福特锐界召回,福特锐界召回新闻

17 0 2024-07-05
长安汽车!怎么看待这样的自主车企,百年福特毁于长安我不太认同?福特自己不行跟长安有啥关系,这不是冤枉人吗,说通俗点,长安福特这个公司,除了挂这个长安的名,有股份合资关系,就是个福特汽车在中国的一个分公司。福特销量惨不忍睹的原因有如下几个方面:1、车型更新迭代速度慢,新款车推出速度慢吞吞,舍不得引进其美国市场优秀……

长安汽车!怎么看待这样的自主车企,百年福特毁于长安我不太认同?

福特自己不行跟长安有啥关系,这不是冤枉人吗,说通俗点,长安福特这个公司,除了挂这个长安的名,有股份合资关系,就是个福特汽车在中国的一个分公司。

福特销量惨不忍睹的原因有如下几个方面:

1、车型更新迭代速度慢,新款车推出速度慢吞吞,舍不得引进其美国市场优秀车型,眼睁睁失去燃油车市场份额。

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(图片来源网络,侵删)

2、推出1.5T三缸机,被市场冷淡。在国六排放1.5T四缸机的研发上落伍。

3、和长安的合作不愉快,由于舍不得拿出好东西来和长安分享,甚至提防着长安生怕自己的好东西被学去,长安本身又十分强势和独立,难以做到强强联合、互利共赢,导致福特不能像上汽通用那样在本土化进程上实现华丽转身。

4、新车和改款车型外观设计上的缺憾。

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(图片来源网络,侵删)

5、印度高管和员工的负面作用。

6、在市场口碑、产品力等方面多年来积累的优势逐渐被其他合资车赶上甚至超越。

7、做车太实诚了,学不到德系日系厂商成本控制上的刁钻,导致车价高、利润率低。

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(图片来源网络,侵删)

锐界8年后会多小毛病吗?

不少,15年第一批,目前12万公里多,损耗的不算,传动轴都换了三根,又开始咔咔咔响,机盖支架也换了,显示屏出现过几次异常,重复启动几次又好了,变速箱滲油,后避震软榻明显需要更换了,除了传动轴质量问题,其他都在可接受范围之内。

国产的福特全新探险者,V6引擎+10AT,值得期待吗?

福特探险者应该是今年最值得期待的SUV之一。福特探险者计划今年要在长安福特国产,探险者福特旗下最成功的中大型SUV,目前国内有第五代进口车型销售,预计国产的是福特去年刚刚发布的最新的第六代车型。

为啥说这个车值得期待呢,我们一起来看看:

1.平台优势

福特第六代的探险者采用了福特全新开发的全新的后驱豪华车平台,可以说和林肯飞行家是姊妹车型,架构、底盘、动力系统等几乎是一模一样的。而探险者国内的竞争对手途昂,昂科旗甚至汉兰达都是前驱平台的。

2.超级大

这个也很符合国内消费别的喜好,SUV一定要够大。福特探险者的长宽高分别为5050/2004/1775mm,轴距为3025mm。超过3米的轴距,车长超过5米,车宽超过2米。这和目前国内公认的超级大的途昂比要更大。

大众途昂尺寸:

福特品牌向来以打造超级硬派、粗犷的越野车著称,像是国内在售的翼虎、锐界、探险者、撼路者等等,都彰显着美系硬派风格,而探险者是福特品牌唯一一款有实力与大众途昂、丰田普拉多等中大型SUV扳手腕的重量级产品,随着众多竞争对手的更新换代,探险者也确实需要改头换面重出江湖了。猫眼看車以为,探险者在国内市场上有着比较固定的拥簇者,只要改款成功,销量不是问题。下面咱们看看全新探险者都有哪些亮点值得我们关注。

第一个,动力总成大幅升级。

现款探险者提供2.3T和3.5TV6两种动力,配合6速手自一体变速箱,在同级产品当中还是有一定优势的,因为途昂顶配也不过299马力,普拉多272马力,探险者在性能方面一直非常突出。而新款将换装全新3.0T EcoBoost V6汽油发动机,最大马力可达355匹,还提供10速手自一体变速箱,从性能、操控和油耗上都有了明显进步。对于追求高性能中大型SUV的高端客户来说,全新探险者无异于是最佳选择。

第二个,空间表现更加人性化。

全新一代探险者车身尺寸有所增加,老款就已经超越众多竞争对手了,其将采用2+2+2中型SUV车身结构,整车尺寸为5.1*2.1*1.8米,轴距为3025mm,远远超过现款车型,与普拉多、途昂对比优势明显,更长的轴距意味着内部更加夸张的乘坐空间。作为中大型SUV来说,更大的体型无疑是一种气场的表现,也更好的切合了部分高端客户的审美需求。

第三个,高科技配置增色不少。

国产后的探险者将会对内饰加入更考究的材料来营造豪华感,所以档次感方面也是全新探险者的一大亮点,值得期待。值得一提的,中控台拥有一块多功能的10.1寸中控显示屏和12.3英寸的数字仪表显示屏,标配Apple CarPlay和Android Auto车载系统和强大的4G LTE Wi-Fi连接,据信息反馈该屏幕支持大角度翻转,这是在学习比亚迪么?

综上所述,福特全新一代探险者无论是性能、尺寸、空间还是配置,都将是现阶段最具竞争力的中大型SUV车型,而参照老款30-60万元的指导价,新款大概率会维持这个区间,随着普拉多销量下滑,途昂慢慢上浮,中大型SUV市场也确实需要更多有实力、性价比高的产品问世,对于广大消费者来说多了一个更好的选择。

2020款福特全新探险者ST,非常值得期待,如果原汁原味的引进,应该有两种动力系统,一种是2.3T涡轮增压四缸发动机,300马力。一种是3.0T双涡轮六缸发动机(Ⅴ6),365马力。两种发动机均配备福特最新的10AT变速箱。

新款福特探险者,几乎经过从头开始的全新设计,采用最新的纵置发动机的后驱平台,当然也少不了四驱系统,不过车身为承载式车身,主要还是面向以城市使用为主的轻度越野车主。全新的外形和内饰设计,车长超过5米,充足的空间足以放下真正意义的三排座椅,动力超强,高科技加持,将会成为汉兰达,途昂等的有力对手。对长安福特提三点希望: 一是原汁原味引进,不要减配。二是保证良好的品控。三是定价合理。参照在美国的价格范围,大概在25到40万之间,应该有竞争力!