北京越野bj40,北京越野bj40刀锋英雄柴油版

网上关于北京越野bj40城市猎人版评论挺多，这辆车有哪些不同地方被大家都认可呢？

你是2.3T plus车主，作为家里第二辆车，两年没任何问题，出去玩过几次越野，自驾游了好几个城市，总体感觉很不错，回头率极高，开车去视野好，动力不错，油耗偏高，底盘从来没有担心过，舒适性不及轿车，但是比很多越野车好太多

不否认BJ40是北汽设计最成功的车型。它既借鉴了牧马人的外形设计，又融入了自己的设计语言，应该说这种契合是成功的。而且，北汽也在下力气提升质量，这点应该肯定，不能以偏概全。但也需要指出，40的改装冗余还是有欠缺的，还需要把底子再加强一些。另外，应该提供更多原厂改装件供消费者选择。比如差速锁，副油箱，气泵，绞盘，悬挂，蠕行，坦克掉头等选装件。既然要做国内硬派的一支重要力量，就要多做与越野相关的选题。希望北汽能再努力一些。

如果你连北京越野BJ40城市猎人版都不知道那就out了，这辆车的外形设计很霸气，使用了高级别的的材质，我有专门了解过，它的笼型结构材质是由高强度钢防滚杠构成，保障了车内人员的安全性，同时，这种高强度钢材料专门为越野产品应对极端路况时设计，在任何恶劣环境下也能应对自如。

北汽越野算是我国知名的越野车品牌了吧，我研究过BJ40城市猎人版，它的外观非常大气，看过一眼就不会忘记，据我了解，北京越野BJ40已经拿到“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖，这不是所有的车都能做到的，这也说明了这款车的性能等各种方面都是经得起推敲的。

BJ40好像有好几款配置车型，纠结中，不知道哪款更适合自己？

建议选择有两个

选项包括：

这是BJ40的建议选项，说穿了都是旗舰版。

2.3T&6AT版本不建议选择，因其装备的发动机为B237R型，是北汽收购的萨博技术打造的老旧机型；使用的还是多点电喷技术，低压喷油加上低效率的增压器，动力表现实在是不好评价。手动版为155kw/330N·m，自动版为170kw/345N·m，然而有些车辆使用的直喷2.3T的最大功率超过220kw，峰值扭矩接近450N·m，差距真的是过于大了。但是这台发动机仍旧用于新款的刀锋英雄普通版，性价比显然是很低的。

2.0T汽油版本的BJ40刀锋版还是值得考虑的，因其装备的发动机是来自长城汽车的4C20B，这台发动机就采用了缸内直喷技术，其次有DVVT、缸盖集成排气歧管、双平衡轴和声学链条罩等技术，水平可圈可点；动力储备也达到了160kw/380N·m，综合实力超越北汽B237R-2.3T，同时变速器也升级到8AT。

2.0T柴油版本值得选择，因为装备的福田柴油机有120kw/380N·m的水平，在20万级别的越野车里水平超越牧游侠，比大通D90Pro的双涡轮2.0T弱一些，不过这两台车风格不同所以没有可比性。坦克300没有柴油版，所以柴油动力的BJ40其实是没有竞争对手的，这台车也就成为了同级唯一的选项。

为什么建议选择BJ40PLUS的这两个版本呢？

严格来说动力还不是它的绝对优势，其真正的优势是标配了“双锁”。刀锋和环塔旗舰版都有前桥和后桥的牙嵌式差速锁，可以手动开关，相同级别的坦克300只有旗舰版是双锁，可是价格却比BJ40PLUS高了不少，所以论性价比还是北汽的这台车高一些。