林肯suv怎么样,林肯suv怎么样值得买吗

林肯suv历史？

林肯SUV的历史可以追溯到1997年，当时第一代林肯领航员作为林肯品牌旗下的首款SUV车型正式推出。虽然与当时的福特征服者(Expedition)共享平台，但林肯领航员的定位显然更高。在外观方面，第一代林肯领航员采用瀑布式前进气格栅，在车身细节上加入了更多镀铬装饰，由此带来了更高级的视觉效果。

第一代林肯领航员内饰第二排采用了两组独立座椅，这一布局特征也一直延续至今。为了增加豪华氛围，其内饰采用了大量真皮与实木材料。除了大空间和讲究的内饰用料，第一代林肯领航员也拥有十分丰富的配置。例如自动空调、自动大灯、电动调节控制踏板等配置都出现在它的配置清单中。在中后期改款车型上，还逐步增加了GPS导航系统、座椅通风以及后排娱乐系统等。

2003年，第二代林肯领航员正式推出。与初代车型一样，第二代领航员依旧与福特征服者共用平台。随着市场需求和竞争环境的变化，第二代领航员需要面对的压力更大，因此其产品力的提升也是十分显著的。第二代领航员采用了全新的设计风格，尺寸更大的前格栅与前灯组相配合，营造出更加硬朗的视觉效果。同时，厚重的前包围造型也带有那个年代车型鲜明的风格。

为了进一步树立其豪华旗舰车型的身份，第二代领航员对内饰布局进行了重新设计，不再照搬福特征服者的设计。其中，在中控屏幕前增加的盖板，可以说是充满了细节质感和仪式感。第二代领航员 在用料方面也达到了新高度。首次运用的核桃木装饰为整车增添了更加奢华的视觉效果。为了进一步强化便利性，第二代领航员还提供了电动调节的后排座椅，尤其是第三排座椅的电动折叠功能，在当时全尺寸SUV车型中是十分罕见的。此外，第二代领航员还是首批使用电动伸缩踏板的量产车型之一。考虑到其巨大的车身尺寸，电动伸缩踏板的出现进一步提升了用户上下车辆的便利性。

SUV探界者、福特锐际、林肯冒险家，选哪个物美价廉耐用？

你好，此3款车定位略有不同，雪佛兰的探界者在三款车里个头最大，优惠力度最大，2.0T版本的动力从账面数据来看也属上乘，匹配的9AT HYDRA-MATIC变速箱，在经济燃油性方面也得到了一定保障，如果考虑物美价廉，强烈推荐；

福特的锐际刚上市没多久，定位在翼虎和锐界之间，是一款紧凑级城市SUV，目前没有什么终端优惠，但配置给力，四驱+第4代EcoBoost 2.0T+8AT+犀利的颜值，适合追求一定驾驶感和个性需求的车友；

至于林肯的冒险家，2020款国产车型要到3月份正式上市，可以简单粗暴理解为是锐际的高端版车型，配置用料要更高级，同时它也是林肯MKC的换代车型，当然国产后的售价也会下探不少，如果想要追求美式豪华品牌的那种感觉，不妨可以等等。

希望可以供你参考！（图/文/Auto亚涛说车）

我是探界者车主，我推荐探界者，从今年4月初购入到现在已经使用了近一年的时间，简要分析一下。

探界者整体走的是典型的“肌肉风”，外形饱满圆润，充满了力量感，给人一种“肌肉型男”的感觉。夸张的镀铬大嘴、线条隆起的引擎盖、流畅的圆润车身，都在彰显着它的力量。特别是游艇设计风格的C柱，感觉很有特色。很多人说很像轿车加了一个后备箱，但这样的设计很有个性，整体看起来也很好看，让欣赏的人更喜欢。

探界者内饰设计还不错，整体看起来很简洁，实用性也很强。但整体用料偏差，塑料感较强，这也是很多人吐槽的地方，这个也是希望它改进的地方。都是一家子，学学人家别克昂科威多好呢，对不对？

中控台中控屏幕和8英寸多媒体屏幕，分辨率很高，画质清晰，操作起来也很流畅，没有卡顿现象，查询车况、油耗、胎压，播放音乐、上网、导航等都可以通过他们来实现。

在试驾的众多车型中，探界者的乘坐空间、后排乘坐空间、后备箱及储物空间都不是最大的，只能说是中等偏上的水平。但是对于一款中型SUV来说，这个空间也足够用了。因为平常副驾驶不坐人，所以把座椅往前调一下，右侧后排这时候的空间可以说是相当夸张的。