全新panamera,2021新款panamera

全新保时捷panamera有五座版吗？

是的，全新保时捷Panamera确实有五座版。Panamera是一款豪华轿车，提供了五个座位，使得乘客能够享受舒适的乘坐体验。这款车采用了先进的设计和工艺，结合了豪华和性能，为乘客提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅。无论是长途旅行还是城市驾驶，Panamera都能够满足乘客的需求，成为一款理想的家庭轿车。所以，可以放心地选择全新保时捷Panamera五座版，以满足您的座位需求。

对于全新保时捷Panamera，目前仅有四座版和五座版车型可供选择。四座版的设计更注重舒适性和个性化配置，适合喜欢奢华内饰和私密空间的消费者。而五座版则强调了实用性和舒适性，更适合有家庭出行需求的消费者。因此，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的Panamera车型。

是的，全新保时捷Panamera有五座版。这款豪华轿车提供了宽敞舒适的后排座椅，可以容纳五位乘客。不仅如此，Panamera还拥有出色的驾驶性能和豪华的内饰设计，以及许多先进的科技功能。无论是操控性能还是乘坐舒适度，五座版的Panamera都能满足乘客的需求，是一款既适合家庭出行又能展现豪华品味的轿车。

全新保时捷panamera摇晃有啥用？

全新保时捷Panamera的摇晃可能指的是车辆的悬挂系统。悬挂系统是汽车的重要部件之一，它连接着车轮和车身，能够吸收和缓冲来自路面的震动和冲击，保持车辆的稳定性和舒适性。

在全新保时捷Panamera中，悬挂系统经过了精心的设计和调校，旨在提供卓越的操控性和舒适性。车辆的悬挂系统通常包括弹簧、减震器和稳定杆等组件，这些组件的组合和优化能够使车辆在各种路况下都能保持稳定，同时提供足够的支撑力以保持车辆的操控性能。

在驾驶全新保时捷Panamera时，如果感受到车辆有摇晃，可能是因为路面不平整或者车辆行驶速度较快导致的。此时，驾驶员可以通过调整车速或者改变行驶路线来减轻摇晃感。

另外，如果全新保时捷Panamera的悬挂系统出现故障或损坏，也可能会导致车辆摇晃。因此，如果发现车辆有摇晃问题，应该及时检查并修复悬挂系统。

全新保时捷Panamera摇晃可能是指其配备的"车身主动防侧倾技术"（PDCC）。这项技术通过主动式防侧倾杆在车辆转弯时抑制车身侧倾，从而提高车辆的操控性能和乘坐舒适性。

在车辆转弯时，保时捷Panamera上的传感器会检测到车身的侧倾程度，然后PDCC系统会适时调整防侧倾杆的角度，以抵消侧倾力，从而减少车辆侧倾。这使得车辆在转弯时能够更加平稳、安全地行驶，提高驾驶员的信心和乘客的舒适性。

在低速行驶时，PDCC系统还可以在车辆经过凹凸不平路面时自动调节悬架，使车辆保持稳定，提高乘坐舒适性。

总之，全新保时捷Panamera的摇晃功能（PDCC）主要用来提高车辆操控性能和乘坐舒适性。在驾驶过程中，您可以手动开启或关闭该功能，以适应不同的驾驶条件。

全新保时捷Panamera动力那么强，刹车行不行呢？

新款Panamera4S，某车之家实测，百公里刹车35.03，这种数据你说行不行？

下面这台实测38米多。

保时捷是数一数二的豪华品牌汽车，定位比奔驰宝马更高，这两年所有保时捷车型都在忙着换代，从Panamera到卡宴都有很大变化。新车咱们是没条件玩，老款正好有一台。

下面这台保时捷Panamera4S是10款的车子，落地超过230万，车主表示：除了Turbo就是它最快，属于次顶配款，百公里加速只要5秒。

保时捷Panamera4S其实跟Turbo差不多，只不过4S是自然吸气发动机，而Turbo则是涡轮增压发动机，车内配置各方面差别不大。

其实保时捷也有让人无语的地方，它的选配装置天下闻名，顶配车都要加装高性能运动套件，原厂这套18寸铝合金轮圈固然耐看，但比起20寸轮圈来讲还是差了很多。

车子内饰设计有点落伍，相比于新款而言更加机械化，方向盘两边的换挡拨片很小，手感也一般。不过整个台面的材质都是缝线皮层，档次都很高，扶手、车门板周围都是真皮，毕竟也是两百多万的豪车，用料不会差。

Panamera4S的扶手都是家族式设计，中间一个档把，两边都是电子按键。上面这块彩色显示屏有GPS导航跟蓝牙连接功能，科技感并不强。