suv 轿车,suv轿车哪个更适合家用

8 0 2024-07-11
我想了解一下,SUV真的没轿车舒服吗?但家里人多,大家觉得买啥车型好?我身高不是很高,1,7米,可我开了21年的车,从来没喜欢过轿车,2000年,没有钱、买了一辆长安面包,高速跑不快、换了北斗星,可是刹车不好,选来选去,买了世嘉,(还是因为穷)开了五年,终于换了SUV,四驱的,无论是坐姿,还是舒适度,都感觉比较……

我想了解一下,SUV真的没轿车舒服吗?但家里人多,大家觉得买啥车型好?

我身高不是很高,1,7米,可我开了21年的车,从来没喜欢过轿车,2000年,没有钱、买了一辆长安面包,高速跑不快、换了北斗星,可是刹车不好,选来选去,买了世嘉,(还是因为穷)开了五年,终于换了SUV,四驱的,无论是坐姿,还是舒适度,都感觉比较车好,首先视野开阔,开着也不累,轿车总感觉憋屈,反正是各种不舒服,很多人说轿车舒服,我从来没有舒服过,坐朋友的奔驰400也觉得是豪华但是不是舒服,现在大爱MPV,当然是塞纳了[呲牙]当然SUV也可以,今天刚好坐了牧马人,发誓不买这个[呲牙][呲牙][呲牙]如果我换车、首先还是大中型SUV!

说轿车比SUV舒适,我觉得是个人感觉的事。当初买车时也合计过轿车,但是试乘试驾后,还是感觉SUV得劲,视野开阔,坐在里面不压抑,路面的通过性也好,还能拉一些大件。唯独就是油耗高点,必定同样的紧凑型车,SUV都要比轿车重个300公斤左右,相当于多拉了三个百公斤的胖子,不过,任何事物都有优缺点,所以我还是认可SUV,就算是比轿车费一点油,同样的用车环境,一年也就差个1000块钱左右,相比有那些好处还是值得的。

再说舒适性,轿车的坐姿低,相当于你坐在一个小板凳上开车,膝盖高于腹部,相当于躺着,但是开车时间长了,特别累屁股,跑完高速出来屁股疼,也容易爱犯困。

suv 轿车,suv轿车哪个更适合家用
(图片来源网络,侵删)

SUV座椅高,相当于坐在椅子上开车,如果座椅前端长,大腿有一定的支撑一点不觉得累,跑完高速下车也不会觉得累屁股。

这是我个人感受,也可能因人而异。其实我到是认为舒适性多体现在后排的乘坐上,那绝对是轿车更舒适了。所以车子的舒适性好坏,最主要还得看后排乘坐的空间和座椅角度。座椅设计的角度,包裹性,支撑性,做的到位的话,SUV的舒适性也不会差,所以,你要是很在乎这个问题,最好还得自己实车体验。

  1. 轿车、SUV二者舒适性其实差距不大。日常开车、坐车普通人感觉不到舒适性的差异,只是在极端情况下能够体现出不同。比如要上马路牙子、途径积水路面、遇到地上有大坑的路段,这些时候SUV底盘高一点,如果跟车走,就可以放心大胆的开。反正就抱着一个心态:前面的小轿车都能过,我拍啥?如果开着底盘低的小轿车,就没这么放松的心态,难免要战战兢兢的开着车。(补充说一点,开SUV在等红灯时,俯视隔壁车道的轿车,感觉还挺爽的)

2.家里人多,SUV也不能多坐一个人啊,核定5座的车就是只能乘坐5人,即使有空间,也不能超载的。小轿车、SUV一般都是5座。如果要买7座的小车,一般就只能买SUV了,不过车长更大,价格也比5座的要高一些。请买主自己权衡家里的用车场景,是经常一个人开车上下班还是经常有多人出行,7座的车买回来是否能充分发挥7座的功效。

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(图片来源网络,侵删)

3.SUV的后备箱一般都很大,能放不少行李。

总结:(1)想多坐人,就买7座的SUV,或者别克GL8之类的商务车;

(2)轿车、SUV的舒适性,其实差距不大,没啥感觉。

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(图片来源网络,侵删)

