上海通用别克gl8,上海通用别克gl8商务车价格

为什么通用不给GL8设计左侧电动门？

其实就使用率而言，左侧电动侧滑门真的是可有可无，毕竟使用频率还是低，况且电动侧滑门的成本也确实高，买GL8的人，不会因为一个左侧电动侧滑门缺失而放弃GL8，毕竟，如果加了左侧电滑门，那就必须舍弃一些其他配置，打个比方，左侧电动门和前后排座椅加热二选一你会选哪个？跟全景天窗呢？跟LED大灯呢？毕竟一辆车的成本预算毕竟有限，加了左侧电动门，那就意味着要牺牲其他配置，而左侧电动门，其实更多程度上，还是可有可无的，至少作为一个潜在GL8用户来说，左侧电动门的存在与否，真的没那么重要

GL8只有右侧电动门，有出于安全的考虑，但是更多的还是出于成本的考虑，一套电动门的配件成本可是不低啊，一台车省出一套，gl8一年卖出多少辆，这省出来的可是非常可观的一笔费用啊。

中高端mpv确实有很多只有单侧电动门，有些可以选装双侧。但还是有些车原车就是双电动门，便宜一些的像艾力绅，高端一些的像奔驰v级都是不错的选择。gl8是销量好，车卖的也横了点，别说就一个电动门，一个没有也会有人买。

个人理解就是这样，如果需要双侧的话外面有改装的，一套门下来一万多点吧，供参考。

别克gl8陆上公务舱何时停产？

1. 没有停产

2. 因为别克GL8陆上公务舱是一款非常受欢迎的MPV车型，销量一直保持稳定，且市场需求依然存在，所以目前还没有停产的情况。

3. 此外，别克GL8系列车型一直在不断进行升级和改进，推出了新款车型，以满足消费者对于更高配置和更好性能的需求。

因此，别克GL8陆上公务舱目前仍在生产中，消费者可以继续购买和使用。