吉利博瑞ge,吉利博瑞ge2018款报价及图片
1.5T轻混博瑞GE耀享版，落地价下来十六万多，值得入手吗？有没有更好的推荐？
给大家做车型购买的一个推荐了，今天聊一聊博瑞GE这款车，这是吉利博瑞的新款车型，一个48V弱混的版本。之前的博瑞方方面面都很好，但是1.8T的发动机确实油耗有些偏高，这是它口碑当中不太好的一点。现在有了新的动力系统之后，油耗问题也得到了一定的改善，再加上博瑞在其它静态、动态、外观、空间、配置，驾驶起来，乘坐起来的舒适性等等各个方面的优势，博瑞GE是一款相当值得购买的车型。
它有很多配置，我帮你们都理了一下。从14.98万的耀享版这一款开始才有天窗。天窗这个配置我可以不用，但是一定要有对吧，所以我们直接从这款开始往上看，往上贵1万块钱有一个15.98万的耀智版，1万块钱你可以买到什么呢？有主动安全的配备，有品牌的音响，有自适应的远近光，还有外后视镜的电动的自动的折叠。这些配置卖1万块钱，其实它是值1万块钱的，但是你考虑到除了自适应远近光以及后视镜的折叠以外，其它多多少少并不是那么的必要。当然还有它还可以买到一个18英寸的轮圈，一个更大的车轮。
不过还是回到刚才那个问题，就是它买的到的这些配置，1万块钱差价买这些配置其实是值得的，但是这些配置并不是很必要，所以从务实的角度上来说，我会推荐你们直接回来买14.98万的这款就足以了。再往上还有一个大顶配，要接近18万的指导价太贵了，我就不做推荐了。这款车现在的市场行情大概是优惠几千块钱，也就是14.98万的这款优惠完大概也就是14.5万左右的成交价，我觉得也是可以接受的。所以吉利博瑞ge这款车，我最推荐的就是1.5T耀享版这款车。
德国跟日本都是战败国，理因不可能会有特别牛的企业。奔驰是德国人用钱堆出来的，丰田是日本用血汗换出来的。不是现在的国产车，你觉得你现在能买到这样便宜的外国品牌车吗？如果国产车倒了，你觉得买外国车还会像现在一样便宜吗？
博瑞GE新能源2018款耀享版的官方报价是21.28万，在楼主那里落地十六万的话那确实是一个非常不错的优惠了，可是买车不是只看价钱，还要注意性价比方面。下面我们聊聊它的配置。
博瑞GE新能源2018款耀享版：采用的是1.5T的三缸发动机，现在吉利三缸机目前没有出现用户回馈说很严重的大问题，但是如果楼主心里介意三缸的话还是要慎重考虑。
而且这款车上搭载的是三元锂电池，工信部的纯电续航里程为60km可是这个应该是在极限状况下开出来的，要是加上开空调或其他方面的电力使用那么这个续航里程应该是个不小的折扣。并且锂电池的话后续的使用会不会对电池容量的缩减幅度有，后续电池的更换目前还没有明确的消息。
博瑞GE是一款吉利旗下的中级轿车，车身尺寸为4986*1861*1513mm，轴距达到2870mm，这个在目前市面上主流的B级轿车来说也是个不错的空间尺寸，对于车上人员的乘坐会很舒服。
前置前驱的驱动方式也是目前市面上的主流，前后独立悬架让整车对于道路通过性会给乘坐人员带来很优秀的舒适性体验。整车的配置上无论实在主动安全或者是被动安全的配置上都是目前在这个价位少有的齐全，全景天窗的配备让人坐在车内也显得空间更加通透舒适。皮质的方向盘材质和仿皮座椅的用料更是显得整车高档。
那么除去前面所说的三缸发动机和电动机的后续更换成本需要考虑之外，整体来说这是在这个价位非常优秀的一辆国产车。
13.68万的吉利博瑞GE和13.58万的领克02，这两款车该怎么选？
吉利博瑞GE、领克02，这两款车的入门版二选一建议考虑博瑞GE，因为两台车虽然同样都是三缸发动机，但是博瑞GE最起码还是一台双擎动力，节油能力和动力都远比纯三缸内燃机的领克02优秀很多，而颜值方面GE算是老少皆宜，而02感觉只适合cosplay。对比看看两台车的差距：
基础参数
博瑞GE耀动版，指导价13.68万，车身尺寸4986*1861*1513，轴距2870mm，几近B+；动力为1.5T涡轮增压三缸发动机，油电弱混电机只能在起步和加速的过程中辅助输出不能纯电行驶，所以工信部纯电续航为0，只是节油能力和动力确实比一般燃油车好一些，最大功率142kw、峰值扭力300牛米。
内饰做工已经和插电混动版保持一致，颇有些科技感。底盘悬架基于燃油版打造并没有变化，配置方面作为丐版车型并不算差，除了没有天窗像是定速续航、倒车影像、10英寸中控都有保留。
领克02纯lite版，指导价13.28万，车身尺寸4448*1890*1528，轴距2702mm，紧凑型SUV；动力为同款1.5T三缸机，最大功率115kw、峰值扭力245牛米，从纯油版倒是能看出博瑞GE的电机功率有多小，变速箱匹配7挡湿式双离合。
悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面次中配也与博瑞ge基本在同一水平，不过大灯是卤素而不是GE的全系LED。
这两台车无论从动力结构、性能配置各方面来看，博瑞GE油电混合版性价比都要高出很多；领克02最终给出了一个比01低不少的“低价”，然而还是低估了中国消费者，即使是沃尔沃的技术它也就是台三缸，可惜了一个好壳子了。二选一建议考虑博瑞GE，供参考。
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