5万元新车,
5万左右可以买到什么二手车？
5万可以选择的二手车有很多，即使是中级车也可以买到，不过最值得买的还是小型二手车或入门级的紧凑型二手车，微我微你就给大家推荐几款5万元值得买的二手车型供大家参考。
1.斯柯达明锐二手车
第一款给大家推荐的是大众旗下的斯柯达明锐，斯柯达明锐是一款紧凑型轿车，作为家用车非常合适，二手车性价比也很高，各方面的表现也比较中庸，目前在二手车市场上5万元可以买到2013-2014款的二手明锐。
2.丰田威驰二手车
第二款给大家推荐的是丰田旗下的威驰，威驰是一款小型车，经济省油，故障率低，作为三口之家用绝对合适，目前在二手车市场上5万元可以买到2015-2016款的二手威驰，只要车况好，这款车型绝对是值得入手的。
3.大众捷达二手车
第三款给大家推荐的是大众捷达，捷达是一款入门级的紧凑型轿车，比较适合普通的工薪家庭使用，目前在二手车市场上5万元可以买到一辆2015款的二手捷达。
4.大众朗逸
大众在咱们国内有着很高的地位，大家对于大众也是非常的认可，那朗逸作为大众的销量冠军，也是得到了消费者的认可，不管是在质量还是耐用性上都是比较的适合家用。那如果5万元左右买一辆朗逸的话，可以买到10年左右的车，像开了7、8年的车，使用起来也是比较顺畅的。
5.雪弗兰科鲁兹
五万左右的价格。可选的范围还是满多的。如果选年份近三年的车型。那么选个别克凯越，龙威350，大众捷达，polo，朗逸，克鲁兹等，通常情况下汽车三年保值率一般在百分之60左右，所以新车也就十万左右，不建议不懂车的朋友购买2手车哈，这里面的条条框框门门道道也是很多的，新手买2手车是比较容易踩坑的
5万以内二手车选择不少，首选合资车，有以下推荐车型。
1、别克凯越，价位5万以内，基本选择年款就在13年~15年之间，作为13年的销量冠军，凯越外观比较经典，一出厂就没有改过款，市场保有率高，比较适合家用。我一个朋友开的就是凯越，他说6年了没有出过任何事故，开着可美，又打算买车了，说是还是想买别克的车。
2、福特福克斯，价位5万以内，基本选择年款就在12-13年之间，两厢，三厢都可以。这款车外观设计时尚，操控非常好，搭载1.8l发动机，动力充沛，整车驾驶感好。
3、本田飞度，价位5万以内，基本选择年款就在12-14年之间，手动挡的话年份会更新点。飞度最大优点在于发动机，非常皮实耐用，对于购买二手车，发动机非常关键，要是有啥问题，买回来心就操碎了。虽然飞度是个二厢车，但是空间还是不错的。飞度还有个优势就是油耗非常低，百公里油耗在6个左右。
对于购买二手车，最好是找个懂车的朋友一起去看车。近几年，发洪水的地方不少，泡水车得当心，一定检查仔细，我推荐的车辆对应的年款基本差不多，不可捡便宜。对于自己朋友想换车的，熟悉车况的车也可以考虑。小编推荐的这几款车，市场保有率都不错，在质量和耐用性上非常可靠。
1：飞度
这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型，年限6-9万区间最合理，非常保值的车型，入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况，推荐考虑。
2：花冠
花冠一样也是非常坚挺的保值率，而且在这个区间算是比较抢手的车型，两个人同时看中一台花冠的事情不少，所以如果有成色比较好的，又是在10W公里以内的，不要错过。
3：朗逸
朗逸算是真正属于那种撞得别说剩下方向盘了，就算剩下个VW标，半小时内都能找齐配件的车型了，如果考虑开一段时间再次出手的话，朗逸可是特别好的选择，5W左右大概能买到2011款手挡车。
4：福克斯
福克斯算是保值率比较低的车型，推荐那些准备买来长期开的哥们，5W左右预算大概能买到12款，10W公里左右的福克斯。
这个价位的选择性很多，这个价位一般先推荐A0级两厢小车，城市代步方便，车身小巧。可选车型有：本田飞度、铃木雨燕、大众polo、福特嘉年华、丰田雅力士。
