哈弗e,哈弗二代大狗

汽车驻车的时候会抖动什么原因？

积碳过多：

汽车抖动最常见的原因是节气门脏污或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动时混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有在积碳吸收的汽油饱和时才容易上车，吸附在积炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧。还会使混合气变稠，发动机可燃混合气变稀变稠，导致冷启动后怠速抖动。

发动机脚老化：

汽车抖动也与发动机脚老化有关。其实发动机脚就是发动机的减震系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时的振动。

驻车时汽车出现抖动的原因：

1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。

2、供油系统故障油压不稳：容易造成混合气体的浓度不稳定，会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。

3、发动机机脚垫老化：这也是个非常常见的抖动原因，如果汽车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。

4、缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

缺缸熄火是发动机抖动最常见的原因，甚至不是其中之一。问题是发动机的点火线圈或火花塞。如果点火线圈或火花塞有问题，汽车就会抖动。其次，如果发动机气缸积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞，直接导致汽车怠速抖动。如果车的加速能力比之前低很多，而且震动时间长，可以考虑清洗缸内发动机。

正常现象，每部车都是这个样子。这是由于低于怠速的临界转速是很不稳定的，有一个速度 使机体与曲轴、飞轮产生了共振。要知道做周期运动就是振动，所以转动也是一种振动。

哈弗车油耗w和e有什么区别？

哈弗车型的油耗W和E是指两种不同的发动机调校方式，它们的区别在于发动机的输出功率和燃油消耗率。

W代表“高功率”，E代表“经济型”。W型发动机调校方式通常采用更高的输出功率，使得车辆的加速性能更好，但相应的燃油消耗率也会更高。而E型发动机调校方式则采用更低的输出功率，使得车辆的燃油经济性更好，但加速性能会稍微逊色一些。

因此，如果您更注重车辆的加速性能和动力输出，可以选择W型发动机调校方式；如果您更注重燃油经济性和低油耗，可以选择E型发动机调校方式。但需要注意的是，不同车型的油耗W和E可能会有所不同，具体的选择还需根据您所购车型的具体情况来确定。

四驱模式用不了是什么故障？

四驱模式无法启动可能是由多种故障引起的，以下是可能的原因：

1. 转换器故障：四驱模式需要一个转换器将能量传递到四个车轮。如果转换器出现故障，那么四驱模式就无法正常工作。

2. 传输问题：传输系统可能会遇到问题，使得四驱模式无法正常工作。

3. 轮胎问题：如果轮胎之间没有合适的牵引力，四驱模式可能无法正常工作。

4. 电子系统：与传输和驱动等相关的电子系统可能会出现故障，导致四驱模式无法正常工作。

故障现象车辆在行驶时4WD警告灯熄灭，而无法转换到4WD模式。;=故障诊断与排除首先用专用设备读取四驱控制单元内的故障码，查看是否有DTCU1000网络故障，若存在故障的话，将网络故障先排除，若没有网络故障码，而具有ESP功能的车型，还需要检查是否有DTCC1211或者是C1212。

若有，根据故障码含义进行维修；若没有故障码存储，需要对四驱系统的电磁阀的电源、搭铁以及电磁阀本身进行检查。若供电不正常，按照系统电路对系统的熔丝盒和相关线路进行检修；若线路以及熔丝没有问题，检查电磁阀的电阻值，若电磁阀电阻值为2。

45n，说明阻值正常。若不符合标准，就需要更换电控联轴器。