国机智骏gc2,国机智骏gc2说明书

国机智骏gc2值得购买吗？

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国机智骏GC2是一款A00级国产纯电动汽车，它搭载了一台最大输出功率为55kW的电动机，峰值扭矩输出170N.m，36.2千瓦时的电池组能让它拥有368公里的NEDC综合续航里程，这样的续航表现在同级别车型里较为优异，作为上下班的代步工具最合适不过了。

国机智骏GC2采用欧系风格设计，整车线条自然流畅，根据官方资料显示，参数方面，GC2长宽高分别为3310mm*1675mm*1535mm，轴距2100mm，如此长轴距，在同等级别中位属前列。同时搭载永磁同步电机及三元锂电池，提供快充及慢充两种通电模式，快充模式下30分钟可充满80%。目前，预售价格已经出来，GC2共推出5款配置车型，预售价格区间为7.48万-9.08万元，性价比与使用性能超好，值得入手！

国机智骏GC2是一款高性价比的纯电动汽车。GC2外观简约大气，内饰简洁低调，它的续航能够达到368km，快充时间短，30分钟可充到80%。值得一提的是，国机智骏GC2推出了两座版和四座版，也就意味着它不仅适合一个人开，也适合家庭用车。我觉得买车这个事情，一方面是看看其他用户的评价，其实更重要的还是要自己去了解具体配置，亲自试驾体验啊！

因为工作地方限号最近有朋友介绍新能源车，国机智骏GC2这车怎么样？

谢谢邀请，选择新能源汽车不建议考虑“造车新势力”。

汽车生产制造是一个系统且巨大的工程，纯电动汽车虽然核心三电系统有成熟的供应商可以采购，但是汽车平台的研发制造以及品控质检环节仍会有非常高的技术要求。老牌民族车企经过十数年甚至数十年的研发生产积累后，目前也只有少数几个品牌达到了国际水平，这些成立不过三两年、参与整车制造生产时间更短的品牌如何实现高水平呢？国机智骏成立于2017年，再多不用多说了。

国机智骏GC2指导价6.58-8.18万，NEDC测试续航368公里，但由于动力电池组系统能量密度略低，加之整车轻量化水平一般，所以真实续航水平能达到300公里左右就算不错了。电机为55kw功率的前置永磁同步电机，动力表现不会很理想；电控系统在未经过长时间验证之前也无法评价可靠性，然而已经经过长期市场验证的同级电动汽车有很多，所以以没有理由选择这台三门两座微型车，这种车的主要销售方向是B端共享或网约。

以GC2的预算建议考虑以下两台比亚迪新能源汽车

第一台推荐2020款比亚迪E1青春版，指导价6.98万。该车为NEDC续航里程为305公里，虽然续航短一些但是这台车的用车成本会低的多，因为比亚迪新能源汽车提供动力电芯的终身质保，后期容量衰减后可以免费更换。电动机为前置45kw的永磁同步电机，平台是高度集成的比亚迪E平台打造，轻量化水平足够高所以实际续航里程衰减并不多。

该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，五门五座布局实用价值高于GC2。配置方面该车配备了前排两枚气囊、胎压监测、ABS EBD、倒车影像等配置，舒适配置有远程启动和手动空调，标准入门级代步微车的配置（一般），但想要免费换电还是只有这台车值得选择。

第二台推荐比亚迪E2低配版，指导价8.98万。该车NEDC测试续航里程同样只有305公里并不算长，不过同样为E平台打造实际续航比较理想，且电芯也提供终身质保。配置方面与E1推荐款基本一致，只是多出了LED大灯。

车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，尺寸等级达到紧凑级两厢车标准，家后才能空间更加充足且颜值也比较高。以GC2的预算选择这两台车不会后悔，等待电池容量衰减需要更换电芯时就会明白了；普通的三元锂电池1kwh成本会在1400~1600元之间，动辄几十kwh的电芯如果要自费更换想一想需要多高的成本吧。

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虽然大力宣传和鼓励购买电动汽车，但是现在诟病很多，电池续航里程不足，用久了续航里程还会逐步缩短，换电池费用太大，如果想卖，旧的电动汽车目前几乎没人买也极少人愿意收，多半只能报废

国机智骏gc1与gc2的区别？

国机智骏GC1和GC2是中国机械工业集团有限公司（简称国机集团）旗下的两款汽车产品。它们之间的区别主要体现在以下几个方面：

1. 外观设计：GC1和GC2在外观设计上有一定差异。GC1采用了更为圆润的设计风格，线条流畅，外观更加可爱和时尚。而GC2则更加运动和时尚，外观更具动感和力量感。

2. 尺寸和空间：GC1和GC2在车身尺寸和空间布局上也有一些差异。GC1相对来说更小巧，适合城市驾驶和停车，而GC2则更为宽敞，可供乘客和货物提供更多空间。

3. 动力系统：GC1和GC2在动力系统上也可能有一些差异。具体的动力配置可能因不同车型和配置而有所不同，包括发动机类型、功率输出和燃油经济性等方面。

4. 配置和配置水平：GC1和GC2的配置水平也可能有所不同。高级配置可能包括安全系统、娱乐系统、导航系统、倒车雷达等功能。