本人第一部车是小型轿车,第二部是紧凑型suv,刚买suv时感觉确实没轿车那么舒服,家人也有这样的感觉,开了千公里后,比较适应了,我觉得也还挺好的。我个人觉得没那么舒服的原因有几点1.本人个子比较矮,而小型轿车的座椅高度则比较适合我,而且我家轿车座椅比suv软很多。经过人跟车的磨合后,也觉得也没有什么不舒服的了。2.suv重心比较高,拐弯时人跟座椅的贴合度没那么好,需要时间去适应、习惯。

但是,开suv的视野开阔,真的让人比较舒畅,驾驶乐趣更高。

五座的轿车和五座的SUV同样只能坐五个人。SUV除了通过性稍好一点,和把后排座放下是拉东西多点之外,我还真没发现比轿车多优点。

现在基本每个品牌的汽车都有同等级的轿车和SUV,所以比较的时候最好是拿同品牌同等级的来比较。比如凯美瑞就和RAV4来比,雅阁就和CRV比,Q5就和A6比,X5就和7系比,GLS就和S级比。

好的车我也没有,最新一台也就是A6,开得最长时间的是雅阁。但开过的车还是不少。上面列出的车型除了GLS没开过之外,其他的都开过。如无特殊情况,不管是市区还是长途,我都会选择轿车。

很多人说SUV的视野好,我觉得差不多,我不知道为什么会有那么多人会有坐得高就望得远这个概念。在路上开车的时候,如果我们前面有台大车,不管你是什么车都别想看前面了,就看大车的屁股吧。

然后再说下舒适性,就我上述开过的四款SUV的悬挂,都比同级的轿车硬。在跑长途的时候,特别是RAV4,用惨不忍睹来形容好像有点接近,不用跑很远的路程,有两百公里就想哭了,但是如果开凯美瑞,连续跑个四五百公里应该也还能接受。虽然X5比Q5贵很多,我个人感觉Q5比X5舒服。但跑长途的话,我会毫不犹豫地选我现在这台A6,宝马7系和奔驰S级的的舒适性确实很好,这两款车我只开过S级跑过长途,7系没开过长途无法比较。S级的作为驾驶者,驾驶感我个人觉得没有A6好,这仅仅代表我个人感官,可能这级别的车大都是有司机的吧!

所以我个人觉得如无特别需要,比如你想选个6座7座的,轿车肯定无法满足你,只能选SUV或者MPV,但如无特殊需求,我还是建议你选轿车。

以上纯属个人观点!

仅供参考!

如有雷同!

纯属巧合!

手头有几万块钱,到底是买SUV还是买小轿车?

这种情况下的,我个人的建议第一辆入门车,可以考虑风光在10月底出的一款紧凑型SUV—风光500,入门价最5万,最顶配7万,就能买到一辆紧凑型SUV,我觉得是非常的划算的。

毕竟现在生活好了,年轻人开个SUV出去看着也要霸气不少,面子也有

前脸T字型布局,,熏黑处理的中网

动力方面,风光500搭载1.5L发动机,最大可达116Ps大马力和147.5N·m高扭矩,澎湃的动力加上平稳顺畅的操控,可以带来极致的操控乐趣。,像年轻人嘛,开车肯定没有老司机的熟练,保养什么的也不一定懂,而针对发动机气缸盖破裂、气缸体破裂、曲轴断裂、凸轮轴断裂、连杆断裂或弯曲,当中的任一项问题,风光500承诺立刻换车,这个保障就很实在,直接换车,没毛病。

而且最主要的是在质保方面,相对于其他车企两三年的质保,东风风光的话直接是推了“7年或15万公里”的超级质保,质保范围涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件,无后顾之忧。

内饰设计图上一款的话就是以黑色为主,高配还有双色设计,而且都搭载了风光最新的智能网联系统,可以很轻松的实现语音控制、GPS导航、车联网等功能。而且风光500还配备了第三代的无钥匙进入以及意见启动功能,作为一款5万起售的紧凑型SUV来说,这些配置真的是算是很实惠了

其实要说配置,外观,紧凑型SUV和小轿车都还可圈可点,但是空间这一块,真的是紧凑型SUV给拿捏的死死的,4385*1850*1645超大空间,2655mm超长轴距可保证第二排乘坐的舒适度,还有丰富的储物空间。小轿车再咋扩充都比不过,这也是我推荐楼主的另外一个原因,因为家里面有个小轿车了,再买一辆小轿车的话没啥提升,以后要是搬家,该装不下的还是装不下

整体来说的话,如果在小轿车和SUV里面选的话,我肯定是选SUV,而且推荐楼主可以看看风光500这款性价比极高的的紧凑型SUV,很符合楼主对于用车的需求。

不常开,想买车应该买轿车还是SUV?

