长安cm8,长安cm8面包车图片

长安cm8面包车怎么样，我知道这车停产了，我看上了一个04年10月份的一个车，要1.6万能要吗，车质量怎么样？

配件是有的，都有得卖，就贵了点。

这车车内空间很大，中后排坐着舒服，特别是中排。

发动机在前排座椅下，有点吵。

车开起来还可以，1.3的排量动力也足够，保养费300多点……车嘛，看起来很漂亮。

我开的就是这车

奇瑞瑞虎8和长安cs75哪个质量好？

瑞虎8质量好，高配车系配用的配备丰富多彩到不好。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、交通标识鉴别、交通标示鉴别和主动刹车等安全性配备一个不落。

在舒适度配备上电子驻车，主副驾电动式调整、电动尾门、座椅加热等基本功能都是有配置。

长安cs55、瑞虎8、哈弗f7，该怎么选？

长安CS55-1.5T多点电喷、爱信6挡手自一体；

奇瑞瑞虎8-1.5T多点电喷、格特拉克6挡干式双离合；

哈弗F8-1.5T/2.0缸内直喷、自主研发7挡湿式双离合、有四驱版；

三台车对比无需多言仅从动力传动总成的级别就可以看出差距，而且尺寸也是三个级别空间水平有较大差距。

综合质量、性能、配置、空间的排名为：哈弗F7＞长安CS55＞瑞虎8，细分之后的对比如下。

动力油耗：

瑞虎8-1.5T发动机最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，匹配6挡手动、6挡干式双离合；百公里加速成绩为11.1秒，综合路况平均油耗为手动9L/100km、自动9.2L/100km；

Cs55-1.5T发动机最大功率115kw、峰值扭矩225牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体；百公里加速成绩为11.25秒，综合路况平均油耗为手动8.6L/100km、自动9.4L/100km；

哈弗F7-1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，2.0T发动机最大功率145kw、峰值扭矩345牛米，全系匹配7挡湿式双离合；

动力级别的差距非常明显，油耗曾经被视为油老虎的哈弗也还算理想，以试驾车的车况测试的油耗也能达到正常水平；动力和油耗在三台车综合水平最高，这点应该是没有异议的，剩下就是变速箱级别的差异。

这三款车虽然售价上有一定的可比性，但是在车型分类中，瑞虎8属于中型SUV，CS55和哈弗F7属于紧凑型SUV，在这一点上瑞虎8的空间表现肯定是三款车中最好的，甚至有7座车型。三款车按照大小排队站:奇瑞瑞虎8＞哈弗F7＞长安CS55。

瑞虎8基于奇瑞1TX平台打造，是瑞虎7的亲生弟弟。外尺寸上4.7米的车身长度无疑是三款车中个头最大的。但是瑞虎8却不是个傻大个儿，1.5T发动机最大马力147匹，百公里加速却只要11秒。这跟奇瑞的轻量化车身有着很大的关系，1.5吨的车重对于一个中型SUV来讲真的算是很轻了。

要知道哈弗F7的车重还要1.6吨多呢。而且奇瑞的这款热效率47.1%的发动机加上格特拉克的6速双离合，油耗真的是非常省油，百公里综合油耗8个。最具性价比的车型是1.5T自动豪华版，自带远程启动，冬天启动暖风，夏天提前吹冷风，笔者觉得这是一个非常实用的功能。

长安CS55这款车4.5米的车身，是一款标准的紧凑型SUV，1.5T的发动机最大马力156匹，匹配第三代爱信自动变速箱，变速箱绝对是个亮点，爱信变速箱谁用谁知道。但是CS55虽然比瑞虎8马力大，而且车身也比瑞虎8轻11公斤，但是百公里加速将近13秒，这么看来55的调教的还是比较保守。

CS55 2650mm的轴距也是三辆车中最短的，乘坐空间表现一般，相当于自家逸动的水平。整个车最大的亮点在于48V混动车型，售价仅为11万多，性价比超值。最关键的是CS55是中国品牌第一款轻混SUV，意义重大。

哈弗F7属于叫好不叫座的选手，1.5T百公里加速9.7秒，以1.6吨的车身能有这样的成绩实属不易。1.5T缸内直喷发动机最大马力169匹，峰值扭矩285N.M这款发动机无疑是三款车中动力最强劲的，但是强劲的动力伴随着的往往是油耗增加，同样哈弗F7是三款车中油耗最高的，百公里10个油。动力更强劲的2.0T（不走量车型）车型油耗更高。