第九代雅阁,第九代雅阁是哪一年

九代半雅阁2.4测评？

第九代雅阁搭载的2.4L自然吸气发动机在参数上比第八代雅阁所搭载的2.4L发动机仅提升了5kW，因此加速的感受上不会有特别明显的变化，在0-100km/h加速测试中，尽管经过优化的CVT变速箱传动效率有所提高也仍然无法与传统的自动变速箱相媲美，新雅阁的车身姿态在我们的意料之中，较为平稳，最终测试得到了0-100km/h加速9.81秒的结果。

第9代本田雅阁怎么样，现在值得购买吗？

第九代雅阁是一款兼顾家用与商务的车，性价比很高、产品力不弱，现在购买正合适。不会因为十代雅阁上市的冲击失去竞争力或贬值。

最大的原因在于十代雅阁与九代雅阁风格完全不同，他走的是时尚、运动化风格，但由于没有引进2.0T+10AT的动力总成，其技术含量也不算太高。发动机受乳化事件影响，十代雅阁的表现还要经受很大的考验。

九代雅阁有着很多十代所不能替代的优势。外观大气、稳重，很适合居家或商务使用，能提升车主沉稳、成熟的气质。车身尺寸够大，车内乘坐空间很足，再加上偏软的底盘调教，乘坐舒适性比较高。自吸发动机加CVT变速箱，省油而且保养便宜。作为久经考验的本田旗舰轿车，耐性用很好，省去了很多维修费用和麻烦，日常使用省心、省力。现在正处于产品末期，受十代即将上市影响，优惠幅度大，购车成本低。他最大的劣势在于，操控性不强，加速不够激情，但这不是九代雅阁车主所需要的。

本田9.5代雅阁怎么样？发动机怎么样？

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9代半雅阁在是一款非常好的B级车型，为什么称它为9代半雅阁，并不是10代雅阁呢？因为9代半雅阁和9代雅阁区别不大，除了外观略有区别，内饰基本没有变化，还有就是动力总成发生改变，9代半的2.0雅阁豪华版，采用的是多点电喷，最大功率114KW，最大扭矩190，不像直喷发动机那样会产生过多积炭！外观来说，9代半雅阁外观大气，车身线条流畅，内饰简洁豪华，后排乘坐空间优良，综合油耗百公里在8个油左右，平常小保养也是很便宜的，缺点的话，就是车漆偏薄，胎噪风噪处理的不好，这个也是本田车的通病，还有9代半雅阁已经停产很久了，目前市面上很少能购买到这款车型了，如果你们当地还有销售的话，推荐购买179800这款配置，性价比是最高的！

从1976年第一代雅阁诞生至今，这款备受消费者好评的中型车已经

走过了40年的时间，并且历经九代车型换代。2016款雅阁是第九代雅阁的中期改款车型，业界俗称9.5代雅阁。今天我们就讲一讲2016款本田雅阁2.0L舒适版。

　　外观

　　虽是第九代中期改款车型，2016款雅阁在外观上有了不小的变化。中网采用了本田最新的家族式设计，镀铬装饰比老款有所减少。除了中网，前包围也做出了很大的调整，一条曲线左右连接到雾灯，视觉上显得更加年轻。

　　这款雅阁的近光灯和远光灯都为卤素光源，但远光灯带有透镜，能在一定程度上提升照明效果。大灯集成了LED日间行车灯，不仅增加了行车安全性，同时也让它看上去很有科技感。

　　为了让整车表现出年轻、时尚的氛围，2016款雅阁加入了很多运动化风格的设计，例如雾灯周围的蜂窝状格栅。

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本田9.5代雅阁其实就是2016款雅阁，2016年3月正式问世，与粉丝见面，9.5代雅阁一改从前，修饰了外观和内饰，增加了一系列的驾驶辅助系统等等，发动机方面更加增配了发动机启停系统，并且同步停售了3.0的车型使得雅阁整个系列变得更合理竞争力更强。

9.5代雅阁，全新的LED大灯和同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯极为相似，无可否认，车灯确实是一辆车逼格提升的重要部位，雅阁官方称为羽翼式前灯，大灯由多个LED灯组组成，无论白天还是黑夜都有着不错的视觉冲击，低配车型也是由氙气大灯加LED组成。

回应主题，发动机方面 :

9.5代雅阁采用的是“ 地球梦科技 ”的发动机，自然吸气发动机系列，主要以平顺性为主，并且属于经济耐用的车型，发动机的稳定和质量可以说是相当出众，最大功率114，最大扭矩190，而且还采用了多点电喷方式，不像直喷发动机那么容易积炭。

9代雅阁是哪一款？

九代雅阁是在2013年9月出产的。同年的这一时期，八代车还在出产。 九代雅阁特点： 1、车型丰富，动力偏弱 2、外观平淡，个性不强 3、内饰观感不错，触感不佳 4、乘坐空间大，储物空间丰富 5、配置缺乏亮点 6、客户投诉略多 虽然第九代雅阁是换代车型，但是其相对中庸的风格并没有太强的个性。在对手越来越多的中级车市场中，雅阁的卖点已经慢慢失去了关注度，动力系统在“小排量+涡轮增压”盛行的今天也显得优势不足。