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名爵MG5这车怎么样？

名爵MG5这车非常好。

名爵MG5是一款性价比较高的紧凑型轿车，价格相对较便宜，但是车子的安全性能还比较不错的。该车配备了多项主动安全配置，如电子稳定控制系统、牵引力控制系统、制动力分配系统等，同时还配备了多个安全气囊和安全带预紧器等

不错。

名爵MG5是一部具动感特质、逐风血统、精准操控、多重守护、舒享科技五大基因的英伦跨界轿跑。MG5作为上海汽车整合全球资源，建立Global A平台后推出的第一部中级两厢车，这款两厢小钢炮在延续原MG DNA的同时，深入强化品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓。

MG5那么外观很漂亮不知道开起来感觉怎么样有试驾过的小伙伴吗？

作为试驾过这车的的准车友来做一些评价，这辆车虽然外观看起来非常的运动，不过动力表现还是偏舒适性的，搭配CVT变速箱在加速的时候表现的非常平顺，而且极其省油我试驾了大概有5公里左右吧，仪表盘上面显示的油耗是百公里5.7，我感觉1.5自吸能做到这油耗已经相当不容易了，销售和我介绍说MG5的发动机是刚获得了中国十佳发动机排名第二，在节省油耗的同时，也保证了动力输出。而且配置也相当不错，虽然价格不贵但是该有的配置都有，比如L2全速自适应巡航、360度全景影像都有配备，我对比了许多其他的车型，总体感觉MG5的配置和价格还是相当有优势的。

伊兰特的外观好看但MG5价格方面实在有点心动，有点纠结买哪个？

伊兰特和MG5的话我推荐MG5，首先是价位伊兰特官方报价在9.98-14.18万元，1.5L动力版起步价在9.98万，1.4T动力版起步价13.28万元，这样的价格在同级别之中不占任何的优势，如果真要买合资车为什么不选择，朗逸、卡罗拉、轩逸呢，再说现在国产品牌的车也不错，就拿你说的新上市的MG5，就算1.4T高配版车型价格也是9W左右，1.5T的动力还比1.4T强劲，音响也是雅马哈的，还有真皮方向盘，配置也高，况且韩系车的保值率你懂的，你现在买车讲不定过几个月直接官方优惠个1W，妥妥的韭菜，所以这两辆车我建议买MG5。

我的话比较推荐MG5，伊兰特1.5L动力版起步价在9.98万，而1.4T动力版起步价13.28万元，这价格都赶得上一辆入门B级车的价格了，感觉还不如加点钱直接上宝马1系呢，而且现在我们自主品牌的车也并不差呀，比如你说的MG5，1.5T的动力也比伊兰特强，音响也是雅马哈的，还有真皮方向盘，配置也高，况且韩系车的保值率你懂的，你现在买车讲不定过几个月直接官方优惠个1W，妥妥的被割韭菜。

经济实用很重要！别克英朗1.5L+6AT，售12.59万！值不值得入手？

英朗在中国销售了这么多年，一度月销量超过3万台，并拥有良好的口碑，定位为紧凑型车。

外观方面：秉承了别克家族一贯高定位的传统，非常时尚，特别是在老款直瀑式中网的基础上加入飞翼，绝对是点睛之笔，侧身线条简洁修长，看上去充满一定运动感，车尾设计比较有层次感。

内饰方面：21款英朗1.5L车型依旧保持着简约和简单的设计风格，中控的功能按键布置得很规整，7英寸的中央彩色屏幕支持语音识别控制。

尺寸方面：空间方面，4609/1798/1464毫米的长宽高属于正常水平，轴距2640毫米，第二排空间表现不错

动力方面：所搭载的1.5L自然吸气发动机其最大功率为113马力，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

价格方面：别克英朗典范1.5L自动精英版车型的指导价125900元，终端售价是90900元。

总的来说，我个人觉得这款车型还是值得购买的。

英朗真实价格可下探4.5万左右，该车品质很低

九月是别克汽车“压力山大”的一个月，其轿车阵营里曾经销量最高的选项是英朗，曾经的月销量动辄两三万辆；可是九月份的销量只有2739辆，相比巅峰期差了十倍多啊。

英朗到底是怎么了，这辆车怎么就不香了呢？

那就来看几辆价格与其重合的国产轿车的同期数据吧，包括：

这是价格覆盖5~10万区间的国产轿车的数据，超过10万还有秦PLUS、星瑞、UNI-V等热销车，销量最高接近四万辆。

似乎都比别克英朗高得多。

英朗的销量为何差了这许多？

有人说是价格没有优势，说白了就是说这些国产轿车是因为价格低才能超越英朗；这个说法并不对，英朗的指导价为11.99-12.59万，可实际售价只是8万左右，该车的价格只是略比帝豪和逸动PLUS-1.6的自吸版本高，比其他几款车的增压版本要低。所以英朗是一辆走“以价换量”模式都换不来销量的合资轿车，那么原因就只有可能是车辆品质过低。

mg5名爵1.5t自动低配落地？

名爵5的1.5T自动挡版本厂商售价8.89万元，落地10万出头。

名爵5的车身尺寸依旧足够主流，车长4675mm，轴距2680mm；作为参考，家轿领域销冠轩逸车长4641mm，轴距2712mm；两者近乎于处于同一水准，但名爵5 6.79-10.49万元的厂商指导价可要比主流热销车型有优势得多。结合优惠，名爵5入门车型终端售价仅6.5万元左右，搭载1.5L+5挡手动变速箱，更高阶的选择还有1.5L+CVT及1.5T+7速双离合变速箱等动力组合。