发动机密封,发动机密封胶

4 0 2024-07-05

汽车引擎盖要不要加密封条？谢邀答，本人觉得一个合格的汽车出厂前已经做好各方面的测试，该做密封的地方我想不会不做吧，车主自己改装加装有时就是适得其反。引擎盖加密封条目的是什么？隔音？美观？还是防水？我宁可给车门做密封。引擎盖加密封条好处真的没发现，说危害也不至于，有人说影响散热也有点言重了。没好处也没坏处也就没必……

汽车引擎盖要不要加密封条？

谢邀答，本人觉得一个合格的汽车出厂前已经做好各方面的测试，该做密封的地方我想不会不做吧，车主自己改装加装有时就是适得其反。引擎盖加密封条目的是什么？隔音？美观？还是防水？我宁可给车门做密封。引擎盖加密封条好处真的没发现，说危害也不至于，有人说影响散热也有点言重了。没好处也没坏处也就没必要去费时费力了。

很多人喜欢汽车加装密封条，其主要意义如下：

1、压紧引擎盖与车体之间缝隙，避免因为弹簧压紧锁定差导致异响。

（图片来源网络，侵删）

2、填充缝隙，降低风噪，风从缝隙进入，会产生噪音，加装密封条理论上会降低

3、填充缝隙，减少灰尘进入发动机。

缺点：以上所有的效果都不明显！如果是为了NVH隔音，那基本上没改善！

（图片来源网络，侵删）

发动机盖下方周围边缘贴隔音条(橡胶)会影响发动机散热吗？

不至于贴隔音条吧，又不是拖拉机，发动机噪音大到无法容忍，本身发动机舱相对是密封的，散热靠冷却液和冷却风扇以及自然风，贴隔音条有点多此一举，如果时间长，发动机表面积尘，适当清除有利于表冷散热，如果发动机噪音实在大，那得找出原因，是排气管垫子松脱还是固定螺栓松动，还是正时皮带老化导致配气发生移位出现异响，或是气门间隙过大，……如果都不是，没必要贴，

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发动机是汽车的心脏，当然了它既给汽车提供了动力，也给汽车带来了振动和噪声，所以说即要让发动机动力充沛又让它的噪声减小，这里一般就是给发动机做隔音，正常情况下，现在的发动机已经做的相当的静音了，并且发动机和驾驶室之间还是会有隔音棉的，这些都是为了让驾驶室有更静的空间。而这位题主的可能想提升自己的隔音，所以想给发动机再加一些隔音条，想短道这个会不会影响到发动机的散热。

（图片来源网络，侵删）

这个并不会影响到发动机的散热，或者说不是不影响，而是说影响的非常小了，因为发动机有一个专属的降音设备，它就是发动机的冷却设备里的冷却液了，当然了我们也知道，如摩托车发动机就是靠的风冷来降温的，而发动机的最终降温方式其它也是这个效果，只是不过是先传导给冷却液，再被风给带走。所以这位朋友考虑是不是说，这些边缘如果盖了隔音条，是不是说会影响散势，影响太小，可以忽略。

以上就是小编的简单意见了，希望可以为这位朋友提供一些简单的参考意见吧，如果要做隔音的话，最好是找相对专业的人士来做，它们的方法简单直接。

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汽车引擎盖加装密封的利弊？

一、

利：隔绝部分风噪和挡挡发动机灰尘作用，提高舒适度。

弊：影响到发动机散热，发动机水温表显示过高时，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

二、扩展资料

采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

作用:

1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。

2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。