其次是家用方面更出色的有捷达、马自达3、标致307、老款福克斯。
这个价位SUV也是有的，比如日产帕拉丁、北汽战旗、奇瑞瑞虎、东风景逸suv、长城M4等。您可以看看名爵MG3、老款大众polo/高尔夫、斯柯达晶锐。推荐：本田飞度、铃木雨燕、MG3，也主要看您的需求和喜好了。这些车型在人人车上很好找的哦。
预算五万，买比亚迪F3还是买二手合资车？
买新不买旧，比亚迪F3车不错，我的F3是2011年买的，到现在九年跑了16万了，正常保养，换过一次电瓶，挺好的！现在买了奥迪，但是F3还是正常保养，正常开，没啥毛病！
5万预算这个其实挺尴尬的，不知道题主是落地五万还是裸车5万，其实两个也差不多因为5万能买到的新车其实挺有限的，能买到的除了比亚迪F3，吉利远景低配这些老车之外也没其他选择了。
但二手车的选择就多了，不管合资还是国产都有一堆的选择，甚至国产车还可以买到准新车，例如用了一年的艾瑞泽5手动二手售价也是4万多点。
这些国产准新车的好处除了性价比高之外还带原厂质保的，有问题还有厂家兜底维修。
二手的合资车也不是没有好处的，质量稳定性这个不用说都是比国产车好点，除非你非要买菲亚特这些冷门车。
而且二手车保值率比F3这样的车好多了，将来出手不愁没有接盘侠。
例如你花5万买个二手的飞度开3年后转手速度绝对比你买个新F3开3年后转手快的多。
但二手车市场中的不透明，以次充好这个我觉得才是题主最担心的。
其实吧，有大店面的二手车店铺卖事故问题车的可能性不大，犯不着为这么点钱砸自己招牌。
需要担心的是那些在网上冒充个人卖家的二手车贩子，有店面的卖你事故水泡车你还可以找他闹去，冒充个人卖你事故水泡车这些你连闹都找不到人。
而新车就没这么纠结，除了这个价格新车选择性少，保值率堪忧之外其实也还好。
看你对车子的具体用途，以及对车子哪些方面更在意，以及这辆车你打算开多久？如果打算开十年以上，或者希望在买车以及用车时省心省事，那么肯定是买新车更靠谱。三年质保不担心大的质量问题，新车也不用在买的时候提心吊胆。合资车相较于f3来说，其优点并不是省油可靠，而是有自动挡车型和更好的整体质感。因为f3只有手动挡，底盘，方向，动力等等方面确实是五万的水平，买之前一定要试驾，看看f3开起来能不能接受。
这个要根据个人，新车F3目前上路也就5万左右，二手车车况好的话，可以买到10年左右的本田思域呀等，市场保值率高，不是说国产车不好，保值率太低了。以上只是个人建议。
买过几台新车后，如今再让我买车的话，我是不会选择新车了，更不会花5万买这个级别的新车，性价比低、不保值，新车和二手车的选择，只要能拿到车况良好的二手车，我还是建议选择二手的合资车！
预算5万的话，这个价位代步的二手合资车还是很多的，性能可靠有保障，而且这类车型基本上掉价也差不多了，过渡上一两年再卖，也不至于像新车那样赔太多，但是要求也不可能太高，5万以内，像是2014款的大众Polo、别克凯越，2015款之后的雪佛兰赛欧、现代瑞纳等，都是不错的车型，而且还都能买到自动版本，这些车型可靠性都是不错的，好保养，油耗低，用车成本上都是很有优势的！
都说二手车水深，但是还是看您怎么买了，如今各大二手车交易网站上的车型，信息度都比较透明，这些车都是经过检测人员严格检验的，记住不要贪小便宜会不会错，买新车的话，比亚迪F3同样也有优势，那就是空间大，5万能买到一个全新的紧凑型轿车，确实也只有国产了，但是根据比亚迪F3的口碑来看，2年之后的故障率还是挺高的，油耗也不低，而且开上几年再卖能赔掉一半，参考省心、经济性强，这个价位买车我更推荐优质的二手合资车！
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首付5万能买什么新车？
首付5万的话要看你在什么平台购买 x个车 4s店
如果是在x个车的话 1成首付 可以购买50万以内含50万的，这个也可以看自己的选择，4s店的话也就是15万左右，结局是5万首付能买什么车这个要看自己的喜好，
ysladmin
这家伙太懒。。。
