jeep 指南者,jeep指南者报价及图片

马自达CX-5、CX-4和Jeep新款指南者，这几款20万左右的SUV，该如何选？

吉普指南者没有开过我就暂不评论。开过马自达-4和-5，所以我对这两款车展开讲！

马自达cx4和cx5怎么选？相信会在这两个车之间选择的，大部分都是对马自达非常认可，都是希望买到一辆有一定通过性的同时，还要有不错的操控性。

那么我先说结论吧！抛开外观，操控性、配置cx4更好。其余方面，例如空间、隔音、内饰用料、舒适性等，cx5更好。

最终你要选择哪款车，就看你个人需求了，如果你对空间要求不高，需要更好的操控性那就选择cx4，毕竟-4高度低带来的低重心，在紧急变道和快速过弯的惯性更小，更加灵活。

如果你对空间有一定的要求，并且需要底盘舒适性更好，那就选cx5。-5的悬挂避震调教的相对软一些，过坑滤震会舒适一点，不过高重心和过弯支撑性就比较一般，所以操控性不如-4。

14年吉普指南者概况？

14年吉普指南者油箱容积为90公升，百公里油耗为8.6公升，动力方面搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率134kW（180hp），峰值扭矩237N·m，匹配六速手动变速箱！这款车网上车友实测油耗大概是15.7L/百公里,个人经验是,10.2其中路况多为通畅路面,拥堵不多,还要2000km左右的高速

jeep指南者给你的印象是什么？

去年买的指南者2.4高配，感觉挺好，没买之前就观察了很久，空间够用，外观漂亮，内饰都是真材实料，配置挺不错的，该有的几乎都有了，四驱的功能挺齐全，开了一万五千多公里，挺满意，油耗也不是很高，8.5升左右。不足就是动力还是一般，如果换新的2.0T应该会更好，中控屏幕没有广告的好，自动落锁声音太大，发动机还是有吃机油现象。

谢谢小秘书邀答！

小秘书这题是在考察我的底线！我本是一枚只会坐车，不会开车，曾经有过想开车梦想，却因一次与老公学开车经历，竟让我打消了所有开车幻想的人。

那次学开车，老公可能对我过高的期许，在荒野学了不长时间就让我上路开一段。

我就像那喝醉酒的人，既兴奋，又不可把控，上的路来，本想慢慢开几步试试，老公却让我加大油门，我要尖叫了，我不行了，我看到路上行人我晕了，怕了！急忙刹车！从此，再没敢摸过车的方向盘！

这就是我与车的方向盘无缘相见的一次经历。彻底失去了开车的信心！

今天小秘书邀我答对jeep指南者的印象嘛，我可能说不出什么技术含量，甚至还不如我六岁孙儿对吉普车的印象和好奇。

有一次，孙儿看见院子里有辆吉普车，他说奶奶，这车可能是假的吉普车🚙，我问他为啥这么说？他说，吉普车🚙都有备胎，在后面背着，这辆车没有。我说也许这是新型的，把备胎隐藏了吧？他却很自信滴说，不可能，吉普车🚙都有后背的备胎！我只好回答他，奶奶不懂车，不能回答你。

这事也就过去了，嘿，你说怪不怪，竟然在我面前出现这个问题！不过我对吉普的印象还是几十年前的印象，那种军人开的吉普车🚙。要说今天的指南者应当是不知改进了多少了？

好吧，看这车形象还蛮气派，漂亮的！只是没机会乘坐，感觉应当是那种沉稳而不失包容心的大家男儿！形象化些，更是展现了我对他的向往，想着，哪一天我会在他带领下，驰骋在辽阔的沙漠中，欣赏着蓝天，白云☁，还有他精心的呵护，好不惬意！

谢谢。真关注过，并到4S看过实车。

我的原同事提过一辆自由光，自吸顶配，多次乘坐下班，在东五环体验，很多功能实际用处不大，例如自动启停，五环路下班十天八天堵，启停太过平凡，实际成了累赘。

指南者前脸与大指挥官一样，也是我最喜欢之处。好的地方不说了。

最大败笔，1.4T太小了，尺寸小，价格过高（下探2--2.5万）。

我这一代，最大认可就是切诺基，现在只有大指挥官遗传了切诺基的风骨，但是不亲民。指南者有切诺基的风范，没有切诺基的大气。

自由侠，自由光与切诺基比就是笑话。

以上是个人观点，见笑😄😄🐻😄😄😢