mm。在将前排调整到合适的驾驶位置之后，后排的空间表现依旧令人满意，无论是头部还是腿部空间都不会给乘客带来任何压抑感。

大众速腾是一款当之无愧的神车，自上市以来在国内市场销量一直都是名列前茅，上市之初曾经连续几年都是该级别销量冠军，尽管出现了断轴门，但依然改变不了其紧凑型标杆的地位，成为了很多品牌的对标车型，有着不错的动力和优秀的后排乘坐空间，各方面都没有明显的短板，经过全新换代后产品实力进一步提升，目前前1－7月份累计销量13.7万多台，平均月销量接近2万台，市场表现依然很抢眼。

外观方面全新速腾基于MQB平台打造，车身尺寸进一步提升，前脸大尺寸的进气格栅显得更加年轻时尚，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线勾勒出修长的车身姿态，看起来运动感十足，尾部层次感分明，微微上扬的尾翼和熏黑式的尾灯进一步凸显了运动感，隐藏式的排气看起来更加的有档次感。内饰方面造型非常的前卫个性，采用偏向驾驶员一侧倾斜的设计风格，平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料都不错，搭配缝线和镀铬条装饰显得非常具有档次感。

动力方面搭载了1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩200牛米和250牛米，与之匹配的都是7速双离合变速器，百公里加速时间分别为10.99秒和8.35秒。其中1.2T发动机相比老款1.6L有了提升，家用也是够用了，对动力有需求建议1.4T车型。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，质感扎实稳重，颇有几分高级感，加上不错的隔音效果，日常行驶舒适性非常不错。

大众速腾280自动舒适型厂商指导价16.19万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价13.99万，加上购置税11957，保险5780，车船税420，上牌500，全款落地价158557元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

大众2019速腾怎么样？

我也想吐槽，居然到现在了速腾竟然没啥优惠还坚持国五。

探店得知，暂无国六速腾，还得等一阵呢。

A级车市场拼杀激烈的很，大众如果只是想拼着这车很高级和后独悬就想赚钱是不行的。毕竟高配速腾都能买B级车了。

动力方面1.2T+手动挡，1.2T/1.4T+七速双离合。总归来说这个1.2T大众的调教有些肉，初段动力甚至感觉还没丰田来的生猛。不过日常使用倒是也能扛得住。空间方面表现还行，但是前排座椅确实比后排舒服。1.4T的动力比较好，操控和老速腾比起来长进并不是特别多。

后排靠背有些陡峭，坐垫长度也是需要加强的。配置上力度并不如竞品高。

建议等到什么时候有优惠再说吧，这车不优惠买的都是真爱粉，我感觉价格是水分太多还得晾一会。

很高兴回答您的问题！速腾一直是这些年在国内比较热销的合资车型！下面我说说我的看法，大家有不同意见的可以一起来交流学习！

速腾这款车型有两个动力1.2T和1.4T涡轮增压，匹配的是大众的七速干式双离合变速箱！这两款动力基本家用都没问题，如果预算充足还是建议买1.4的，而且即使是1.2的也要加95号油，毕竟他也是涡轮的，变速箱采用的是大众的干式双离合变速箱，以前大家对这款变速箱多少会有一些看法，尤其是“干式”的，会让更多人难下决心，但是这几年大众在变速箱的技术研究上已经越来越成熟了，这个我觉得还是看“运气”！这款车会有顿挫感，而且发动机在转速提升到1500转时，动力来的会有一些“突然”，不会像自然吸气那么“顺滑”，油耗方面还是值得肯定的！

19款速腾全系采用的是前后独立悬挂，使得舒适度大福提升！前面是麦弗逊独立悬架，后面是多连杆独立悬架！

其它方面，空间较上一代大大增加了长度，空间更大，家用更佳实惠，中控台也人性化的向驾驶者方向测倾，方便使用，而且速腾的销量每个月都名列前茅，二手车保值率高，后期维修保养便宜方便！很实用的家用车型，现在目前的优惠力度也很大！欢迎大家来一起交流！