标致206三厢,标致206三厢车

东风标致206为什么停产了呀？

停产东风标致206是为了衍生207。

东风标致207两厢版在三厢车型基础上打造，前脸保持一致，内饰方面没有多少区别，而尾部基本沿用206的设计，两厢207轴距为2450mm，车身尺寸则3900x1680x1468mm，比206有所增加,而在动力系统上原发动机和变速箱继续保留。东标从2004年307正式国产到现在只推出了为数不多的几款车，在众多合资厂家中推新效率明显低下得多。这仅有的几款车中，又有多少是真正的新车？东标显然意识到这一点，所以推出了207，是为了让消费者将其理解为一款之前没有的全新车型，可是207两厢和206太像，被消费者戳穿了真相。在入门门槛低，竞争激烈的A0级市场，留给东风标致的机会并不多。而206较207车型较老，所以衍生了207替代206竞争激烈的AO级车市了。

奔驰有wrc吗？

有。是奔驰AMG A45。

世界汽车拉力锦标赛（WRC）大部分是两厢车最主要的原因是西方国家两厢车更畅销、厂商需要推广参加WRC车型的量产版本！！

首先介绍几款参加WRC车型：福特嘉年华、福克斯、大众POLO（4次年度冠军）、宝马MINI COOPER、雪铁龙-C4（4次年度冠军）、雪铁龙-DS3（2次年度冠军）、标致-206（2次年度冠军）、丰田雅力士等。

通过以上不难发现，小几乎全是小型车、两厢车，这是因为WRC规则导致的，在现在WRC规则之下，小型车、短轴距的更占优势。

现在WRC规则要求参赛车型必须是使用量产车型（产量大于2500台）改装的，那么各大厂家肯定使用自己的小钢炮来改装，那么再看一下小钢炮车型有哪些：大众高尔夫GTI、奥迪RS3、奔驰AMG A45、福特福克斯RS、嘉年华ST等这些车型，无一例外都是两厢车。汽车厂商肯定要通过WRC为自己的量产汽车宣传，而所宣传的原型车也都是这些小钢炮车型。

即使不考虑这些，西方国家畅销车型大多也都是两厢车，也就是中国人有三厢车情节，所以站在外国人的角度看，参加WRC大部分是两厢车，是在正常不过的事情了。