我建议你买SUV。

你说不常开,那就买SUV,这是因为SUV比较皮实,放一些日子不开也没大事儿。

车辆买回来不常开,也要记得一个星期着车一次,最好把车动一动,让车的每个部件都润滑一下,以免对车的发动机造成不可逆的伤害。

所以,我觉得不常开,就买SUV吧!

同价位的SUV和轿车停在一起,哪个高端大气上档次?

楼主好问,先告诉你一个事实。同价位的轿车和SUV,除了离地间隙轿车比SUV稍差,其他任何方面,轿车比SUV全高一个档次!

1.原因:SUV,是基于小一个价位的轿车平台打造的,举个例子你就明白了,途观基于高尔夫底盘,CRV基于思域底盘,RAV4基于卡罗拉底盘,汉兰达翼虎基于福克斯底盘,汉兰达基于凯美瑞底盘,冠道基于雅阁底盘,明白了吧,为啥说同价位轿车永远比SUV好,就因为这个原因。

2.成本,同一个平台制造的SUV相比轿车,成本上升約10%-15%,牛逼点的像丰田本田这种成本控制比较精细的,能做到6%。但是你看看RAV4比卡罗拉贵多少!?所以为什么说懂车的人一般绝不会买SUV!?(纯属冤大头)明白了吧,厂商为啥愿意卖SUV,因为消费者无知的觉着SUV要比轿车安全,高档,大气,尤其是放在中国,而SUV又比轿车赚取的利润大的多,要是你你卖不?你鼓吹SUV比轿车好不!?

3.你能发现同价位轿车比SUV配置高,证明你比较理性,有独立思考的能力。太正常了,你对比一下雅阁和CRV,你看看除了多了那么可有可无的一点离地间隙,剩下的,哪方面,雅阁不虐CRV一条街。

4.所以,如果你是一个理性的消费观,如果你的出行路况绝大部分不需要那么大的离地间隙(其实中国绝大部分买SUV的消费者,绝大部分根本就在铺装路面开,你品一品是不是?)那么永远都要买轿车(最好是两厢版,可惜中国少),反正我是觉着没有需要而买SUV,我会觉着自己脑袋让门挤了。

楼主好问,先告诉你一个事实。同价位的轿车和SUV,除了离地间隙轿车比SUV稍差,其他任何方面,轿车比SUV全高一个档次!

1.原因:SUV,是基于小一个价位的轿车平台打造的,举个例子你就明白了,途观基于高尔夫底盘,CRV基于思域底盘,RAV4基于卡罗拉底盘,汉兰达翼虎基于福克斯底盘,汉兰达基于凯美瑞底盘,冠道基于雅阁底盘,明白了吧,为啥说同价位轿车永远比SUV好,就因为这个原因。

2.成本,同一个平台制造的SUV相比轿车,成本上升約10%-15%,牛逼点的像丰田本田这种成本控制比较精细的,能做到6%。但是你看看RAV4比卡罗拉贵多少!?所以为什么说懂车的人一般绝不会买SUV!?(纯属冤大头)明白了吧,厂商为啥愿意卖SUV,因为消费者无知的觉着SUV要比轿车安全,高档,大气,尤其是放在中国,而SUV又比轿车赚取的利润大的多,要是你你卖不?你鼓吹SUV比轿车好不!?

3.你能发现同价位轿车比SUV配置高,证明你比较理性,有独立思考的能力。太正常了,你对比一下雅阁和CRV,你看看除了多了那么可有可无的一点离地间隙,剩下的,哪方面,雅阁不虐CRV一条街。

4.所以,如果你是一个理性的消费观,如果你的出行路况绝大部分不需要那么大的离地间隙(其实中国绝大部分买SUV的消费者,绝大部分根本就在铺装路面开,你品一品是不是?)那么永远都要买轿车(最好是两厢版,可惜中国少),反正我是觉着没有需要而买SUV,我会觉着自己脑袋让门挤了。