新款长安cs75实车曝光,新款长安cs75的价格是多少

新款长安CS75还会有机油问题吗？

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现款的长安CS75部分1.5T车型有机油增多问题，但是1.8T车型是没问题的，这点可以放心。

全新款CS75已经惊艳发布，预计本月底北京车展正式上市，关于你提到的全新款CS75是否还有机油问题？我觉得肯定不会有机油问题，原因如下:

1.长安肯定会从此次机油门事件中总结经验，吸取教训，找出原因，改正过来，保证以后产品不会再出此类问题。

2.长安是国内汽车大企，如果新车上市还有机油问题，相当于搬起石头砸自己的脚，以后还如何立足？

3.消费者也没必要揪着机油问题不放，汽车出问题，好多企业都有过召回先例，车企要做到认真对待，积极应对，给出合理的解决方案，让消费者满意，长安是负责任的大企业，相信长安！

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这个问题问的挺好的，相信很多人也跟你一样的有这个疑问，为了解决这个疑问，我也特意的问过了汽车方面的专家，专家说新CS75的发动机跟老款的不同，用的是原装进口的德尔福系统，一个冲程可以实现5次燃油喷射，而且喷射压力是普通喷射系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，所以即使在低温环境下，也不会出现因为燃烧不充分，而回流到曲轴箱，造成机油增多。所以专家告诉我，如果喜欢新CS75这款车，可以放心的购买，也希望能帮到你。

长安CS75在2月24日以前的那一批次有机油增多问题，之后的发动机有没有优化改善这一问题，目前还不确定，不过1.8T并没有出现这问题，你可以买1.8T排量的，它动力更好。

首先说一下长安汽车吧，长安汽车作为民族汽车品牌，在中国这个大环境下，受到合资品牌和外资品牌的双重夹击，在这样一个极度严苛的环境下，长安CS75销量依旧保持着高销量，可见长安汽车还是具有一定的研发实力。而之前爆发的机油事件，长安汽车也不像本田汽车一样不负责任，相反主动出击，担起责任，足见一个大企业的风范。因此在新CS75上市时，我们不要因为一件小事，而否定整个企业，长安的技术是有目共睹的，相信新CS75不会再出现这样的问题，因为永远不能原谅一个问题同时犯两次错。

新款CS75用到了长安全新的蓝鲸280T发动机，机油增多的是那批25万台的1.5T直喷发动机，长安在发现机油的问题后，已经全面优化并解决了这个问题，同一个坑，你想想看，怎么会掉进去两次呢？再说长安在两次入选央视“国家品牌计划”，在全球也有16个生产基地、35个整车及发动机工厂，实力摆在那里的，我们要做得就是相信长安，相信自主品牌！

新款长安CS75换标了，用自主研发的中国芯，售价9.98万起，你觉得能火吗？

这款最新上市的新CS75售价区间为9.98-15.98万元，相比旧款的7.98万～18.48万的售价，入门版的车型提高了2万元，至于最高配，对消费者基本影响不大，国产车型大部分消费者基本不会去考虑最高配，中低配区间的车型完全满足用车需求。而且2018款的自动挡起步达到了12.48万元相比17款的自动起步价10.58万元高出了1.9万元。

新款较老款最大的区别：就是全系换装成LED灯、以及全新的内饰设计风格，新75内饰参考了睿骋CC的内饰设计风格，比老款看上去时尚了许多。此外新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后保险杠造型也经过修订，双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

尺寸方面：新款长安CS75长宽高分别为4650/1850/1695mm（含车顶行李架高为1705mm），轴距为2700mm，与现款车型保持一致。

动力方面，新车将搭载一台经过重新调校的1.5T发动机，最大功率为131kW(178PS)，峰值扭矩265N·m；一台1.8T发动机，最大功率为130kW(176PS)，峰值扭矩245N·m，传动匹配6MT或6AT变速箱，1.5T动力版本比2017款高出35N.m(1.5T峰值230)、1.8T与老款保持不变，看来这款1.5T是主打车型。

所以新款相比老款主要区别在：LED灯、全新内饰、动力微调等方面，这些其实对于大部分家用需求方面真的影响不大，但是消费者最关心的价格这块肯定会影响到一部分潜在的客户的。

再看看吉利博越的中期改款，人家是加量不加价，非常厚道。加上H6、RX5、瑞虎8等这几个竞争对手，这款新CS75想火的话比较难，而且长安时不时的搞个机油问题。所以能保持住老款75的成绩就已经很不错了。

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