克莱斯勒pacifica,克莱斯勒pacifica是什么车

chrysler pacifica什么牌子的车？

Pacifica PHEV是美国生产的克莱斯勒大捷龙车，新车已于芝加哥车展上市，中国地区将采取纯进口的方式引进。Pacifica PHEV搭载一套由3.6L V6发动机、双电机和16kWh电池组组成的插电混动系统，纯电NEDC续航为68km。

Pacifica的主要竞争对手主要为本田奥德赛、别克GL8等中国地区很是吃得开的MPV车型。

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传菲亚特-克莱斯勒将与标志-雪铁龙共建电动汽车平台，此举有着怎样的意义？

外媒报道称，两大汽车制造巨头正在考虑携手共建一个“超级电动汽车平台”，虽然尚未正式实施，但我们有望见到一款兼具成本效益的 EV 车型。

比如 2018 年初的时候，宝马和戴姆勒也宣布了合作，并在今年早些时候签署了一份价值 11 亿美元的协议，主打移动服务和电动汽车等项目的合作。

【为最大限度地提升电气化带来的潜在回报，汽车厂商使出了浑身解数。题图 via：SlashGear】

与此同时，大众集团通过自建 EV 平台，以实现规模经济的最大化。所谓的 MEB 架构，将由旗下各个品牌共享 —— 比如西亚特（SEAT）和斯柯达（SKODA）可借此打造实惠的电动车型，而奥迪则能赋予更高的溢价。

当然，外部的合作也同样重要，如果大众能与福特之间完成电气化平台的谈判，未来福特电动汽车也有望基于 MEB 平台打造。

彭博消息称，旗下拥有标志、雪铁龙、谛艾仕（DS）、欧宝、沃克斯豪尔等品牌的 PSA 集团，正在考虑与菲亚特-克莱斯勒（FCA）合作。

【尽管尚未达成协议，但外界猜测其有望在 6 月底公布结果】

据说两家公司致力于共享架构的开发，如果这个平台足够灵活，那汽车制造商可以让集团旗下的各个品牌都受益于此。毕竟电池组、电动机等部件的共享，可以极大地简化流程、节省时间和研发成本。

pacifica PHEV是哪个国家生产？

Pacifica PHEV是美国生产的克莱斯勒大捷龙车，新车已于芝加哥车展上市，中国地区将采取纯进口的方式引进。Pacifica PHEV搭载一套由3.6L V6发动机、双电机和16kWh电池组组成的插电混动系统，纯电NEDC续航为68km。

Pacifica的主要竞争对手主要为本田奥德赛、别克GL8等中国地区很是吃得开的MPV车型。

pac是什么牌子车？

pac是指Pacifica，是克莱斯勒品牌下的一款进口车型。Pacifica即是新一代大捷龙，它以当时全球先进的理念，引领了一个全新MPV车系。作为MPV的宗师级，克莱斯勒pacifica上市35年来共推出七代车型，每一代都几乎引领了MPV车型的技术变革。