雷克萨斯es300h,雷克萨斯es300h新款价格

13 0 2024-07-12
凌志es300h价位?37万元左右,这款车型搭载了2.5L排量的发动机,采用油电混动系统,在市区行驶百公里油耗仅4L多,既省油又动力充沛。雷克萨斯ES的造型始终保持着优雅与时尚。流线型的设计让人过目难忘。回想当年,这款车型刚刚上市时,甚至需要加价购买,最低配的ES200落地价就高达35万元,顶配车型更是超过50……

凌志es300h价位?

37万元左右,这款车型搭载了2.5L排量的发动机,采用油电混动系统,在市区行驶百公里油耗仅4L多,既省油又动力充沛。

雷克萨斯ES的造型始终保持着优雅与时尚。流线型的设计让人过目难忘。回想当年,这款车型刚刚上市时,甚至需要加价购买,最低配的ES200落地价就高达35万元,顶配车型更是超过50万元。如今,雷克萨斯ES以这样的价格正面对抗同级别的德系豪华轿车,彰显了其不凡的实力与品质。

凌志ES300h是一款混合动力豪华轿车,售价大约在35-40万人民币区间。这款车型搭载2.5L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统,提供了出色的燃油经济性和动力表现。车内配置丰富,包括豪华真皮座椅、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等,整体豪华感十足。另外,凌志ES300h在安全配置和驾驶辅助系统方面也非常出色,是一款性能和舒适性兼具的豪华轿车。总体来说,这款车型的价位在同级别车型中非常有竞争力。

雷克萨斯es300h,雷克萨斯es300h新款价格
(图片来源网络,侵删)

12款雷克萨斯es300h评测?

12款雷克萨斯的外观这事情见仁见智,官方说法的“纺锤”进气口,大家一般都叫“吸尘器”前脸,在ES上还算十分收敛和谐,并没有凶神恶煞吓坏小朋友的感觉。

车漆观感和平整度,也明显超出非豪华品牌日系,感觉上似乎比宝马和奥迪还好一点点?蓝色的徽标和300h的蓝字,告诉你这是真家伙混合动力雷克萨斯,不是装着国产2.0发动机的“中国特供缩水版”,之前小灰对缩水特供版的试驾就很不满意。

内饰方面,一个触控键都没有!中控屏幕也不算大,而且也不是触摸屏,仪表也是实体指针!满满的实体按键,空调面板的小液晶显示,犹如老款的SONY音响,扑面而来的OLD SCHOOL豪华感!

雷克萨斯es300h,雷克萨斯es300h新款价格
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据了期销量的3分之一,其地位自然是举足轻重。很多人会吐槽说ES完全就是高配版的亚洲龙,那我们来看一下全新的雷克萨斯ES300h还会给你这种感觉吗?

外观上,雷神真的做到了车如其名,线条硬朗,设计语言相当激进前卫。年轻人开着大气奔放,中老年驾驶也有稳重的气息。经过6代的更新换代,ES300h已经拥有了大量的忠粉,颜值也越来越高,成为了奥迪A4和奔驰C级强有力的竞争对手。

全新ES300h外观变化较大的是前脸进气格栅,采用了竖格栅的元素,更加年轻,符合当下潮流。车身颜色也丰富到了11种,让外观有更多的风格选择。

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内饰上,雷克萨斯绝对代表了日系车的顶级水平,布局设计和工艺都十分精湛,全新的雷克萨斯ES300h还加入了人机交互功能,非常注重实用性,科技感与高级感完美融合。配置了12.3英寸液晶显示屏、17扬声器的Mark Levinson音响、三区独立控制自动空调以及无钥匙启动系统等丰富配置。

省油节能是日系车最受欢迎的突出特点,全新雷克萨斯ES300h搭载了2.5L四缸发动机,并搭载全混动系统控制,动力充沛,且油耗每百公里控制在5L之类,可以说很省油了。

即使是全程用自动驾驶模式,百公里油耗也才7L左右。雷克萨斯ES300h混合动力系统最大输出马力为178Ps和最大功率131kW。虽然动力不是雷克萨斯的强项,但是舒适,平稳,省油以及享受的驾驶感受都是雷车的优点。

ES300h的乘坐空间也十分充裕,毕竟拥有4975mm的车身长度和2870mm的轴距,横向的乘坐空间也很大,1866mm的宽度可以在后排坐下3个成年人完全无压力。

正副驾驶座均配有多项调节、三组记忆功能和加热通风功能,非常舒适,材质也很讲究。